Hardlymoving kirjoittaa eri merkkien ja mallien autojen tee-se-itse-huollosta.
- ’97 – ’01 Toyota Camryn takajousijousen / kierrejousen vaihto
- Mallit ja vuosimallit. Sisältyy tähän DIY
- Kierukkajousien ja muiden jousituskokoonpanon osien vaihto
- Takakierrejousien tyypit
- Jousijousiin ja jousiin liittyvät osat
- Kun kierrejouset ovat huonot, auto istuu liian matalalla: 25 3/4″ – 22″
- Normaalilla jousijousella: 26 1/2″ – 22 1/2″
- Täydellisten jousijarrujen vaihtovideo
- Uuden jousijousen siirtovideo
- Takaistuimen osittainen irrottaminen
- Sivun selkänojatyynyn irrotus
- Erikoishuomautukset Solaraan
- Jousituskokoonpanon mutterien ja pulttien irrotus Yleiskatsaus
- Vakautuslukituksen lenkki irrotus jousijalustakokoonpanosta
- Poista alemman jousituskokoonpanon kiinnitysmutterit ja pultit
- Jarruvaijerin letkuliitännän irrottaminen
- Poistakaa pyörännivel jousituksesta
- Poista jousituksen tuki
- Värin kohdistusmerkkien kiinnittäminen
- Montaa jousen kompressorit jousijalkaan ja purista jouset
- Jousen puristustyökalu
- Jousijousikokoonpanon irrottaminen
- Siirrä jousen puristimet
- Asenna jousijalka takaisin paikalleen
- Jousijousikokoonpanon asentaminen
- Video: Rear Strut and Sway Bar Replacement
- Kysymyksiä &Vastauksia
’97 – ’01 Toyota Camryn takajousijousen / kierrejousen vaihto
Tässä artikkelissa kuvataan, miten kulunut takajousijousijalka ja/tai kierrejousi irrotetaan ja vaihdetaan ’97 – ’01 Toyota Camryyn (sukupolvi 4).
Jousijousijalka, jousi, jousipalje ja kiinnike voidaan myydä yhdessä kokoonpanona tai kierrejousi voidaan ostaa erikseen. Artikkelin lopussa olevalla videolla näytetään jousituskokoonpanon vaihtaminen kokonaisuutena: tässä artikkelissa olevat ohjeet osoittavat, miten kokoonpano puretaan ja jousi vaihdetaan yksinään.
Jousituskotelon kiinnikkeen tai jousen vaihtaminen edellyttää jousituskokoonpanon irrottamista autosta ja jousituskotelon puristustyökalun käyttämistä jousituskotelon jousien puristamiseen ja jännityksen lieventämiseen jousituskotelon kiinnikkeessä, joka pysyy kasassa jousituskotelon varren mutterin avulla.
Tässä artikkelissa käsitellään:
- Milloin jouset ja muut jousijousikokoonpanon osat vaihdetaan
- Miten jouset ja/tai jousijouset vaihdetaan
Lopussa on video, jossa näytetään, miten jousijousikokoonpano vaihdetaan Avaloniin.
Purettu näkymä Toyota Camryn takajousien kokoonpanosta
Mallit ja vuosimallit. Sisältyy tähän DIY
| Merkki | Malli | Vuosi |
|---|---|---|
|
Lexus |
ES300 |
1997 – 2001 |
|
Toyota |
Avalon |
1998 – 2001 |
|
Toyota |
Camry |
1997 – 2001 |
|
Toyota |
Solara |
1998 – 2003 |
Kierukkajousien ja muiden jousituskokoonpanon osien vaihto
Harkitse takakierukkajousien vaihtoa, jos autolla on taipumus ”painua pohjaan” matkustajien istuessa takana tai jos takakontti on täynnä kohtalaisen raskasta lastia. Kuluneet jouset eivät vaikuta auton ajokorkeuteen.
Jousien notkeus voidaan tarkistaa mittaamalla etäisyys maasta pyöräkotelon alareunan alareunaan tai takapuskurin keskikohtaan (katso alla olevat kuvat ennen ja jälkeen). Ennen korkeuden mittaamista tarkista, ettei autossasi ole sata kiloa tavaraa.
