Lynchburgin kaupunki
Lisänimi(t):
Yhdysvallat
Virginiassa
John Lynchin mukaan
128 km2 (49.6 sq mi)
127 km2 (49.1 sq mi)
1 km2 (0.5 sq mi)
192 m (630 ft)
79,812(US: 416.)
594/km2 (1,539/sq mi)
116,636 (US: 271.)
257,835 (US: 184.)
Lynchburgilainen, Lynchburger
UTC- 05:00 (EST)
UTC- 04:00 (EDT)
LYH
Lynchburg on itsenäinen kaupunki Virginian osavaltiossa. Vuoden 2010 väestönlaskennassa väkiluku oli 75 568. Vuoden 2014 väestönlaskennan arvion mukaan väkiluku nousee 79 047:ään. Blue Ridge -vuoriston juurella James-joen rannalla sijaitseva Lynchburg tunnetaan nimellä ”Seitsemän kukkulan kaupunki” tai ”Hill City”. Lynchburg oli ainoa Virginian suurkaupunki, jota unioni ei vallannut ennen Yhdysvaltain sisällissodan päättymistä.
Lynchburg on Lynchburgin metropolialueen pääkaupunki, joka sijaitsee lähellä Virginian maantieteellistä keskusta. Se on Virginian viidenneksi suurin MSA-alue 254 171 asukkaallaan, ja siellä sijaitsee useita korkeakouluja. Muita läheisiä kaupunkeja ovat Roanoke, Charlottesville ja Danville.
- Historia
- Linchburgin perustaminen ja varhainen kasvu
- Amerikkalainen sisällissota
- Sodanjälkeinen toipuminen
- Toinen maailmansota ja sen jälkeen
- Nykyaikainen elvyttäminen
- Geografia ja ilmasto
- Viereiset piirikunnat
- Demografia
- Kuljetukset
- Lähiliikenne
- Yhdyskaupunkiliikennettä
- Bussit
- Rautatie
- Lentoliikenne
- Highway
- Taiteet ja kulttuuri
- Nähtävyydet ja viihde
- Urheilu ja virkistys
- Naapurustot
- Sisarkaupungit
- Kuvia lapsille
Historia
Katso myös: Lynchburgin, Virginian aikajana
Monacan-ihmiset ja muut siouanit tutelo-kieliset heimot olivat asuneet alueella jo ainakin vuodesta 1270 lähtien, eli jo paljon ennen kuin englantilaiset uudisasukkaat saapuivat Virginiassa. He olivat ajaneet Virginian algonkit itään. Löytöretkeilijä John Lederer vieraili yhdessä siouanien kylässä (Saponi) Staunton-joen varrella Otter Creekissä, nykyisen kaupungin lounaispuolella vuonna 1670, samoin kuin Thomas Battsin ja Robert Fallamin retkikunta vuonna 1671. Siouanit asuttivat aluetta noin vuoteen 1702 asti, kunnes sairauden heikentämät, Shenandoahin laaksoa pitkin länteen metsästävät seneca-kansat (jotka puhuivat irokeesien sukuista kieltä) valloittivat heidät. Vuodesta 1718 alkaen tietyt irokeesit luovuttivat hallinnan Virginian siirtokunnalle, kuten myöhemmin muutkin Albanyn sopimuksessa vuonna 1721 ja Lancasterin sopimuksessa vuonna 1744.
Linchburgin perustaminen ja varhainen kasvu
Linchburg, joka asutettiin ensimmäisen kerran vuonna 1757, nimettiin perustajansa John Lynchin (1740-1820) mukaan. Noin 17-vuotiaana hän aloitti lauttaliikenteen James-joen poikki kulkevassa kahluupaikassa kuljettamaan liikennettä New Londoniin ja New Londonista, jonne hänen vanhempansa olivat asettuneet. ”Seitsemän kukkulan kaupunki” kehittyi nopeasti Lynch’s Ferryä ympäröiville kukkuloille.
Virginian yleiskokous tunnusti vuonna 1786 Lynchburgin, Lynch’s Ferryn luona James-joella sijaitsevan asutuksen. James River Company oli perustettu edellisenä vuonna (ja presidentti George Washingtonille oli annettu osakkeita, jotka hän lahjoitti hyväntekeväisyyteen) tarkoituksena ”parantaa” jokea alas Richmondiin, joka oli tuolloin kasvamassa ja josta tuli uuden Commonwealthin pääkaupunki. James-joen matalavetoiset veneet tarjosivat suhteellisen helpon kulkuvälineen Lynchburgin kautta Richmondiin ja lopulta Atlantin valtamereen (tosin kivet, kaatuneet puut ja tulvajätteet olivat jatkuvia vaaratekijöitä, joten niiden poistamisesta tuli kallista jatkuvaa ylläpitoa, mikä johti kanavan ja hinaustien rakentamiseen). Lynchburgista tuli tupakkakaupan, sitten kaupan ja paljon myöhemmin teollisuuden keskus. Vuoteen 1812 mennessä Richmondissa asunut Yhdysvaltain ylituomari John Marshall raportoi kanavan ja hinauspolun navigointivaikeuksista ja rakennusongelmista.
