SPEC est une approche axée sur l’ingénierie utilisant les dernières technologies de fabrication pour construire le système de châssis complet le plus léger, le plus solide et le plus facile à installer. Ces technologies ont été utilisées pour rationaliser les procédures, ce qui permet de réduire les coûts et les délais. Le SPEC IFS est conçu pour offrir des performances exceptionnelles dans un emballage convivial. Une toute nouvelle géométrie de suspension exclusive a été conçue pour offrir le meilleur équilibre entre qualité de roulement et performances dans sa catégorie.
Le balayage 3D haute résolution a permis au Roadster Shop de créer un modèle exact du plancher et du châssis d’origine de la Camaro. La numérisation 3D combinée à l’introduction des » rails laser » exclusifs à RS, a permis une conception CAO complète d’un système de châssis entièrement nouveau qui peut contourner exactement le plateau de plancher de la Camaro. Tous les points de montage d’origine sont utilisés pour une application vraiment boulonnée avec ZERO modifications du plancher ou la nécessité de retirer les rails arrière existants.
Les avantages:
- Pas de plis, de coudes ou de zones stressées qui sont susceptibles de fléchir comme les tubes pliés au mandrin.
- Possibilité de contourner les planchers d’origine pour aucune modification du plancher sur la plupart des applications.
- Montages d’usine localisés par CNC construits dans le cadre pour une installation facile et spécifique au véhicule.
- Des conceptions de rail de cadre pour accueillir en toute sécurité un pneu de 325 de largeur avec mini-tub et 265 à l’avant.
- Ajouter la force d’un cadre complet sans modifier le plancher.
- Application boulonnée à 100 % avec aucune modification du plancher.
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