Matkakustannukset Alaskaan (Sisältää 11 budjetointivinkkiä, joilla säästät paljon rahaa!)

Unelmoit Alaskan-matkasta, mutta olet huolissasi kustannuksista? Sitten tämä postaus on sinua varten.

Jos mietit, kuinka paljon Alaskaan matkustaminen edes maksaa, laskin numerot puolestasi ja minulla on vastaus.

Alaskan matkakustannusten suuntaa-antava luku on $200-$300 per henkilö per päivä.

Selvästi voit mennä korkeammalle tai matalammalle. Jatka lukemista, niin näytän miten päädyin näihin lukuihin. Postauksen loppuun mennessä näytän sinulle, miten voit nähdä Alaskan kengännauhabudjetilla, joka on 62 dollaria päivässä.

Oma matkamme Alaskaan

Olin suunnitellut Alaskan matkamme valmiiksi jo vuonna 2015. Tiesin mitä halusimme tehdä ja minne mennä. Reittimme oli jo valmiina. Sitten aloin varaamaan asioita ja woha! Tarrasokki galore! Päädyimme sen sijaan tekemään pitkän matkan Lower 48:ssa. Mikä oli mahtavaa, mutta ei ollut Alaska.

Eteenpäin vuoteen 2017. Tällä kertaa mieleni oli valmis: Aiomme käydä Alaskassa ja meillä on siihen varaa. Ja niin me teimme. Meillä oli upea matka ja se oli myös paljon halvempi.

Joo. Luit oikein.

Paljon halvempi.

Miten tein sen? Jatka lukemista. Jaan kaikki vinkit ja niksit, joita käytin saadakseni Alaskan matkakustannukset pysymään budjetissamme.

Tässä blogikirjoituksessa aion puhua

• Miksi Alaska on niin kallis
• Kustannuksista, jotka liittyvät budjetin tärkeimpiin kohtiin:
  • Lennot
  • Risteilyt ja lauttamatkat
  • Ajaminen Alaskaan (mukaan lukien bensa ja autonvuokraus)
  • Majoitus
  • Ruokakulut
  • Toiminnot ja retket
• Ehdotuksen matkasuunnitelmasta erilaisille budjeteille (mukaan lukien niinkin alhaiset summat kuin vain 62 dollaria päivässä per henkilö).

Aloitetaan siis. Ja voit vapaasti käyttää tätä sisällysluetteloa hyppiäksesi postauksen osioissa (tiedän, että se on pitkä).

Miksi Alaska on niin kallis?

Alaska on Bucket List -kohde. Jäätiköitä ja vuoria, valaita ja grizzlykarhuja. Jos rakastat luontoa, rakastat Alaskaa. Se on Yhdysvaltojen osavaltioista villein ja luultavasti kaunein. Matkustettuani 45 USA:n osavaltiossa (ja myös useissa Kanadan provinsseissa) voin myös taata seuraavan väitteen:

Alaska on kallis.

Erittäin kallis. Sitä tosiasiaa ei voi kiertää. Siellä on kallista asua ja vielä kalliimpaa matkustaa. Ennen kuin selitän, miten voit vähentää Alaskan matkasi kustannuksia, haluan puhua siitä, miksi se on niin kallis. Syiden ymmärtäminen auttaa sinua vähentämään kustannuksia.

Sijainti, sijainti, sijainti

Tiedättehän, miten se vitsi menee. Kiinteistön hinnoittelun kolme tekijää ovat: Sijainti, sijainti ja… sijainti.

Se on sama asia Alaskassa. Osavaltio on pohjoisessa, jonka erottaa Lower 48:sta kaksi valtavaa Kanadan aluetta: Brittiläinen Kolumbia ja Yukon. Ne ovat VALTAVIA. Usko pois, olen ajanut niiden halki. Molempiin suuntiin.

Anchorage on noin 3500 kilometrin päässä Seattlesta, joka on lähin Alaskan ulkopuolinen yhdysvaltalainen kaupunki. Mikä tarkoittaa, että melkein kaikki, mitä ei ole paikallisesti tuotettu, täytyy kuljettaa tuon matkan yli Alaskaan. Olipa kyse sitten lentokoneesta, kuorma-autosta tai laivasta – matka on pitkä ja kallis.

Koska Alaska on niin kaukana pohjoisessa, se tarkoittaa myös, että siellä on subarktiset talvet, jotka vaativat kovan veron infrastruktuurilta. Myös yksityiset kiinteistöt kärsivät. Mukaan lukien esimerkiksi hotellit. Rakennuksen rakentaminen ja ylläpito Alaskassa on kalliimpaa kuin useimmissa Yhdysvaltain osavaltioissa.

Aivan kuin tämä ei riittäisi, matkailualan lisähaasteena on myös lyhyt sesonki. Koska suurin osa matkailijoista saapuu kesäkuun ja syyskuun välisenä aikana, matkailu on hyvin kausiluonteista liiketoimintaa – ja hinnat heijastavat sitä.

Minkä vuoksi Alaska on kallis meille matkailijoille (eikä halpa myöskään paikallisille).