Takakierrejousien tyypit
Voit valita kolme jousityyppiä:
- vakionopeuksiset jouset (palauttavat auton ajettavuuden tehtaan alkuperäiseksi)
- vaihtelevanopeuksiset jouset (raskaiden kuormien kuljettamiseen)
- ajoneuvoa madaltavat jouset (ei suositella useimmille autoilijoille)
Persoonallisena preferenssinä suosittelen vaihtelevanopeuksisia. Pienellä painolla takakontissa saa normaalin kyydin. Mutta jouset muuttavat vastusta puristuessaan ja muuttuvat asteittain jäykemmiksi kuorman kasvaessa.
Nyt ajoneuvoa madaltavat jouset ovat loistavia, jos pääpaino on nopeiden mutkien tekemisessä nimellisellä korin kallistumisella, mutta valmistaudu luunmurskaavaan kyytiin, jossa jousitus painuu jatkuvasti pohjaan odottamattomissa kuopissa ja jyrkissä ajoväylissä, ja jousien ennenaikaiseen kulumiseen, jos jousituksia ei ole suunniteltu madaltaville jousille.
Jousijousiin ja jousiin liittyvät osat
Jousijousen ja jousen lisäksi kannattaa tarkastaa ja harkita myös jousijousen kumipellin vaihtamista, sillä useimmissa tapauksissa se on hajonnut ja sen vaihtaminen saa uuden jousijousen kestämään kauemmin. Palje on kuminen harmonikkatyyppinen kenkä, joka suojaa jousijousen runkoa kosteudelta ja lialta.
Voidaksesi estää uuden jousijousesi vaurioitumisen ajettaessa yllättävien kuoppien yli varmista, että jousen puskuri on kohtuullisen hyvässä kunnossa. Jousijousen täydellinen kova puristus ilman jousipuskurin antamaa suojaa vaurioittaa uutta jousijarruasi.
Jos takapään koliseva ääni pienten kuoppien yli ajettaessa sai sinut päättämään takajousien vaihtamisesta, ota huomioon, että ääni ei välttämättä johdu kuluneista jousijousista, vaan kuluneista takaosan stabilisaattorin (heilahdustangon) holkeista. Vertaile sekä hintoja että toimituskuluja saadaksesi parhaan tarjouksen. Minulla on ollut onnea edullisten Kiinassa valmistettujen jousijousien kanssa, jotka ovat kestäneet hyvin ilman valituksia tai ongelmia.
Vaikka takajousijousijousien ylemmät jousikiinnikkeet harvoin tarvitsevat vaihtoa, tehdasjousijousijouset integroivat jousijousen kiinnikkeen palkeen kanssa. Voit hankkia aftermarket-puhallinsarjan yhdessä uuden puskurin kanssa ja säilyttää vanhan jousijousen kiinnikkeen. Voit leikata paljeosan pois vanhasta jousen kiinnikkeestä.
Uusi Toyota Camryn takajousi (ilman jousitusta, kiinnitystä, tai puskuri)
Uudet Camryn takajouset
Kun kierrejouset ovat huonot, auto istuu liian matalalla: 25 3/4″ – 22″
Camry ground to wheel well lip height with bad strut springs
>
Normaalilla jousijousella: 26 1/2″ – 22 1/2″
Camry normaali jousijousen korkeus pyörässä
>
Tämä 8-v.minuutin mittainen video antaa visuaalista vaiheittaista apua 2002 Toyota Avalonissa käytettyjen takajousituksen osien vaihdon suorittamiseen. Nämä osat ovat käytännössä identtisiä Camryssä ja Lexus ES300:ssa käytettävien osien kanssa. Vaihdetut jousijouset ovat ”täydellisiä jousijousia”, joissa ei siirretä ja käytetä osia vanhoista jousijousista. Korjausvaiheet on kuvattu myös alempana artikkelissa.
Täydellisten jousijarrujen vaihtovideo
Tämä 9-minuuttinen video antaa visuaalista askel askeleelta etenevää apua vuoden 2007 Toyota Camryyn käytettyjen takajousituksen osien vaihdon suorittamiseen. Osat (kuten jousi ja jousijousen kiinnitys) siirretään uuteen jousijalkaan.