Yleiskokous tunnusti asutuksen kasvun yhdistämällä Lynchburgin kaupungiksi vuonna 1805 ja kaupungiksi vuonna 1852. Tässä välissä Lynch rakensi Lynchburgin ensimmäisen James-joen ylittävän sillan, maksullisen rakenteen, joka korvasi hänen lautansa vuonna 1812. Vuonna 1817 aloitettiin maksullinen tie Salemiin, Virginiaan. Lynch kuoli vuonna 1820, ja hänet haudattiin äitinsä viereen South River Friends Meetinghousen hautausmaalle, vaikka kveekarit hylkäsivät kaupungin pian, koska he vastustivat orjuutta. Presbyteeriläiset kunnostivat kokoushuoneen kirkoksi, ja se on nykyään historiallinen kohde.
Välttääkseen Monticellon lukuisat vierailijat Thomas Jefferson rakennutti vuonna 1806 Lynchburgin lähelle Poplar Forest -nimisen kodin. Hän vieraili kaupungissa usein ja totesi: ”Mikään ei tuottaisi minulle suurempaa mielihyvää kuin olla hyödyksi Lynchburgin kaupungille. Pidän sitä osavaltion mielenkiintoisimpana paikkana.” Vuonna 1810 Jefferson kirjoitti: ”Lynchburg on kenties Yhdysvaltojen nousevin paikka….. Se sijoittuu nyt Richmondin jälkeen tärkeysjärjestyksessä…..”
Aikainen Lynchburg ei ollut tunnettu uskonnollisuudestaan, vaikka Englannin kirkko oletettavasti rakensi hirsikirkon vuonna 1765. Vuonna 1804 evankelista Lorenzo Dow kirjoitti: ”…jossa puhuin ulkoilmassa paikassa, jonka käsittääkseni oli Saatanan valtakunnan keskus. Lynchburg oli tappava paikka Jumalan palvonnalle”.” Tuo viittasi kirkkojen puutteeseen, joka korjattiin seuraavana vuonna. Kiertävä metodisti Francis Asbury vieraili kaupungissa; metodistit rakensivat sen ensimmäisen kirkon vuonna 1805, ja kaupungissa pidettiin viimeinen Virginiassa pidetty metodistikonferenssi, johon piispa Asbury osallistui (20. helmikuuta 1815).
Joulukuun 3. päivänä 1840 Richmondista lähtenyt James-joen ja Kanawha-kanavan laivaväylä saavutti Lynchburgin. Se ulottui Virginian Buchananiin asti vuonna 1851, mutta ei koskaan saavuttanut Ohio-joen sivujokea suunnitelmien mukaisesti. Lynchburgin väkiluku ylitti 6 000 asukkaan rajan vuoteen 1840 mennessä, ja sinne rakennettiin vesilaitosjärjestelmä. Vuosien 1842 ja 1847 tulvat aiheuttivat kuitenkin tuhoa kanavalle ja köysiradalle. Vaikka molemmat saatiin korjattua, koska Virginian yleiskokous kieltäytyi edelleen rahoittamasta korvaavaa rautatietä, kaupungin kannattajat alkoivat seuraavana vuonna myydä Lynchburgin ja Tennesseen rautatien tilauksia.
Vuoteen 1850 mennessä Lynchburg (yhdessä New Bedfordin (Massachusetts) kanssa) kuului Yhdysvaltain rikkaimpiin kaupunkeihin asukasta kohden. Tupakka (mukaan lukien tulppatupakan valmistus tehtaissa, joissa käytettiin vuokrattua orjatyövoimaa), orjakauppa, yleinen kaupankäynti sekä rauta- ja terästeollisuus pyörittivät taloutta.