Tässä on se juttu. On itse asiassa paljon, mitä voit tehdä Alaskan matkan kustannusten pienentämiseksi ja sen tekemiseksi paljon toteuttamiskelpoisemmaksi.

Kerrataanpa kustannukset ja katsotaan, miten se voidaan tehdä.

Matkustaminen Alaskaan

Mainitsin jo, kuinka kaukana Alaska on. Miten sinne siis pääsee?

Jos lähtöpisteesi on Lower 48, voit päästä Alaskaan kolmella eri tavalla:

• Risteily rannikkoa pitkin
• Lautta Seattlesta Alaskaan
• Lentäen Alaskaan
• Ajamalla autolla tai asuntoautolla

Voit yhdistellä – ja monet matkailijat tekevätkin niin – mennä Alaskaan yhdellä tavalla ja palata takaisin toista kautta. Monet tekevät risteilyn Alaskaan ja lentävät sitten takaisin kotiin.

Aloitetaanpa erittelemällä kunkin vaihtoehdon kustannukset.

Risteilyn kustannukset Alaskaan

Risteilyalukset tarjoavat sinulle muutakin kuin mahdollisuuden päästä pisteestä A pisteeseen B. Niihin sisältyy yleensä erilaisia mukavuuksia ja ne tarjoavat pysähdyspaikkoja matkan varrella olevissa ”turistisimmissa” satamissa. Risteilyalukset sisällyttävät yleensä myös Glacier Bayn kansallispuiston reittisuunnitelmaansa.

Pointtini on se, että risteilyt eivät ehkä ole halpoja, mutta ne voivat silti sopia joihinkin lomasuunnitelmiin.

Mitä tarkoitan sillä, että ne eivät ole halpoja?

Kuten näet seuraavasta taulukosta, tarkistimme joukon yhtiöitä ja lähtökohtia. Hinta on ilmoitettu yötä kohden, ja matkan kesto on 7 yötä, jos risteily lähtee Seattlesta.

Seattlesta lähtevä risteily maksaa ”ylellisyydestä” ja tarjotuista mukavuuksista – sekä vuodenajasta – riippuen 700-2500 dollaria per henkilö.

Voisit valita risteilyn, joka alkaa San Franciscosta tai jopa Los Angelesista. Lisää kolme yötä merellä San Franciscosta lähtevälle risteilylle ja viisi yötä Los Angelesista alkavalle risteilylle.

Kaiken kaikkiaan puhumme noin 1500 dollarista per henkilö. Se tekee yhteensä yli 6000 dollaria nelihenkiselle perheelle. Ja muista, että tämä on vain yksi tapa.

Lautan kustannukset Alaskaan

Lautalla matkustaminen voi tulla halvemmaksi – mutta ei paljoa. Varsinkin jos raahaat autoa mukanasi. Reitti on lyhin ja edullisin Inner Passagen varrella sijaitsevien kaupunkien välillä. Et siis pääse pienempiin lahtiin vain katselemaan villieläimiä tai pysähdy vain katsomaan jäätiköiden kalpenemista. Näkymät tulevat silti olemaan upeat.

Jos otat lautan Bellinghamista (lähellä Seattlea) ja nouset laivaan Whittierissä (ei kaukana Anchoragesta), joudut maksamaan 791 dollaria aikuiselta. Eikä tuohon hintaan sisälly laituripaikkaa (kuten risteilyllä). Jos haluat lisätä makuupaikan, se on lisämaksu.

Parin aikuisten osalta puhutaan noin 1782-2 381 dollarista, riippuen makuupaikan koosta. Ja tämä ilman mukavuuksia, eli ei omaa kylpyhuonetta/suihkua. Julkisia vessoja on saatavilla ja itse asiassa lauttaväki suosittelee telttailemaan lautalla –

Lautalla telttaileminen on täysin hyväksyttävää. Kesällä ihmiset pystyttävät usein teltat kannelle, ja kylmempinä kuukausina on tyypillistä nähdä perheitä nukkumassa puhalluspatjoilla, yksittäisiä henkilöitä makuupusseihin kääriytyneinä lepotuoleilla jne.

Se kuulostaa itse asiassa ihan mukavalta, mutta kaukana risteilystä.

Yksi lautan eduista on se, että voit ottaa ajoneuvosi mukaan. Valitettavasti se maksaa 1937 dollaria keskikokoisesta maasturista (pituus 16 jalkaa).

Kun suunnittelimme omaa matkaamme Alaskaan, tarkistin tämänkin vaihtoehdon. Ajatuksena oli ajaa yhteen suuntaan ja ottaa auto mukaan takaisin lautalla. Ilman retkeilyvarusteita olisimme valinneet 4 hengen makuupaikan. Koska poikamme ovat yli 12-vuotiaita, olisimme maksaneet yhteensä 6 379 dollaria viikosta merellä. Ilman omaa kylpyhuonetta tai mitään risteilyn mukavuuksia.

