Siihen on luultavasti useita syitä – mutta NASCAR-fanina, joka on sijoittanut yli 500 dollaria Bearcat-skannereihin ja räätälöityihin kuulokkeisiin, ei ole mitään syytä, miksi teknologiaa ei pitäisi päivittää niin, että skanneritaajuudet olisivat mahdollisia älypuhelimissa. Mutta se ei tule ilman haasteita.
Miksi skanneria?
On hieno rataelämys kuunnella kaikkea tiimien viestintää. NASCAR-kilpailun aikana tiimin taajuudelle viritettyä kaksisuuntaista radiota mukanaan kantavia tiimin jäseniä voivat olla omistaja, tiimipäällikkö, kuljettaja, tiimipäällikkö, tiimitarkkailija, tiimin jäsenet, kilpailunjohtaja, insinöörit, mekaanikot ja asiantuntijat. Usean auton tiimissä on mukana vielä enemmän ihmisiä. Kuljettaja keskustelee useimmiten tiiminsä tarkkailijan ja miehistön päällikön kanssa kilpailun aikana. Omistaja tai tallipäällikkö voi tietysti puuttua asiaan aina, kun hän katsoo sen tarpeelliseksi.
Skannerit julkisuudessa
Jos et tiennyt sitä, poliisien skannaaminen on toimittajille tärkeä viestintämenetelmä paikallisen poliisin toiminnan seuraamiseksi. Vaikuttaa siltä, että kun tiedetään toimittajien seuraavan, eivätkö rikollisetkin seuraa? Miettikääpä sitä. Miksi poliisiskannerit ovat julkisia? Miksi niitä ei ole salattu, jotta kuka tahansa internetissä tai älypuhelimellaan ei voisi kuunnella? Vastaus on, että se on ollut julkista jo niin kauan, että se on osa skannereiden rakennetta. Washington D.C.:ssä käytiin keskustelua – ja loppuvuodesta 2011 järjestettiin julkinen kuulemistilaisuus – sen päätöksestä, jonka mukaan skannerit ovat hiljaisia. Poliisi väitti, että rikolliset käyttivät skannereita rikosten suunnitteluun ja että tiedotusviranomaisilla oli muita keinoja tiedottaa ihmisille poliisin tapahtumista. Paikalliset tiedotusvälineet hermostuivat, mutta oikeastaan on poliisin päätettävissä, sallivatko he skannereiden olla julkisia vai eivät.
Mitä NASCAR tekee?
NASCAR (ja autourheilu yleensäkin) näyttää olevan ainoa merkittävä urheilulaji, joka sallii sinun aavistaa ”kulissien takana” käytäviä keskusteluja kisan aikana. Aika innovatiivinen idea ottaen huomioon, että kaikki suuret keppi- ja palloilulajit eivät sitä tee.
NASCAR näyttää hallitsevan viestintää täydellisesti, ja NASCAR on vihdoin päivittänyt kannettavan tietokoneen/pöydän/älypuhelimen sovelluksensa, jotta kuuntelijat voivat kuunnella autoradiota huipputeknisistä laitteistaan.
Nimeltään NASCAR Raceview Mobile by NASCAR Digital Media, LLC .
Uusi NASCAR-sovellus. tilaajana voit lisätä premium-ominaisuuksia, mukaan lukien reaaliaikaiset 3D-virtuaaliset 3D-kilpailut, kisaradio- ja kuljettajaäänet. Sovellus on liukas. Lataa ja tutustu siihen.
-$4,99 kuukaudessa iTunesin tai Google Playn kautta
-$39,99 kaudessa iTunesin tai Google Playn kautta
-NASCAR RACEVIEW MOBILE on kaikkien saatavilla, jotka lataavat sovelluksen operaattorista riippumatta ilmaiseksi ja vaatii kuukausi- tai kausitilauksen.
-Sprint tarjoaa NASCAR RACEVEVIEW MOBILEa ilman tilausta asiakkailleen Sprint-laitteella, jossa on rajoittamaton datapaketti.
-NASCAR RACEVEVIEW MOBILE on kaikkien saatavilla muilla langattomilla operaattoreilla ja WI-FI:n kautta kuukausi- tai kausitilauksella iOS- tai Android-laitteilla.