Rautateistä oli tullut tulevaisuuden aalto. Uuden Lynchburgin ja Tennesseen rautatien rakentaminen oli aloitettu vuonna 1850, ja veturi testasi rataa vuonna 1852. Lynchburg-niminen veturi kuitenkin räjähti Forestissa, Virginiassa (lähellä Poplar Forestia) myöhemmin samana vuonna, mikä havainnollisti uuden teknologian vaaroja. Siitä huolimatta Lynchburgissa pysähtyi jäljempänä käsiteltävään sisällissotaan mennessä kolme muuta rautatietä, muun muassa South Side Railroad Pietarista, Orange and Alexandria Railroad (joka yhdisti sekä Richmondin että Washingtonin) ja Norfolk and Petersburg Railroad.
Amerikkalainen sisällissota
Amerikkalaisen sisällissodan aikana Lynchburg toimi Konfederaation kuljetusten solmukohtana ja huoltovarikkona, ja siellä oli 30 sairaalaa.
Kesäkuussa 1864 kenraali David Hunterin johtamat unionin joukot lähestyivät Lynchburgia 1,6 kilometrin etäisyydeltä, kun ne ajoivat etelään Shenandoahin laaksosta. Kenraali John McCauslandin johtamat konfederaation joukot ahdistivat niitä. Samaan aikaan kaupungin puolustajat pystyttivät kiireesti rintamalinjoja Amherst Heightsille. Puolustajia johti kenraali John C. Breckinridge, joka oli invalidi Cold Harborin taistelussa saamiensa haavojen vuoksi. Unionin kenraali Philip Sheridan näytti olevan matkalla Lynchburgiin 10. kesäkuuta, kun hän ylitti Chickahominy-joen ja katkaisi Virginia Central Railroadin. Konfederaation ratsuväki kenraali Wade Hamptonin johdolla, mukaan lukien Lynchburgin 2. Virginian ratsuväki kenraali Thomas T. Munfordin johdolla, kukisti kuitenkin hänen joukkonsa kaksi päivää kestäneessä Trevillian Stationin taistelussa Louisan piirikunnassa, ja he vetäytyivät. Tämä mahdollisti sen, että konfederaatiokenraali Jubal Earlyn johtamat nopeasti marssivat joukot pääsivät 16. kesäkuuta neljän mailin päähän Lynchburgista ja repivät Orange- ja Alexandria-rautatien kiskot irti estääkseen unionin apujoukkojen tulon, samalla kun konfederaation apujoukot jolkottelivat Charlottesvillen suunnasta.
Lynchburgin taistelussa 18. kesäkuuta 1864 Earlyn yhdistyneet joukot tukahduttivat unionin kenraali Hunterin joukot, vaikkakin ne olivat alivoimaisia. Lynchburgin puolustajat olivat nähneet vaivaa luodakseen väärän vaikutelman siitä, että konfederaation joukot kaupungin sisällä olivat paljon suuremmat. Esimerkiksi junaa ajettiin jatkuvasti ylös ja alas raiteilla samalla, kun rumpalit soittivat ja Lynchburgin asukkaat hurrasivat, ikään kuin apujoukot olisivat nousemassa maihin. Lynchburgin ja Tennesseen rautatien johtajan vaimo Narcissa Owen kirjoitti myöhemmin samanlaisesta unionin vakoojien huijaamisesta.
Lynchburg toimi 6.-10. huhtikuuta 1865 Virginian pääkaupunkina. Kuvernööri William Smith ja kansainyhteisön toimeenpano- ja lainsäädäntöelimet pakenivat Lynchburgiin, kun Richmond antautui 3. huhtikuuta. Sen jälkeen kenraali Robert E. Lee antautui kenraali Ulysses S. Grantille Appomattox Courthousessa, noin 32 kilometriä Lynchburgista itään, ja sisällissota päättyi. Lynchburg antautui 12. huhtikuuta unionin kenraali Ranald S. Mackenzielle. Kymmenen päivää myöhemmin kuoli konfederaation prikaatikenraali James Dearing, joka oli kotoisin läheisestä Campbellin piirikunnasta ja sen John Lynchin jälkeläinen, joka haavoittui 6. huhtikuuta High Bridgessä Appomattoxin kampanjan aikana. Mackenzie oli käynyt haavoittuneen ystävänsä ja entisen West Pointin luokkatoverinsa luona, mikä helpotti vallansiirtoa.
Sodanjälkeinen toipuminen
Lynchburgin taloutta pyörittäneet rautatiet olivat tuhoutuneet sodan päättyessä, ja sen asukkaat paheksuivat syvästi kenraali J. L. Greggin johtamia miehitysjoukkoja. He tekivät kuitenkin yhteistyötä hänen ystävällisen seuraajansa kenraali N. M. Curtisin kanssa. Thomas J. Kirkpatrickista tuli Jeffersonin kannattaman ja Virginian vuoden 1869 perustuslaissa lopulta käyttöön otetun julkisen koulutuksen valvoja, ja hän rakensi neljä uutta julkista koulua. Aiemmin köyhistä perheistä tuleville oppilaille oli tarjottu opetusta ainoastaan Pyhän Paavalin episkopaalikirkon kautta.