Sivumennen sanottuna, lautalla voi hyppiä pois ja päälle missä tahansa satamassa, joten uskon silti, että tämä voisi olla hyvä vaihtoehto joillekin ihmisille. Ei vain ole kovin halpa.

Lentojen kustannukset Alaskaan

Epäilemättä nopein tapa päästä Alaskaan on lentomatkustaminen.

Onko se kuitenkin halpaa? No, itse asiassa lentojen hinta voi olla ihan ok ja halvempi kuin vaihtoehdot.

Kattavampaa hinta-analyysia varten otimme näytteen hinnoista useilla päivämäärillä. Tarkistimme yhdensuuntaisten lippujen hinnat Anchoragen ja kolmen suositun kohteen välillä: New York (JFK) ja Los Angeles (LAX) Yhdysvalloissa sekä Euroopasta tuleville tiedoksi Lontoo (Heathrow’n lentoasema – LHR).

HALVIMMAT meno-paluulennot Anchoragesta 48:n alempiin osavaltioihin ja Eurooppaan (yhdelle aikuiselle)
	Anchorage, AK (ANC) – New York, NY (JFK)
Tammikuu (4. päivä, perjantaina)	Alaska Airlinesilla: alkaen $248	Alaska Airlines: alkaen $191	Icelandair: alkaen $589
	Delta Air Lines: Alaska Airlines + Air New Zealand: Alkaen $857
Maaliskuu (30, pe)	Delta Air Lines: Alkaen $857
	Maaliskuu (30, pe)	Delta Air Lines: Alkaen $241	Delta Air Lines: Alkaen $208	Alaska Airlines + Virgin Atlantic: Alkaen $619
American Airlines: Alkaen $248		United Airlines: Alaska Airlines + Wow Air + Aer Lingus: $620
Kesäkuu (1, pe)	JetBlue + Alaska Airlines: alkaen $265	Alaska Airlines: Alaska Airlines + Condor + Lufthansa: alkaen $839
	Sun Country Airlines: alkaen $269	Delta Airlines: Alaska Airlines + Ethiopian Airlines + Aer Lingus: $872
Heinäkuu (4, ke)	American Airlines: alkaen $253	Alaska Airlines: Alaska Airlines: alkaen $257	Delta Airlines: alkaen $195	Alaska Airlines + Norwegian + British Airways: $623
	Alaska Airlines: alkaen $257	Delta Airlines: alkaen $195	Alaska Airlines + Norwegian + Vueling Airlines: $625
Elokuu (3, pe)	Alaska Airlines: alkaen $291	Alaska Airlines: alkaen $207	Sun Country Airlines + KLM: $635
	Alaska Airlines: alkaen $293	Delta Air Lines:

Pitäkää mielessä –

1. Nämä ovat halvimmat hinnat, jotka otettiin näytteeksi samaan aikaan eri päivinä tulevaisuudessa. Kun etsit lentoja muutama kuukausi etukäteen, löydät todennäköisemmin halvimmat lennot.
2. Hintoihin kannattaa lisätä matkatavaramaksut. Useimmat lentoyhtiöt veloittavat noin 25 dollaria kirjatusta matkatavarasta.
3. Tämä on blogikirjoitus eikä lentojen hakukone, joten nämä hinnat eivät tietenkään välttämättä ole enää saatavilla, kun etsit lentoja. Tai saatat löytää halvempia hintoja.

Budjetointivinkki #1

Voit saada parhaat hinnat lentolippujen hinnoista olemalla joustava. Jos voit, perusta matkustuspäivämäärät EI mieltymyksesi mukaan vaan sen mukaan, minä päivinä on halvemmat lentoliput. On myös muita näkökohtia – mutta kaiken kaikkiaan joustavat päivämäärät merkitsevät halvempia lentoja. Sukkulasesongit (toukokuu, kesäkuu, syyskuu ja lokakuu) tarjoavat todennäköisemmin edullisempia lentoja Alaskaan.

Budjetointivinkki nro 2

Hae lentoja ajoissa. En sano, että sinun pitäisi varata lennot paljon etukäteen. Jatkuvaa keskustelua käydään siitä, pitäisikö lennot varata heti, kun lento vapautuu, vai odottaa viime hetkeen, jotta lentoyhtiö pudottaa hintojaan siltä varalta, että se ei saa konetta täyteen.

En usko, että on olemassa hyvää vastausta siihen, milloin lennot ovat halvimmat. Olen kyllä sitä mieltä, että jos matkustat yksin, sinulla on luultavasti enemmän liikkumavaraa odottaa viime hetken tarjouksia. Nelihenkisenä perheenä en voi tukeutua viime hetken tarjouksiin, joissa saattaa olla tarjolla vain 2 tai 3 paikkaa lennolla. Siksi varaan mieluummin etukäteen – mitä pikemmin, sen parempi.

Kummassakin tapauksessa etsiminen hyvissä ajoin etukäteen antaa sinulle ainakin hyvän käsityksen hinnoista päivämäärävälilläsi. Tämä auttaisi sinua nappaamaan hyvän hinnan, jos sellainen ilmaantuu.