Uuden jousijousen siirtovideo
Takaistuimen osittainen irrottaminen
Vetäkää istuinta ylöspäin irrottaaksenne muoviset lukitustapit, jotka kiinnittävät istuintyynyn autoon. Siirrä sitten istuintyynyä eteenpäin paljastaaksesi pultit, jotka kiinnittävät takasivun istuimen selkänojan kulmatyynyn.
.
Camryn takaistuintyynyn irrotus
Sivun selkänojatyynyn irrotus
Irrota takasivun selkänojatyynyn pultti, ja irrota tyyny työntämällä tyynyä ylöspäin, jotta se vapautuu takakoukusta, ja vetämällä se sitten ulos. Tämä paljastaa tällöin ylemmän ripustustuen mutterit (esim, jousitukien kiinnitys), jotka irrotetaan myöhemmin jousitukien irrotuksen viimeisenä vaiheena.
Takapuolen istuimen selkänojan pulttien sijainti
Erikoishuomautukset Solaraan
Solarassa, takajousien irrottaminen on hieman erilaista ja aikaa vievämpää. Jotta pääset käsiksi jousitornin muttereihin, sinun on irrotettava takaikkunan kansipaneeli. Ja kannen paneelin irrottamiseksi on irrotettava muoviset sisätilan sivupaneelit, koska ne pitävät kannen paneelia paikallaan. Sivupaneelit pysyvät paikoillaan vaateripustimen kiinnikkeen, matkustajan takapaneelin kahvan ja turvavyökiinnikkeen avulla. Kun nämä on poistettu, ylä- ja alapaneelit voidaan vetää irti irrottamalla paneelien puristustapit. Ikkunakannen paneelin irrottamiseksi on irrotettava muut puristustapit, jotka kiinnittävät takakuorma-auton muovisen suojuksen.
Jousituskokoonpanon mutterien ja pulttien irrotus Yleiskatsaus
Camryn alemman jousijalustakokoonpanon irrotus
Vakautuslukituksen lenkki irrotus jousijalustakokoonpanosta
Irrota vakautuslukituksen lenkkiosan ylempi osa jousijalustan asennuksesta.
Muttereilla on taipumus jäädä kiinni kierteisiin ja niitä voi olla vaikea irrottaa. Ennen kuin yrität irrottaa mutteria, on hyvä puhdistaa tangonlenkin kierteet lankaharjalla ja voidella ne tunkeutuvalla öljyllä. Anna öljyn imeytyä noin 1/2 tunnin ajan. Toinen erinomainen halpa vaihtoehto tunkeutuvalle öljylle on jarruneste.
Kiinnitä 14 mm:n jakoavain mutteriin ja estä tankolenkin varren pyöriminen lenkin sisään työnnetyllä 5 mm:n kuusiokoloavaimella. Jos mutteri roikkuu, levitä lisää tunkeutumisöljyä, kiristä osittain uudelleen ja löysää sitten. Jos mutteria kiristetään liikaa, on vaarana, että 5 mm:n kuusiokolo liukuu ulos linkin varresta ja irrottaa sen. Jos näin käy, tankolenkki on sahattava irti ja vaihdettava uuteen.
Nokkakopan ylempi vakain. stabilisaattorin keinutankolenkin irrotus
Poista alemman jousituskokoonpanon kiinnitysmutterit ja pultit
Käytä joko katkaisupuikkoa tai iskuvääntimen käyttöä irrottaaksesi nämä mutterit ja pultit. Ne ovat erittäin kireällä.
Alemman jousijalustakokoonpanon kiinnitysmutterien ja -pulttien irrottaminen
Jarruvaijerin letkuliitännän irrottaminen
Kun olet irrottanut kaikki jarruvaijerin ja -letkun kiinnityspultit, irrota jarruletkun letkuliitin vetämällä liitintä itseäsi kohti…. juuri sen verran, että jousitukien irtoaminen on mahdollista.
.
Poista jarruputken letku varovasti jousituskokoonpanosta
>
Poistakaa pyörännivel jousituksesta
Poistakaa pyörännivel jousituksesta.