Tulvat vuosina 1870 ja 1877 tuhosivat kaupungin sillat (jotka rakennettiin uudelleen) sekä James-joen ja Kanahwan kanavan. Sitä ei rakennettu uudelleen, mutta hinaustietä käytti Richmond and Allegheny Railroad, joka oli suunniteltu viisi vuosikymmentä aiemmin. Vuonna 1881 valmistui paitsi tuo rautatie Lynchburgiin, myös toinen rautatie Shenandoahin laaksoa pitkin. Lynchburgissa oli nyt lennätin, noin 15000 asukasta ja raitiovaunujärjestelmä oli alkanut. Lynchburg oli kuitenkin käymässä ahtaaksi, vaikka kaupungin rajoja laajennettiin vuonna 1874. Monet asukkaat eivät halunneet tulla tuon laaksolinjan ja sen, mistä tuli Norfolk and Western Railroad, risteyskohdaksi, joten risteys siirrettiin Big Lickiin, josta myöhemmin kehittyi Roanoken kaupunki.
1900-luvun loppupuolella Lynchburg innostui tehdasteollisuudesta (kaupunkia kutsutaan toisinaan ”etelän Pittsburghiksi”), ja siitä tuli asukasta kohti laskettuna jälleen yksi Yhdysvaltojen vauraimmista. Vuonna 1880 Lynchburgissa asuva James Albert Bonsack keksi ensimmäisen savukekäärintäkoneen. Pian tämän jälkeen tohtori Charles Browne Fleet, lääkäri ja farmakologinen puuhamies, toi markkinoille ensimmäisen laajamittaisesti myytävän reseptivapaasti myytävän peräruiskeen. Kaupungin satavuotisjuhlavuoteen 1886 mennessä pankkitoiminta oli kuusinkertaistunut vuoden 1860 tasosta, minkä jotkut johtivat orjuuden loppumisesta. Lisäksi Lynchburg Cotton Mill ja Craddock-Terry Shoe Co. (josta tuli myöhemmin etelän suurin kengänvalmistaja) perustettiin vuonna 1888. Reusensin vesivoimapato aloitti toimintansa vuonna 1903, ja se toimitti pian lisää sähköä.
Virginian baptistit perustivat vuonna 1886 harjoittelukoulun, Lynchburgin baptistiseminaarin, joka alkoi tarjota afroamerikkalaisille opiskelijoilleen korkeakoulutasoista ohjelmaa vuonna 1900. Nykyisin se on nimeltään Virginia University of Lynchburg, ja se on kaupungin vanhin korkeakoulu. Kaupungin ulkopuolella sijaitsevat Randolph-Macon Woman’s College perustettiin vuonna 1893 ja Sweet Briar College vuonna 1901. Vuonna 1903 kristillinen kirkko (Disciples of Christ) perusti Lynchburg Christian Collegen (myöhemmin Lynchburg College) Westover-hotellin lomakeskukseen, joka meni konkurssiin vuoden 1901 paniikissa. Lynchburgin ensimmäinen julkinen kirjasto, Jones Memorial Library, avattiin vuonna 1907.
Kansalaissodan aikana kaupungin tehtaat työskentelivät, ja alueelta toimitettiin myös joukkoja. Kaupunki sai virtaa Roaring Twenties -kaudella ja selvisi suuresta lamasta. Sen ensimmäinen radioasema WLVA aloitti toimintansa vuonna 1930 ja lentokenttä avattiin vuonna 1931. Vuonna 1938 entisistä messualueista tuli rinnakkain baseball- ja jalkapallostadionit.
Toinen maailmansota ja sen jälkeen
Lynchburgin tehtaat työskentelivät jälleen ympäri vuorokauden toisen maailmansodan aikana. Vuonna 1955 sekä General Electric että Babcock & Wilcox rakensivat alueelle korkean teknologian tehtaita.