Ajamisen kustannukset Alaskaan

Viimeinkin! Ajaminen! Olen road trip -riippuvainen ja myönnän sen täysin. Meille ajaminen Alaskaan ja takaisin oli helppo valinta! Nautimme tuosta road tripistä yhtä paljon kuin nautimme itse Alaskasta.

Jos harkitset ajamista, pidä mielessä, että kyseessä on yksi pitkä road trip. Mikä on mahtavaa meidän kaltaisille road trippareille, mutta voi olla myös painajainen niille, jotka eivät ole. Meiltä meni kolme viikkoa ajaa Los Angelesista Alaskaan ja toiset kolme viikkoa ajaa takaisin. Voisit tehdä sen puolessa ajassa, mutta silloin et nauti matkasta niin paljon.

Minulla on kokonainen blogikirjoitus, joka on omistettu Alaskaan ajamiselle, joten jos harkitset road trip -vaihtoehtoa, lue se ensin. Haluan vain varmistaa, että olemme samalla sivulla: Alaskaan ajamisessa ei ole kyse rahan säästämisestä. Älä tee sitä, jos haluat vain säästää rahaa.

Kun tämä on pois tieltä, eritelläänpä Alaskaan ajamisen todelliset kustannukset.

Meidän on tarkasteltava kolmea osatekijää tässä:

1. Ajoneuvon kustannukset (jos vuokraat sellaisen).
2. Bensan hinta.
3. Majoitus ja kulut matkan varrella.

Ajoneuvon vuokraaminen (tai ei…)

Jos asut USA:ssa, voisit vain käyttää omaa ajoneuvoasi Alaskaan ja takaisin. Ei tarvitse omistaa maasturia tai kuorma-autoa. Sedan riittää ihan hyvin. Varmista vain, että ajoneuvo on hyvässä kunnossa, sillä auton hinaaminen lähimpään korjaamoon voi tulla kalliiksi.

Jos – kuten me – et ole amerikkalainen, sinun on vuokrattava ajoneuvo. Se voi syödä mukavan mehukkaan palan budjetistasi, joten tässä kohtaa kannattaa olla todella tarkkana.

Nyt, tässä on se juttu.

Amerikkalainen tai ei, jos lennät Alaskaan, sinun on vuokrattava ajoneuvo, kun olet siellä. Ja – tämän ei pitäisi enää yllättää sinua – vuokraaminen Alaskassa sesonkiaikana maksaa tuplasti ja jopa kolminkertaisesti siihen verrattuna, mitä saman ajoneuvon vuokraaminen Lower 48:ssa maksaisi.

Voidaksesi siis arvioida, kuinka paljon vuokraaminen Lower 48 -alueella maksaa kokonaisuudessaan ja sen jälkeen ajaa Alaskaan ja viettää siellä jonkin aikaa, sinun on otettava huomioon vuokrauskustannusten ero.

Autonvuokrauskustannukset Alaskassa verrattuna Lower 48 -alueeseen

Jos ajattelet vuokrata ajoneuvon viimeisen rajan osavaltiossa heinä- tai elokuun aikana, varaudu suureen tarrasokkiin.

Näin paljon maksaisi ajoneuvon vuokraaminen Los Angelesissa yhdeksi viikoksi heinäkuun aikana –

Sama viikko Anchoragessa? Tsekkaa tämä –

Puhutaan vähintään kolminkertaisista hinnoista – yleensä paljon suuremmista hinnoista.

Vai niin, pohjimmiltaan pelkkien vuokrakulujen osalta voisit vuokrata LA:ssa, ajaa Alaskaan, kiertää ja palata takaisin, ja maksaisit luultavasti vähemmän kuin jos lentäisit Alaskaan ja vuokraisit sieltä samaksi ajaksi.

Meille tämä oli suuri motivaattori siihen, että muutimme Alaskan matkamme pitkän matkan road tripiksi.

Budjetointivinkki #3

Vältä sesonkiaikaa ja kokeile sen sijaan kesä- tai syyskuuta. Siellä hinnat laskevat valtavasti harppauskauden aikana. Katso esimerkiksi syyskuun hintoja –

Siltikin korkeampi kuin LA:ssa, mutta hei, se on vain 50 % korkeampi. Paljon järkevämpää.

Budjetointivinkki #4

Aloita ajoneuvojen etsiminen mahdollisimman aikaisin. Etenkin jos haluat vuokrata isomman ajoneuvon, kuten tila-auton tai täysikokoisen maasturin. Voin kertoa kokemuksesta, että nämä varataan suhteellisen aikaisin kauden alussa, varsinkin jos tarvitset niitä pitkäaikaiseen matkustamiseen (kuten silloin, kun vuokraat auton ajaaksesi Alaskaan ja takaisin).

Budjetointivinkki #5

Useimmissa autovuokraamoissa voit varata auton ja peruuttaa sen lyhyellä varoitusajalla. Sen lisäksi, että teet varauksen hyvissä ajoin etukäteen, pidä siis silmällä autonvuokraushintoja. Jos tarjolla on erikoistarjous, joka laskee hintoja, voit aina varata sen ja peruuttaa alkuperäisen tilauksesi.