-Sprint-asiakkaiden on tilattava NASCAR RACEVEVIEW MOBILE premium-sisältöä muilla kuin Sprint-laitteilla, kuten muilla kuin Sprintin iPadilla/tableteilla/laitteilla tai pelkällä WI-FI:llä varustetuilla iPadilla/tableteilla/laitteilla.
-Sprint tarjoaa NASCAR RACEVEVIEW MOBILE -palvelua ilman tilausta asiakkailleen Sprint-laitteella, jossa on rajoittamaton datasuunnitelma.
-NASCAR RACEVEVIEW MOBILE -palvelua on päivitetty käytettäväksi 7 päivää viikossa uusilla ILMAISILLA ominaisuuksillaan. Fanit voivat nyt kiertää kunkin viikon virtuaalisen radan ulkoasun, tarkastella tulevaa aikataulua, sukeltaa kuljettajatilastoihin ja tarkastella edellisen viikon Top 10 -tietoja. Viimeisin versiopäivitys sisälsi palautteeseen perustuvia suorituskykyparannuksia. Sovelluksen yleisarvosana on ollut 3,8 perustuen lähes 7000 arvosteluun – mikä on itse asiassa erittäin positiivisia palautekokemuksia.
NASCAR RACEVIEW MOBILE vaatii tilaustuotteen premium-ominaisuuksia varten, joihin kuuluvat:
- NASCAR Sprint Cup Series Races
- Live Driver In-Car Audio & NASCAR Officials Audio
- Live-lähetysradio: MRN, PRN
- Live Real-Time Track Position & Driver Telemetry
- Live Real-Time Advanced Leaderboard
- Live 3D Race Virtualization
- Live 3D Race Virtualization
- Lisätietoa osoitteessa: Klikkaa tästä
Pari asiaa, jotka kannattaa ottaa huomioon, jos harkitset skannerin hylkäämistä sovelluksen takia. Ensinnäkin on akkukysymys. On ehdottomasti haastavaa pitää älypuhelimen akku toiminnassa 4 tunnin kisan ajan. Varmista siis, että sinulla on vara-akku, joka pitää sinut liikkeellä.
Seuraavaksi on otettava huomioon data. Vaikka radat, kuten Daytona International Speedway, asentavat Wi-Fi-hotspotteja koko radalle, varmista, että sinulla on rajoittamaton datamäärä, sillä voit käyttää jopa 2-4 gigatavua dataa vain yhteen kilpailuun.
Viimeiseksi, ota huomioon suoratoistoviiveet. Testasimme hiljattain Sirius XM NASCAR Radio -asemaa Samsung Galaxy S5:n kautta ja huomasimme, että radalla oli 4-5 kierroksen viive (mikä tekee sovelluksesta radalla melko hyödyttömän.
NASCAR:n verkkosivujen mukaan NASCAR Raceview Mobile -sovelluksella saa seuraavaa:
- Kyllä, pääsy live-kilpailuääniin ja live-kuljettaja/viralliseen äänentoistoon edellyttää NASCAR RACEVIEW MOBILE -tilausta
- Live-kilpailutilassa pääset käyttämään Motorsports Radio Network- (MRN) tai Performance Radio Network -radioasemaa (PRN) sovelluksen alareunassa sijaitsevan Select Audio Stream -osion kautta. Radiolähetysten ja virkailijoiden äänikanavien säätimet ovat käytettävissä myös kaikkien muiden sovellussivujen yläosassa. Tämä toiminto edellyttää NASCAR RACEVIEW MOBILE -tilausta tai Sprint Unlimited -datapakettia.
- Sovelluksen oikeassa alakulmassa on äänitoimintoja: Mykistys, Radio, Kuljettajat, Kilpailun toimitsijat. Valitsemalla minkä tahansa näistä kohdista käyttäjä voi kuulla äänen. Kuljettajien kohdalla ääni valitaan näytöllä valitun auton mukaan.
- Voidaksesi vaihtaa kuljettajan äänen, valitse auto napauttamalla autoa tai vaihtamalla kuljettajaa leaderboardissa. Äänen suodattaminen voi kestää enintään 10 sekuntia. Tämä toiminto edellyttää NASCAR RACEVIEW MOBILE -tilausta tai Sprint Unlimited -datapakettia.