Lynchburg kuitenkin hävisi taistelunsa valtateiden välisestä valtatiestä. 1950-luvun lopulla asiasta kiinnostuneet kansalaiset, mukaan lukien Virginian senaattori Mosby G. Perrow, Jr., pyysivät liittovaltion hallitusta muuttamaan Clifton Forgen ja Richmondin välillä sijaitsevan, nykyisin I-64:ksi kutsutun valtateiden välisen moottoritien pitkään suunniteltua reittiä. Liittovaltion valtateidenvälisen moottoritiejärjestelmän kartoissa oli 1940-luvulta lähtien suunniteltu pohjoista reittiä, josta puuttuivat Lynchburgin ja Roanoken tuotantokeskukset, mutta liittovaltion virkamiehet vakuuttivat Virginialle, että osavaltio päättäisi reitistä. Vaikka Virginian osavaltion tielautakunta kannatti aluksi tätä pohjoista reittiä, se kannatti lopulta eteläistä reittiä Richmondista US-360:n ja US-460:n kautta, joka yhdisti Lynchburgin ja Roanoken US-220:n kautta Roanokesta Clifton Forgeen ja jatkoi sitten länteen US-60:n kautta Länsi-Virginiaan. Heinäkuussa 1961 kuvernööri Lindsay Almond ja Yhdysvaltain kauppaministeri Luther Hodges ilmoittivat kuitenkin, että reittiä ei muutettaisi. Näin Lynchburgista tuli ainoa yli 50 000 asukkaan kaupunki (tuolloin), jota ei palvellut valtateiden välinen tie.
Virginian osavaltion epileptikkojen ja heikkohermoisten siirtokunta (joka tunnetaan nykyään nimellä Keski-Virginian harjoittelukoulu) sijaitsee hieman Lynchburgin ulkopuolella Madison Heightsissa. Useiden vuosikymmenten ajan koko 1900-luvun puolivälin ajan Virginian osavaltio varmisti, etteivät henkisesti jälkeenjääneet voineet saada lapsia eugeniikan tarkoituksessa. Toimia suoritettiin laitoksessa arviolta 8 300 virginialaiselle, ja ne siirrettiin Lynchburgiin, josta tuli eräänlainen ”kaatopaikka” heikkokuntoisille, köyhille, sokeille, epileptikoille ja muutoin geneettisesti ”kelvottomiksi” katsotuille.
Tällaisia käytäntöjä harjoitettiin 35 vuoden ajan vuoteen 1972 asti, jolloin toiminta lopultakin lopetettiin. Myöhemmin 1970-luvun lopulla American Civil Liberties Union nosti uhrien puolesta ryhmäkanteen Virginian osavaltiota vastaan. Uhrit saivat halutessaan viralliset anteeksipyynnöt ja neuvontaa.
Nykyaikainen elvyttäminen
Vuonna 1971 paikallinen pastori Jerry Falwell perusti Lynchburg Baptist Collegen, joka vuodesta 1984 lähtien on tunnettu nimellä Liberty University ja joka on nykyään kaupungin suurin korkeakoulu.
Lynchburgissa on nykyään kymmenen tunnustettua historiallista aluetta, joista neljä sijaitsee keskustan asuinalueella. Vuodesta 1971 lähtien 40 rakennusta on myös erikseen merkitty National Register of Historic Places -rekisteriin. Erityisesti vuodesta 2002 lähtien Lynchburgin keskustaa on elvytetty merkittävästi, ja satoja uusia loft-asuntoja on syntynyt historiallisten varastojen ja myllyjen mukautetun uudelleenkäytön tuloksena. Vuodesta 2000 lähtien keskustaan on tehty yksityisiä investointeja yli 110 miljoonan dollarin arvosta, ja yritystoiminta kasvoi 205 prosenttia vuodesta 2004 vuoteen 2014. Vuonna 2014 keskustaan lisättiin 75 uutta asuntoa, ja 155 uutta asuntoa on rakenteilla, mikä lisäsi keskustan asuntojen määrää 48 prosentilla vuodesta 2010 vuoteen 2014.
Vuonna 2015 avattiin 5,8 miljoonaa dollaria maksanut Lower Bluffwalk -kävelykatualue. Keskustassa vuoden 2015 loppuun mennessä käynnissä olleita merkittäviä hankkeita ovat 25 miljoonan dollarin arvoinen Hilton Curio -brändätty Virginian-hotellin restaurointihanke, 16,6 miljoonan dollarin arvoinen Academy Center of the Artsin restaurointihanke ja 4,6 miljoonan dollarin arvoinen Amazement Square -lastenmuseon laajennus.
Geografia ja ilmasto
Lynchburg sijaitsee pisteessä 37°24′13″N 79°10′12″W / 37°24′13″N 79°10′12″W / 37°10′12″W.40361°N 79.17000°W (37.403672, -79.170205).
Yhdysvaltojen väestönlaskentatoimiston (United States Census Bureau) mukaan kaupungin kokonaispinta-ala on 49,6 neliömailia (128,5 km2), josta 49,2 neliömailia (127.4 km2) on maata ja 0,5 neliömailia (1,3 km2) (1,0 %) on vettä.