Käytän RentalCars.comia kaikkiin vuokriimme. Se on varausvälitys, joka tekee yhteistyötä useiden yhtiöiden kanssa, kuten Alamo, Dollar, Thrifty, Hertz ja Budget. Kokemukseni mukaan heillä on netin halvimmat tarjoukset. Vielä enemmän pidän siitä, että heillä on alhaisimman hinnan takuu, joka tarkoittaa, että jos löydät halvemman hinnan milloin tahansa ennen kuin otat auton, he laskevat hintaansa vastaamaan sitä.

Itse asiassa tein sen kerran. Löysin halvemman hinnan pieneltä tuntemattomalta sivustolta. En ole varma olisinko vaihtanut kyseiselle sivustolle, vaikka RentalCars ei olisi laskenut hintaa yksinkertaisesti siksi, että en ollut koskaan kuullut siitä aiemmin. Päätin kuitenkin kokeilla ja lähetin RentalCarsille kopion halvemmasta tarjouksesta, mukaan lukien kuvakaappaukset ja linkit. He tarkistivat sen ja vastasivat hintaan. Näin vuokrasin autovuokraamosta, jonka tunnen ja johon luotan JA sain myös halvemman hinnan.

Bensakustannukset

Ajaminen Alaskaan tulee syömään paljon polttoainetta. Varaudu siihenkin käyttämään rahaa.

Tekijät, jotka määräävät, kuinka paljon maksat bensiinistä, ovat –

• Reittisi (kokonaispituus, mukaan lukien kiertoajelut nähtävyyksien katselua varten)
• Autosi merkki ja malli sekä sen polttoainetaloudellisuustilastot.
• Bensan hinta reitilläsi.

Matkasi pituus riippuu lähtöpisteestäsi Lower 48:ssa, mutta joka tapauksessa kyse on tuhansista kilometreistä. Kumpaankin suuntaan.

Autosi polttoainetaloudellisuus on erittäin tärkeää kustannusten ymmärtämisen kannalta. Suurella pickupilla tai täysikokoisella maasturilla ajaminen maksaa sinulle enemmän bensakuluja kuin pienellä sedanilla ajaminen.

Viimeiseksi, bensan hintaa reitilläsi on – kokemukseni mukaan – vaikea laskea. Kun ajetaan reitti Los Angelesista Anchorageen Cost2Drive-bensalaskurilla keskikokoiselle katumaasturille, tulokseksi saadaan alle 400 dollaria. Sama asetelma GasBuddyn laskurissa antaa tulokseksi 990 dollarin kaasumaksut. Nyt emme ole pitäneet tarkkaa kirjaa siitä, mitä maksoimme, mutta luulen, että se oli jossain keskellä.

Mitä siis tehdä?

Jos haluat budjetoida bensan tarkasti, tarkista oman ajoneuvosi todelliset polttoainetaloustilastot ja todellinen reitti, jonka aiot ajaa, ja aloita laskemalla, kuinka paljon bensaa tulet tarvitsemaan. Tämän pitäisi olla lähtökohtasi.

Tietysti on vielä kysymys siitä, kuinka paljon bensa maksaa näissä mantereen pohjoisosissa. Yleisesti ottaen Kanadassa ja Alaskassa se on kalliimpaa kuin Lower 48:ssa. Puhutaan siis kaasun hinnasta Alaskassa.

Bensan hinta Alaskassa

Tässä on hauska fakta, joka saattaa yllättää sinut. Alaska tunnetaan öljyntuottajaosavaltiona. Se tarkoittaa siis, että bensiinin pitäisi olla siellä halvempaa, eikö?

Hmmmm…. itse asiassa ei.

Alaska on yksi niistä osavaltioista, joissa bensiinin keskihinta on korkein. Miten niin? No, miettikääpä tätä. Öljy-yhtiöt joutuvat edelleen kuljettamaan raakatuotteen Alaskasta jalostamoihinsa 48:n alempiin osavaltioihin. Raakaöljy on jalostettava kaupalliseksi bensiiniksi. Sitten se on kuljetettava takaisin Alaskaan. Siksi se on kallista.

Kaiken kaikkiaan bensiinin hinta vaihtelee aseman sijainnin mukaan, mutta yleensä sen voi odottaa olevan Kalifornian kaupunkien luokkaa. Se on muuten erittäin korkea.

Alaskan valtatien varrella hinnat voivat nousta vielä korkeammiksi. Whitehorse ja muut kaupungit ovat ihan ok, mutta keskellä ei-mitään sijaitsevat huoltoasemat veloittavat enemmän, ja hinnat ovat kaksinkertaiset ja jopa kolminkertaiset verrattuna siihen, mitä maksaisit kaupungissa.