Poista jousituksen tuki
Poista takimmaisen matkustamon takaosasta mutterit, jotka kiinnittävät jousituskokoonpanon auton runkoon. Ylimääräinen pari auttavia käsiä voi estää tukijalkaa putoamasta äkillisesti irti sen jälkeen, kun viimeinen mutteri on irrotettu.
Toyota Camryn takajousituskokoonpano irrotettu
Värin kohdistusmerkkien kiinnittäminen
Värin kohdistusmerkkien kiinnittäminen ylempään jousitukivarteen, jousen ja alemman kiinnikkeen kohdalla auttaa uusien jousijousen osien kokoamisessa.
Camry takimmaisen ylemmän jousijalkajousen kiinnitys
Montaa jousen kompressorit jousijalkaan ja purista jouset
Montaa korkealaadukkaat jousipuristimet jousiin. Aseta ensimmäinen kompressorin alin koukku noin 1 1/2 kierrosta jousen yläpuolelle. Aseta ylempi koukku siten, että kompressorin varsi on mahdollisimman paljon pystysuorassa maahan nähden. Jos se on kallistettu ylempään kiinnikkeeseen päin, 19 mm:n hylsyn kiinnittäminen kiristystä varten on vaikeaa. Kompressorien on oltava 180 asteen etäisyydellä toisistaan. Älä unohda työntää kompressorin turvatappeja sisään. Aloita jousien puristaminen joko 19 mm:n hylsyllä, jonka jatko-osa on kiinnitetty iskuvetimeen, tai 19 mm:n räikkävääntimellä varustetulla jakoavaimella, kunnes jousen ylemmän kiinnikkeen alapuolella on rako.
Jousen puristustyökalu
Jousen puristustyökalu
Puristetut Camryn takajousien jouset
Jousijousikokoonpanon irrottaminen
19 mm:n hylsyllä, mieluiten iskuvääntimeen kiinnitettynä, irrota mutteri, joka kiinnittää ylemmän jousen kiinnikkeen jousen iskunvaimentimen varteen. Irrota sitten mutteri, pitkä mutterin aluslevy, ylempi kiinnityskokoonpano kumikiinnikkeineen/-palkeineen, jousijousi, jousipuskuri ja alempi jousieriste. Tarkasta kaikki osat kulumisen ja vaurioiden varalta. Jos jousen palje on halkeillut tai huonontunut, se on vaihdettava. Sen sijaan, että vaihtaisit kiinnikkeen ja jousipuskurin yhtenä yksikkönä, voit leikata jousipuskurin irti kiinnikkeestä ja korvata sen jälkimarkkinoilla saatavalla jousipuskuri-/jousipuskurisarjalla, jota on saatavana joko Monroelta tai KYB:ltä.
Poista ylempi jousen kiinnitysmutteri ja holkki
Siirrä jousen puristimet
Jousien vaihdon yhteydessä, siirrä jousipuristimet uusiin jousiin. Poista varovasti yhtä suuri kireys kompressoreista, kunnes jousissa ei ole enää kireyttä jäljellä. Asenna sitten kompressorit uusiin jousiin ja aseta jännitys uusien jousien puristamiseksi. Asenna puristetut jouset jousijalkaan ja määritä, jättääkö jousijalka varren jousen yläosan vapaaksi, jotta ylempi jousijalka voidaan asentaa. jousen eriste ja puskuri asennettu
Uusi Camryn takajousijousi, jousen eriste ja puskuri asennettu
Asenna jousijalka takaisin paikalleen
Asenna irrotetut osat takaisin paikalleen siinä järjestyksessä kuin ne irrotettiin. Eli:
- Alempi eristin
- Jousen puskuri
- Jousen jousi
- Ylempi jousen kiinnike kumikiinnikkeellä
Kierrä ylempää kiinnikettä vasemmalta oikealle, kunnes jousen varsi pyörii kiinnikkeen kanssa. Tämä osoittaa, että kiinnike on lukittunut jousen varren syvennykseen. Käännä kiinnikettä kohdakkain maalimerkkien kanssa. Aseta jousen varren aluslevy ja mutteri paikalleen ja kiristä se, mieluiten iskuvääntimellä. Vapauta jousen kireys tasaisesti jousen jousipuristimen molemmilta puolilta, kunnes jousen yläosa kohtaa jousen ylemmän kiinnikkeen. Irrota kompressorit.