Lynchburgissa on neljän vuodenajan kostea subtrooppinen ilmasto (Köppen Cfa), jossa on viileät talvet ja kuumat, kosteat kesät. Kuukausittainen vuorokauden keskilämpötila vaihtelee tammikuun 35,1 °F (1,7 °C) ja heinäkuun 75,3 °F (24,1 °C) välillä. Yöt ovat yleensä huomattavasti viileämpiä kuin päivät suurimman osan vuodesta, mikä johtuu osittain kohtalaisesta korkeudesta. Tyypillisenä vuonna on 26 päivää, jolloin korkein lämpötila on vähintään 32 °C (90 °F), ja 7,5 päivää, jolloin korkein lämpötila on vähintään 0 °C (32 °F). Lunta sataa keskimäärin 33 cm (12,9 tuumaa) kaudessa, mutta tämä määrä vaihtelee suuresti talvisin; lumisin talvi on 1995-96, jolloin lunta satoi 144 cm (56,8 tuumaa), mutta seuraavana talvena lunta satoi vain pieniä määriä, mikä on vähiten.
Lämpötilojen ääriarvot vaihtelevat 10. heinäkuuta 1936 mitatusta 41 °C:n (106 °F) lämpötilasta -24 °C:n (-11 °F) lämpötilaan -24 °C:n (-11 °F) lämpötilaan 20. helmikuuta 2015. Kuitenkin useita vuosikymmeniä voi kulua 38 °C:n (100 °F) ja -18 °C:n (0 °F) lukemien välillä, ja viimeisimmät tällaiset tapahtumat olivat 8. heinäkuuta 2012 ja 20. helmikuuta 2015. <section begin=”weather box” />
Linchburgin, Virginia (Lynchburgin alueellinen lentoasema) ilmastotiedot, vuosien 1981-2010 normit, ääriarvot 1893-nykyhetki | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kuukausi | Tammikuu | Tammikuu | Tammikuu | Tammikuu | Tammikuu | Tammikuu | Tammikuu | Huhtikuu | Aug | Sep | Oct | Nov | Dec | Vuosi |
Korkein ennätyslämpötila °F (°C) | 80 (26.7) |
82 (27.8) |
92 (33.3) |
95 (35) |
100 (37.8) |
104 (40) |
106 (41.1) |
105 (40.6) |
102 (38.9) |
98 (36.7) |
83 (28.3) |
79 (26.1) |
106 (-17.8) |
|
Keskimääräinen korkea °F (°C) | 45.4 (7.44) |
49.1 (9.5) |
57.9 (14.39) |
68.2 (20.11) |
75.4 (24.11) |
83.2 (28.44) |
86.5 (30.28) |
85.2 (29.56) |
78.3 (25.72) |
68.5 (20.28) |
58.5 (14.72) |
47.8 (8.78) |
67.0 (19.44) |
|
Keskimääräinen matala °F (°C) | 24.8 (-4) |
27.2 (-2.67) |
33.8 (1) |
42.6 (5.89) |
50.9 (10.5) |
60.1 (15.61) |
64.0 (17.78) |
63.0 (17.22) |
55.7 (13.17) |
44.0 (6.67) |
35.1 (1.72) |
27.3 (-2.61) |
44.0 (6.67) |
|
Alhaisin lämpötila (°C) | -10 (-23.3) |
-11 (-23.9) |
5 (-15) |
20 (-6.7) |
31 (-0.6) |
40 (4.4) |
49 (9.4) |
45 (7.2) |
35 (1.7) |
21 (-6.1) |
8 (-13.3) |
-4 (-20) |
-11 (-17.8) |
|
Sademäärä tuumaa (mm) | 3.14 (79.8) |
2.93 (74.4) |
3.58 (90.9) |
3.31 (84.1) |
3.73 (94.7) |
3.62 (91.9) |
4.36 (110.7) |
3.26 (82.8) |
3.88 (98.6) |
3.11 (79) |
3.41 (86.6) |
3.24 (82.3) |
41.57 (1,055.9) |
|
Lumisade tuuma (cm) | 4.5 (11.4) |
4.2 (10.7) |
1.8 (4.6) |
0.1 (0.3) |
0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
0.2 (0.5) |
2.1 (5.3) |
12.9 (32.8) |
|
Avg. sadepäivät (≥ 0.01 in) | 9.2 | 9.4 | 10.6 | 10.0 | 12.3 | 10.0 | 11.7 | 9.4 | 8.3 | 7.1 | 8.3 | 9.6 | 115.9 | |
Avg. lumiset päivät (≥ 0.1 in) | 2.0 | 2.0 | 1.0 | 0.1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.1 | 1.3 | 6.5 | |