Matkan varrella sijaitsevien majoituspaikkojen kustannukset

Keskustelemme majoituskustannuksista Alaskassa hieman myöhemmin. Toistaiseksi vertailemme vielä Alaskaan pääsyn kustannuksia eri menetelmillä (lentäen, laivalla tai autolla). On siis syytä mainita, että Alaskaan ajaminen tarkoittaa myös sitä, että sinun on löydettävä majoitus matkan varrelta.

Riippuen lähtöpaikastasi ja siitä, kuinka paljon nähtävyyksiä aiot tehdä matkan varrella, matka Lower 48 -alueelta Alaskaan kestää 7-14 päivää. Jos ajat asuntoautolla, voit boondockata matkan varrella joillakin alueilla, mutta haluat luultavasti löytää varsinaisia leirintäalueita, joissa on mukavuudet ainakin joidenkin öiden ajaksi.

Autolla ajaessasi tarvitset luultavasti motellin, kun lopetat ajamisen päivän päätteeksi. Ja kyllä, teltallakin voi leiriytyä – leirintäalueella tai muulla merkityllä paikalla. Muista vain, että olet karhualueella suurimman osan reitistäsi, joten noudata karhujen turvallisuussääntöjä telttaillessasi.

Tässä on kuitenkin juju –

Matkan varrella majoituksen hinta on itse asiassa melko kohtuullinen!

Toisin kuin itse Alaskassa (puhumme majoitushinnoista siellä hetken kuluttua), Alaska Highwayn varrella majoitushinnat ovat mielestämme budjettiystävällisiä. Motellihuone neljälle hengelle sellaisissa paikoissa kuin Fort Nelson Motel 6 tai Buckshot Betty’s Beaver Creekin pikkukaupungissa Yukonissa olivat itse asiassa halvempia kuin mikään, mitä löysimme Lower 48:sta, ja aivan yhtä sopivia tarpeisiimme. Tein varauksia joihinkin reitin varrella sijaitseviin paikkoihin. Aina Booking.comin kautta ja aina mahdollisuus peruuttaa varaus 24 tuntia ennen saapumistamme. Päädyimme perumaan osan niistä, kun olimme ennakoineet suunnitelmiemme muuttuvan seuraavaksi päiväksi.

Lopputulos:

Jos ajat Alaskaan, voit budjetoida majoitukseen keskimäärin 100 dollaria yöltä. Useimmat paikat ovat halvempia, mutta muutama voi olla hieman kalliimpi (erityisesti itse Whitehorsen kaupungissa), joten 100 dollarin keskiarvon pitäisi toimia hyvin.

Saavutettu Alaskaan – mitä nyt?

Keskityimme tähän mennessä Alaskaan pääsyn kustannuksiin. Nyt on aika puhua kuluista, kun vierailet itse osavaltiossa.

Jakaamme tämän majoitukseen, ruokaan, tarvikkeisiin ja tekemiseen.

Ruokakulut Alaskassa

Ruokailun osalta on turvallista arvioida, että maksat keskimäärin 50 % enemmän aterioistasi Alaskassa verrattuna samaan ruokailutapaan 48:n alemman hallintoalueen alueella.

On turvallista olettaa, että täysi illallinen maksaa vähintään 20 dollaria per henkilö, kun taas ihana (mutta tavanomainen) aamiainen seuraavana aamuna maksaa vähintään 10 dollaria per henkilö. Odota maksavasi melkein 10 dollaria pikaruokien combo diilistä ja noin 20 dollaria Denny’sin kaltaisessa kuppilassa.

Jos aiot kuljettaa kaikki – tai osan – ruoka-aineistasi kotoa mukanasi, ota huomioon, että jotkin juustot, lihavalmisteet tai hedelmät eivät ole sallittuja rajojen yli.

Budjetinmuodostamisvinkki #6

Säästäisimme paljon rahaa ostamalla päivittäistavaroita. Kyllä, supermarketit ovat kalliimpia myös Alaskassa, mutta jos sinulla on mukanasi jäälaatikko (siellä motelleissa jää on edelleen ilmaista), voit ostaa varastoon tuoreita elintarvikkeita, kuten vihanneksia, hedelmiä, jogurtteja ja tuoretta leipää. Terveellisempää ja halvempaa kuin jatkuvasti ulkona syöminen.

Majoituskustannukset Alaskassa

Jos haluat kokea Alaskan rikkomatta pankkia, majoituskohteesi on eräs tekijä, jossa voit säästää paljon rahaa. Yksinkertaisesti siksi, että majoitushinnat ovat siellä vain hyvin korkeat. Kaikki, mitä voit tehdä säästääksesi siinä – alentaa huomattavasti Alaskan matkasi kustannuksia.

Budjetointivinkki #7

Varaa majoituksesi etukäteen. Ja tarkoitan todella paljon etukäteen. Periaatteessa heti, kun majoituspaikat ovat avoinna niitä ottamaan. Olen huomannut tämän vähentävän kulujamme vaan jopa 50%. Kyllä, se tarkoittaa vähemmän joustavuutta – mutta se voi tarkoittaa myös valtavia säästöjä.

Varaamalla etukäteen sinulla on suurempi valikoima vapaita huoneita. Pelkästään se tarkoittaa, että voit valita edullisemmat.