Jousijousikokoonpanon asentaminen
Aloita asentamalla ylemmän jousijarrukiinnikkeen pultit ylempään pyöräkotelon jousijarrun kiinnityskohtiin. Avustaja voi pyörittää mutterit kiinni, kun linjaus kiinnitysreikien kautta on tehty. Aseta sen jälkeen hydraulisen tunkin sekä veto- ja heilutusvoiman yhdistelmää käyttäen pyöränrunko jousituskokoonpanoon, kunnes rungon ja jousituskokoonpanon reiät ovat kohdakkain. Työnnä tai tunkkaa jousen pultit reikien läpi, ruuvaa mutteri kiinni ja kiristä. Ennen kuin asennat keinutangon lenkin ja jarruputken pultit, levitä kierteisiin jonkin verran kiinnityksenestoainetta.
Kun olet valmis, kiristä ylempien jousitukien kiinnitysmuttereiden vääntömomentti ja asenna takasivun selkänojatyyny takaisin. Työnnä istuintyynyä taaksepäin ja paina istuinta alaspäin, jotta istuimen kiinnike kiinnittyy auton runkoon.
Video: Rear Strut and Sway Bar Replacement
Tämä artikkeli on tarkka ja todenmukainen kirjoittajan parhaan tiedon mukaan. Sisältö on tarkoitettu ainoastaan informatiiviseen tai viihdyttävään tarkoitukseen, eikä se korvaa henkilökohtaista neuvontaa tai ammatillista neuvontaa liike-, rahoitus-, oikeudellisissa tai teknisissä asioissa.
Kysymyksiä &Vastauksia
Kysymys:
Vastaus: Miten vaihdan takajousien kengät?
sdnative on October 30, 2019:
Kiitos paljon ehdotuksesta koskien takajousia. Menin edeltä ja laitatin Solaraani uudet jouset uusien jousijousien kanssa ja tosiaan, notkuminen korjaantui. Myös outo ongelma, jossa kuljettajan puoli oli sentin matalammalla kuin matkustajan puoli, korjaantui. KYB:n takajousien kiinnikkeet ovat myös kivenkovia.
hardlymoving (author) from Memphis, TN on September 10, 2019:
With 60 lbs of weight in the rear end over all those years, guaranteed the rear springs are sagging.
sdnative4 on September 10, 2019:
Tremendously valuable info. Erityiskiitos myös Solara infosta. Toivoisin tosin tietäväni mitä korkeutta tuon vaihtoehdon pitäisi mitata. Minulla on vuoden 2001 Solara SE. Huomaan, että takapyöräkotelossa on vähemmän tilaa kuin edessä. Olen nähnyt muitakin Solaroja liikenteessä, joissa on hieman notkoa. Myönnettäköön, että olen kuljettanut 60-kiloista kaiutinlaatikkoa takakontissa 15 vuoden ajan. Minulla on KYB-jouset ympäriinsä, jotta kyyti olisi jämäkämpää, mutta takimmaiset jouset ovat 14 vuotta vanhat (ei vuotoja). Huomasin, että puskuri ei enää naarmuta tietä notkelmissa, eikä se syöksy niin paljon. Nyt aion laittaa taakse uudemmat KYB-jouset ja kiinnikkeet. Huomaan, että voin painaa tavaratilaa hieman helpommin kuin ennen. Mitä tulee keleihin, voisin kai ostaa ne, tehdä mittavertailun, kun jouset on purettu, ja palauttaa ne, jos mitat ovat samat.
Resa 08. maaliskuuta 2019:
Kiitos erittäin avulias
hardlymoving (kirjoittaja) Memphis, TN:stä 17. huhtikuuta 2018:
Logaraj,
Sorry … don’t know.
logaraj on April 17, 2018:
hello sir,
anyone know what type of coil spring used for camry acv51 Thailand model?
sana 22. helmikuuta 2018:
Artikkelisi miten vaihtaa takajouset, on erittäin hyödyllinen ja näyttää askel askeleelta, kiitos.
hardlymoving (author) from Memphis, TN on June 28, 2017:
Daniel,
Jos vanhat jouset vaihdettiin, ne olivat luultavasti kuluneet, mikä saa uudet jouset näyttämään läpi ne saavat auton näyttämään korkeammalta. Jos käytät nykyisiä jousia, uusien jousien paine auttaa jousia pitämään auton hieman korkeammalla. Riippumatta siitä, kuluneiden jousien ja jousien yhdistelmä saa takapään notkistumaan.