Auringonpaistetunteja | 167.0 | 168.2 | 221.7 | 243.7 | 272.3 | 287.5 | 273.4 | 256.6 | 226.5 | 215.4 | 169.6 | 155.9 | 2,657.8 | |
Lähde: Tilastokeskus: NOAA (aurinko 1961-1990) |
<section end=”säälaatikko” />
Viereiset piirikunnat
- Amherstin piirikunta Virginiassa – koilliseen
- Bedfordin piirikunta, Virginia – lännessä, luoteessa
- Campbell County, Virginia – etelässä, kaakossa
Demografia
Historiallinen väkiluku | |||
---|---|---|---|
Laskenta | Väestömäärä. | %± | |
1830 | 4,630 | – | |
1840 | 6,395 | 38.1% | |
1850 | 8,071 | 26.2% | |
1860 | 6,853 | -15.1% | |
1870 | 6,825 | -0.4% | |
1880 | 15,959 | 133.8% | |
1890 | 19,709 | 23.5% | |
1900 | 18,891 | -4.2% | |
1910 | 29,494 | 56.1% | |
1920 | 30,070 | 2.0% | |
1930 | 40,661 | 35.2% | |
1940 | 44,541 | 9.5% | |
1950 | 47,727 | 7.2% | |
1960 | 54,790 | 14.8% | |
1970 | 54,083 | -1.3% | |
1980 | 66,743 | 23.4% | |
1990 | 66,049 | -1.0% | |
2000 | 65,269 | -1.2 % | |
2010 | 75,568 | 15.8 % | |
Est. 2015 | 79,812 | 5.6% | |
U.S. Decennial Census 1790-1960 1900-1990 1990-2000 2010-2012 |
Vuoden 2010 väestönlaskennassa kaupungissa asui 75 568 ihmistä, 25 477 kotitaloutta ja 31 992 perhettä. Väestötiheys oli 1321,5 ihmistä neliökilometrillä (510,2/km²). Asuntoja oli 27 640, ja keskimääräinen asukastiheys oli 559,6 neliömailia kohti (216,1/km²). Kaupungin rodullinen koostumus oli 63,0 % valkoisia, 29,3 % afroamerikkalaisia, 0,2 % intiaaneja, 2,5 % aasialaisia, 0,04 % Tyynenmeren saaristolaisia, 0,63 % muita rotuja ja 1,7 % kahta tai useampaa rotua. Latinalaisamerikkalaisia tai latinalaisamerikkalaisia oli 3,0 % väestöstä.
Kotitalouksia oli 25 477, joista 27,8 %:ssa asui alle 18-vuotiaita lapsia, 41,6 % oli aviopareja, jotka asuivat yhdessä, 16,0 %:ssa oli naispuolinen taloudenhoitaja ilman aviomiestä ja 38,8 % oli muita kuin perheitä. Kaikista kotitalouksista 32,7 prosenttia koostui yksityishenkilöistä, ja 12,9 prosentissa kotitalouksista oli yksin asuva 65-vuotias tai vanhempi henkilö. Kotitalouksien keskikoko oli 2,30 ja perheiden keskikoko 2,92.
Kaupungin ikäjakauma oli: 22,1 % alle 18-vuotiaita, 15,5 % 18-24-vuotiaita, 25,3 % 25-44-vuotiaita, 20,8 % 45-64-vuotiaita ja 16,3 % 65-vuotiaita tai vanhempia. Mediaani-ikä oli 35 vuotta. Jokaista 100:aa naista kohden oli 84,2 miestä. Jokaista 100:aa yli 18-vuotiasta naista kohden oli 79,1 miestä.
Kotitalouden mediaanitulo kaupungissa oli 32 234 dollaria ja perheen mediaanitulo 40 844 dollaria. Miesten mediaanitulot olivat 31 390 dollaria ja naisten 22 431 dollaria. Kaupungin tulot asukasta kohti olivat 18 263 dollaria. Noin 12,3 % perheistä ja 15,9 % väestöstä oli köyhyysrajan alapuolella, mukaan lukien 22,4 % alle 18-vuotiaista ja 10,7 % 65-vuotiaista tai sitä vanhemmista.
Lynchburg sijoittuu vuoden 2006 kotitalouksien vuotuisen mediaanitulon alapuolelle Yhdysvalloissa. joka oli US Census Bureaun mukaan 48 200 dollaria.
Kaupungin väkiluku on pysynyt vakaana yli 25 vuoden ajan: vuonna 2006 se oli 67 720, vuonna 2000 se oli 65 269, vuonna 1990 se oli 66 049 ja vuonna 1980 se oli 66 743.