Huomautus: Kuljettajat ja heidän tiiminsä eivät saa puhua koko kilpailun ajan. Odota usein aikoja, jolloin ääntä ei kuulu. Pitkään jatkuvat äänettömät ajat voivat itse asiassa johtua äänisyötteiden ongelmasta, johon NASCAR puuttuu kilpailun aikana.
Kehittäjiä halutaan
Mutta entä vapaat markkinat NASCARin ulkopuolella? Miten vapaat markkinat voivat astua kuvioihin ja luoda NASCAR-taajuussovelluksen? Olen varma, että siellä on useita erittäin fiksuja ihmisiä, jotka voivat ratkaista ongelman. Taajuudet ovat tyypillisesti 460.000 alueella ja lisäksi jokaisella radalla on paikallisia lähetyksiä virkailijoilta ja lähetysmedialta, jotka voitaisiin konfiguroida samanlaisiksi kuin käsiskannerit. Ongelma on se, että kun sovellus on luotu, koko skanneribisnes katoaa ja seuraa Garminin GPS:n kojelaudan toimintaa. Pitäisi todellakin olla pienen kaistanleveyden ja kevyen painon vaihtoehto.
Tässä on vain muutamia esimerkkejä skanneritaajuuksista joillekin urheilun suosituille kuljettajille:
Tämänhetkiset iOS:n huipputaajuussovellukset
- Scanner Radio
- Emergency Radio Free (Police Scanner)
- Action Scanner – Police, Fire, EMS and Amateur Radio
- 5-0 Radio Police Scanner
- Live ATC Air Radio
- NASCAR – Nascar Raceview Mobile (time will tell)
Kuulokkeet ja kuulokkeet
Sinulla on siis nuo isot ja kömpelöt kuulokkeet, joita käytät radalla? Heitä ne pois! Uusin tekniikka, mukaan lukien melua vaimentavat JA melua eristävät korvakuulokkeet ja kuulokkeet, molemmat ovat nyt vähintään yhtä hyviä kuin niiden isommat ja vanhemmat mallit. Käytettyäni 
tänä vuonna Speedweeksissä Daytonassa käytin tavallisia Panasonicin melua vaimentavia korvakuulokkeita (1 AAA-paristolla) ja minulla oli mahtava kokemus. Hinnat vaihtelevat 8,99 dollarista yli 300 dollariin, joten vaihtoehtoja on loputtomasti. Pysyttelen mieluummin 50 dollarin luokassa. Mutta Bose In Ear -kuulokkeet ovat upeat kuunneltavaksi, kun olet poissa radalta….. joten pidä se mielessä.
Lopputulos – enää ei tarvitse ottaa mukaan kahta sarjaa suurempia Racing Communication- tai Race Scan Over the ear -kuulokkeita. Etsi omani eBaysta!
Ajatuksia?
Kaiken kaikkiaan sovelluksen näkökulmasta NASCAR on menossa oikeaan suuntaan, mutta sen täytyy saada muutama tavoite kuntoon. Ensinnäkin, sovelluksen EI tarvitse kaatua kaikilla laitteilla, mikä osoittaa, että asiakaskokemus ei todellakaan ole standardin mukainen.
Toiseksi, ihmisten kokema viive on korjattava ennen kuin saat vankan ”at the track experience” -kokemuksen riippumatta siitä, oletko radalla vai kuunteletko tv-lisänä kotona. Esimerkiksi Sprintin FanVision-laite käyttää UHF (Ultra High Frequency) -radiota tavallisen WiFi:n tai muiden vaihtoehtojen sijaan. Koska kaikilla faneilla on älypuhelimet, jotka käyttävät WiFi:tä, FanVisionin oli löydettävä keino tarjota nopeaa, sujuvaa ja keskeytymätöntä videokuvaa ja dataa. UHF-televisiotekniikka toimii täydellisesti.
Viimeiseksi, aloita perusasioista sen sijaan, että hankkisit kaikki ne kellot ja pillit. Keskittykää ensin äänentoistoon ja sitten videon parannuksiin myöhemmin.
Kaiken kaikkiaan – tehkää se oikein ensimmäisellä kerralla tai emme tule takaisin. Kehittäjät halutaan!
Mitä mieltä olet?
Vastaa