Mutta odota – on vielä muutakin.

Olen havainnut, että samojen huoneiden hinta oli yli puolet halvempi, kun ne oli varattu lähes vuosi etukäteen!

Varasin esimerkiksi Anchoragessa sijaitsevan Microtel-hotellin elokuussa 2016 elokuussa 2017 tapahtuvaa vierailuamme varten. Se maksoi minulle 91 dollaria yöltä huoneesta neljälle hengelle. Jos olisimme varanneet juuri saman huoneen saapuessamme, olisimme maksaneet yli 200 dollaria yöltä! Miltä kuulostaa säästö? Erinomainen motelli muuten, yksi parhaista, joissa yövyimme koko matkan aikana.

Ja kyllä, tuohon edulliseen hintaan sisältyi vielä peruutusmahdollisuus, joten meillä ei ollut mitään menetettävää varaamalla majoitus näin pitkälle etukäteen. Teimme saman muissa kohteissa, ja säästimme pelkästään majoituksessa reilusti yli 1000 dollaria.

Miten voit päihittää tuon?

Budjetointivinkki #8

Käy Alaskassa sesonkiaikoina – tai jopa talviaikaan. Kun väkijoukot ovat poissa, majoitushinnat laskevat. Vaikka hotellihinnat liikkuvat heinä- ja elokuussa 150-400 dollarin välillä per huone, jos tulet syyskuussa, saat samat huoneet kirjaimellisesti puoleen hintaan tai jopa halvemmalla.

Budjetointivinkki #9

Voidaksesi todella alentaa menojasi voit kokeilla muita majoitustyyppejä. Jos matkustat Lower 48 -alueelta autolla, kannattaa ehkä ottaa mukaan omat retkeilyvarusteet ja telttailla silloin tällöin. Hinnaltaan 20-40 dollaria leirintäalueella yöpyminen voi maksaa murto-osan hotellihuoneen hinnasta ja saatat myös nauttia siitä enemmän. Jos olet seikkailunhaluinen tyyppi, jolla on taipumus viihtyä paremmin teltassa kuin oikeassa sängyssä, leirintäalueet saattavat olla paras vaihtoehtosi.

Budjetointivinkki #10

Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä – sohvasurffaus! Olemme olleet couchsurfing-yhteisön jäseniä jo monta vuotta, enkä oikeastaan tykkää suositella couchsurfingia keinona säästää rahaa. Kyse ei ole vapaamatkustamisesta. Kyse on tutustumisesta paikallisiin ihmisiin ja siitä, että saat matkastasi enemmän irti. Jotta voisit todella nauttia couchsurfingista, sinun täytyy siirtyä hitaaseen matkustustilaan, viettää vähintään 2 yötä isäntien kanssa ja tutustua heihin.

Meillä oli tiukka aikataulu, joten emme päässeet couchsurffaamaan Alaskassa ollessamme, mutta tarkistin tietokannasta ja siellä on TONS isäntiä. Jos olet jo kokenut couchsurffaaja, tsekkaa ehdottomasti Alaskasta hosteja. Ja jos et ole, tutustu postaukseeni sohvasurffauksesta perheenä. Siellä on paljon tietoa siitä, miten sohvasurffata ja miten myös isännöidä. Kokeile sitä – vaikka isäntänä – ennen kuin otat yhteyttä mahdollisiin isäntiin Alaskassa. On aina hyvä olla aktiivinen profiili, jossa on kasa positiivisia arvosteluja, ennen kuin etsit sohvaa.

Nähtävyydet – Se voi tulla kalliiksi!

Alaskassa on niin paljon nähtävää ja koettavaa! Ja niin paljon siitä on KALLISTA! Jos sinulla on varaa, voit viettää Alaskan-lomasi tekemällä opastettuja kierroksia, laivaristeilyjä, lentoja, helikopterihiihtoa, jäätikkövaelluksia, jääkiipeilyä, jokilaivamatkoja ja melontaa orkkujen kanssa. Joka päivä jotain uutta. Jokainen näistä retkistä maksaa kuitenkin.

Risteily maksaisi noin 150-250 dollaria 6-8 tunnilta. Useimmat muut aktiviteetit kestävät 2-3 tuntia ja maksavat noin $50-$100 per tunti. Nelihenkiselle perheelle voisi helposti kuluttaa 2000 dollaria (!) päivässä, jos budjetti riittää. Meillä ei ainakaan ollut.

Näin siis mitä teimme.

Päätin, että otamme vain kaksi ”maksullista retkeä” ja molemmat olivat kansallispuistokierroksia. Ensimmäinen oli Kenai Fjordsin kansallispuistojen risteily, josta bloggasin täällä. Sain tuosta retkestä 25% bloggaaja-alennuksen, mutta olisimme menneet risteilylle joka tapauksessa. Otimme kuuden tunnin risteilyn, joka maksaa 159 dollaria per henkilö. Meille neljälle se olisi ollut yhteensä $636. Se oli täysin sen arvoista ja olisin toivonut, että olisimme voineet nauttia useammasta tämän mittakaavan retkestä, mutta se ei kuulunut budjettiimme.

