Sir Henry Segrave, (s. 22.9.1896 Baltimore, Md., USA – kuollut 13.6.1930 Windermere-järvellä, Westmorlandissa), amerikkalaissyntyinen englantilainen auto- ja moottorivenekilpailija, joka teki kolme nopeusennätystä.
Etonissa ja Sandhurstissa opiskellut Segrave palveli kuninkaallisissa ilmavoimissa ensimmäisessä maailmansodassa. Sodan aikana hän kiinnostui autokilpailuista vierailemalla Sheepshead Bayn radalla Long Islandilla, New Yorkissa. Hän voitti Ranskan Grand Prix -kilpailun (1923) ja San Sebastianin Grand Prix -kilpailun (1924) Espanjassa, jossa hän oli ensimmäinen kuljettaja, joka käytti suojakypärää. Hän voitti myös 200 mailin (322 kilometrin) kilpailun Brooklandsissa Englannissa (1921, 1925 ja 1926) ja kilpaili monissa mäenlaskukilpailuissa ja nopeuskilpailuissa vuosina 1914-1927.
Vuonna 1926 hän rikkoi ensimmäisen kerran maakilometrien nopeusennätyksen ajamalla Sunbeamilla 152,33 mailia tunnissa (mailia tunnissa ). Maaliskuun 29. päivänä 1927 Daytonassa, Flacassa, hän ajoi 1 000-hevosvoimaisella Sunbeamilla, jossa oli ensimmäisen maailmansodan aikainen lentomoottori, ja hänestä tuli ensimmäinen kuljettaja, joka ylitti 200 mailia tunnissa (320 km/h), ja hän teki uuden ennätyksen 203,79 mailia tunnissa (327,97 km/h). Hän teki kolmannen ennätyksen 231,44 mailia/h (372,48 km/h) maaliskuussa 1929.
Segrave aloitti moottoriveneillä kilpailemisen vuonna 1927 ja voitti kansainvälisen mestaruuden Miamissa, Flacassa, vuonna 1928. Heti sen jälkeen, kun hän oli tehnyt 85,8 solmun vesinopeusennätyksen, hän loukkaantui kuolettavasti, kun hänen yli 86 solmun nopeudella kulkeva veneensä hajosi, oletettavasti törmättyään kelluvaan puunrunkoon. Hänen kirjansa The Lure of Speed julkaistiin vuonna 1928. Hänet lyötiin ritariksi vuonna 1929.
Vastaa