Daniel 28. kesäkuuta 2017:
Kiitos ”Hardlymoving”. En ollut varma tuosta kun on niin paljon erilaisia mielipiteitä siitä. Vielä yksi kysymys, asettuuko jouset vähän ajan kuluttua vai ovatko ne vähän korkeammalla tästä eteenpäin?
hardlymoving (author) from Memphis, TN on June 27, 2017:
Daniel,
Ei. Takapää ei tarvitse uudelleensuuntausta jousien vaihdon jälkeen.
Daniel 27. kesäkuuta 2017:
Luen aina blogisi ennen kuin työskentelen 99 Camryni parissa, kiitos. Tein juuri vaihdettu takajouset minun 4 cyl Camry jälkeen artikkelisi ja kaikki meni melko hyvin paitsi vanha keinutanko linkit piti leikata pois ( asun Chicagossa ruoste vyöhyke) sekä ottaa koko takaistuimen alueen erilleen päästäksesi ylempiin muttereihin ja se vei vähän aikaa. Kaiken kaikkiaan kaikki kesti 5 tuntia. Sain Detroit Axle -yhtiöltä täydellisen jousitussarjan uusine keinutankolenkkeineen hintaan 117 dollaria toimitettuna. Auton takaosa istuu nyt hieman korkeammalla, ehkä 2 tuumaa?. Pitäisikö se oikaista vai ei? Kävin juuri viime viikolla neljän pyörän linjauksessa, kun vaihdoin etuohjausvarret, pallonivelet ja vetotangot. Onko takapyörän linjaus tarpeen, kun vaihdan uuden jousijousen ja jousituskokoonpanon? Odotan mielenkiinnolla ehdotustanne. Kiitos
hardlymoving (kirjoittaja) from Memphis, TN on October 26, 2016:
Mikey,
Minulla oli sama ongelma Camryssani.
Olen havainnut, että jälkimarkkinoilla myytävät takimmaiset täydelliset jousijouset uusine jousineen ovat vahvempia kuin tekijä alkuperäiset. Korvaavat korjasivat roikkuvan takapääni ongelman, jossa kaikki paino on kuorma-autossa.
Mikey 21. lokakuuta 2016:
Valmistaako kukaan raskaampia jousia vuoden 2001 Camryyn?
Harrastan kenttähuoltoa ja kuljetan mukanani kolmea työkalulaatikkoa, joiden yhteispaino on varmaan noin 100 kiloa. Riippuen siitä, mitä kukin työ vaatii, kannan yhden tai kaksi työmaalle…
Ensimmäinen autoni oli 57 Chevy ja vaihdoin takajouset (lehtijouset) farmariauton jousiin – raskaammat lehdet ja yksi ylimääräinen lehti. Kymmenen vuotta myöhemmin 71 Falcon station wagon, jonka perin kun mummo kuoli, sai sarjan ”ylikuormitusjousia”.
Tarvitsen nyt jotain vastaavaa, eikä kenelläkään, jonka kanssa olen puhunut, ole mitään ideoita…
hardlymoving (kirjoittaja) Memphisistä, TN:stä huhtikuun 08. päivä 2015:
Dude,
Tarkoitat varmaan välilevyn aluslevyä? Jos näin on, niin aluslevy voi mennä kummalle puolelle tahansa. Jos jousijalka on jo asennettu autoon, pyörä takaisin autoon ja paine nyt jousijalkaan, voit ottaa mutterin irti ja laittaa sitten välilevyn ja mutterin takaisin.
dude on April 08, 2015:
Mitä jos laitan välilevyn mutterin väärälle puolelle yläkiinnitystä? Eli en sujauttanut sitä suoraan iskunvaimentimeen ennen kuin laitoin mutterin iskunvaimentimeen.
Vastaa