Ainut muu ”retki”, jolla kävimme, oli bussimatka Denalin kansallispuistoon. Minusta se on retki, koska vaikka ajoimme shuttle-bussilla (emme opastetulla kiertoajelulla), saimme nauttia kiertoajelutason kerronnasta koko matkan ajan. Voit lukea kaiken Denalin vierailustamme täältä (mukaan lukien muutamia videoita, joissa voit kuulla kuljettajamme kertovan paikasta). Kuljetusliput Eielson Visitor Centeriin maksavat 40 dollaria yli 16-vuotiaille. Molemmat poikamme olivat tuolloin alle 16-vuotiaita, joten maksoimme lopulta 80 dollaria koko perheelle, mikä ei ole lainkaan huono hinta.

Budjetointivinkki #11

Jos aiot tutustua useampiin nähtävyyksiin, harkitse investoimista yhteen kuuluisista Alaskan kuponkivihkoista. Sekä Alaska TourSaver että ADC – Alaska Discounts tarjoavat kokoelman 1+1-tarjouksia ja muita alennuksia hotelleista ja aktiviteeteista. Kirjat eivät kuitenkaan ole ilmaisia. TourSaverin hinta on tällä hetkellä 95,50 dollaria ja ADC:n 55 dollaria.

Nelihenkiselle perheelle olisimme tarvinneet kaksi kirjaa, joten se on jo itsessään melkoinen kustannus. Joihinkin kuponkeihin liittyy myös rajoituksia, joten ne eivät aina sovi esimerkiksi hotelleihin. Tästä huolimatta, jos yksi kirjoista sattuu kattamaan kaksi tai useampia aktiviteetteja, joihin olit suunnitellut meneväsi joka tapauksessa – voit säästää rahaa käyttämällä niitä.

Yhteenveto (Ja pari esimerkkiä)

Tämä oli taas pitkä viesti, huhhuh!

Toivottavasti sinulla on nyt parempi käsitys siitä, kuinka paljon matka Alaskaan voi maksaa. On selvää, että muuttujia ja tapoja on niin paljon, että budjetin vaihteluväli on lähes ääretön. Tässä kaksi äärimmäistä esimerkkiä –

Alaska kengännauhabudjetilla

Matkustaja lentää Alaskaan syyskuussa kolmeksi viikoksi. Joustavat lentopäivät, pienen ajoneuvon vuokraaminen, sohvasurffailu matkan varrella ja luottaminen supermarketteihin ruoan hankkimiseksi voi itse asiassa tämä henkilö nähdä osavaltion niinkin vähän kuin

• Lennot: 300 dollaria
• Ajoneuvon vuokraaminen viikoksi:
• Bensat: $100
• Ruoka: $600 (n. $30 päivässä)

Summa: $1300 eli noin $62 päivässä.

Luksus Alaska

Kolme viikkoa heinä- tai elokuussa. Otetaan risteily toiseen suuntaan ja matkustetaan autolla kaksi viikkoa. Ei sovella budjetointivinkkejä joten maksaa enemmän hotelleista ja ruuasta.

• Lennot: 300 dollaria (yhteen suuntaan)
• Risteily: 2500 dollaria
• Katumaasturin vuokraus Alaskassa kahdeksi viikoksi: $1700
• Bensat: $250
• Hotellit kahdeksi viikoksi $300 per yö: $4200
• Ruoka: $850
• Nähtävyydet/retket: $2000

yhteensä:

A ”Middle Road” Approach

En käytä tässä varsinaisia lukuja, koska kuten luultavasti jo tajuat – tässä on tehtävä henkilökohtaisia valintoja. Oletko sellainen ihminen, joka ei voisi vähempää välittää ajamasi ajoneuvon koosta, mutta jonka on pakko kokeilla gourmet-ruokaa uudessa kohteessa? Vai haluatko kenties panostaa nähtävyyksien katseluun ja noudattaa samalla säästäväisyyttä kaikissa muissa asioissa? Kaikki riippuu näet.

Toivottavasti täällä käydyt keskustelut ja budjetointivinkit auttavat sinua alentamaan Alaskan matkasi kustannuksia – olipa matkatyylisi ja -valintasi mikä tahansa. Jos keksit lisää säästöideoita, jaa ne alla olevassa kommentissa! Tai kerro vain, mitä mieltä olet näistä vinkeistä – rakastan kuulla blogin lukijoiden mielipiteitä. Joten, kysymyksiä, kommentteja, mitä tahansa haluat sanoa – jaa se kommentissa.

Ja jakamisesta puheen ollen. Tähän postaukseen on mennyt paljon työtä. Minulta ja avustajaltani on vienyt useita viikkoja tutkimustyötä keksiä kaikki tiedot ja koota ne postaukseen. Toivon, että arvostatte vaivaa ja autatte minua levittämään sanaa blogistani jakamalla tätä postausta – ja muita – sosiaalisessa mediassa. Kiitos!