Vuonna 2009 lähes 27 prosenttia Lynchburgin lapsista eli köyhyydessä. Osavaltion keskiarvo tuona vuonna oli 14 prosenttia.
Kuljetukset
Lähiliikenne
Greater Lynchburg Transit Company (GLTC) harjoittaa kaupungin julkista paikallisliikennettä linja-autoilla. Lisäksi GLTC tarjoaa bussikuljetuspalvelua Liberty Universityn kampuksella.
GLTC on valinnut suoraan Lynchburg-Kemper Streetin asemaa vastapäätä sijaitsevan kiinteistön ensisijaiseksi kohteeksi, johon se rakentaa uuden vaihtokeskuksen julkisten linja-autojensa verkostoa varten. Se on kiinnostunut helpottamaan intermodaalisia yhteyksiä GLTC:n bussien ja kyseisestä paikasta liikennöivien kaukoliikenteen bussi- ja junayhteyksien välillä. Hanke odottaa hallituksen lopullista hyväksyntää ja rahoitusta, ja sen odotetaan valmistuvan noin vuonna 2013.
Yhdyskaupunkiliikennettä
Yhdyskaupunkiliikenteen matkustajarautatie- ja linja-autopalvelut toimivat Kemper Street Stationilla, joka on historiallinen kolmikerroksinen juna-asema, joka on hiljattain entisöity ja muutettu Lynchburgin kaupungin toimesta yhdysliikenneyhteyksien solmukohdaksi. Asema sijaitsee osoitteessa 825 Kemper Street.
Bussit
Greyhound Lines on sijoittanut bussiterminaalinsa Kemper Streetin aseman pääkerrokseen sen jälkeen, kun se oli kunnostettu vuonna 2002. Greyhound tarjoaa kuljetuksia muihin kaupunkeihin Virginiassa, Yhdysvalloissa, Kanadassa ja Meksikossa.
Rautatie
Amtrakin kaukoliikenteen Crescent ja Northeast Regional yhdistävät Lynchburgin Bostoniin, New Yorkiin, Philadelphiaan, Baltimoreen, Washingtoniin, Charlottteen, Atlantaan, Birminghamiin, New Orleansiin ja välipisteisiin.
Lokakuussa 2009 Lynchburgista tuli eteläinen päätepysäkki Northeast Regional -junalle, joka oli aiemmin yöpynyt Washingtonissa. Ennustettu matkustajamäärä oli 51 000 matkustajaa 180 mailin pituisen jatkoyhteyden ensimmäisenä vuonna, mutta todellinen määrä oli kolminkertainen tähän arvioon verrattuna, ja juna maksoi itsensä takaisin ilman mitään tukia. Vuoteen 2015 mennessä Regional-junalla oli 190 000 matkustajaa. Pelkästään Lynchburgin asemalla oli 85 000 matkustajaa vuonna 2015. Se sijaitsee Kemper Streetin aseman ratatason pohjakerroksessa.
Lynchburgissa on kaksi merkittävää tavaraliikenteen rautatietä. Se on kahden Norfolk Southernin linjan risteyskohta. Toinen on Southern Railwayn entinen päärata, jonka varrella Kemper Street Station sijaitsee. NS:llä on kauppakeskuksen vieressä sijaitseva luokitusratapiha. Siellä on nähtävissä erilaisia ratapihan töitä. Rautatieläisten, jotka haluavat vierailla NS:n Lynchburgin ratapihalla, kannattaa tiedustella asiaa NS:n virkailijalta. CSX Transportationilla on myös kaupungin läpi kulkeva rata ja pieni ratapiha.
Lentoliikenne
Lynchburgin alueelliselta lentoasemalta liikennöi ainoastaan American Eagle Charlottelle. American Eagle, American Airlinesin tytäryhtiö, on tällä hetkellä ainoa reittilentoyhtiö, joka tarjoaa seitsemän päivittäistä saapuvaa ja lähtevää lentoa. Viime vuosina lentomatkustaminen on lisääntynyt, sillä vuonna 2012 lentoasemalle saapui ja sieltä lähti 157 517 matkustajaa, mikä vastaa 78 prosenttia lentokoneiden kokonaislatauskertoimesta kyseisellä ajanjaksolla.
Highway
Primäärisiä tielinjoja ovat pohjois-eteläsuunnassa kulkevat U.S. Route 29, U.S. Route 501, U.S. Route 221 ja itä-länsisuunnassa kulkeva U.S. Highway 460. Vaikka valtatietä ei liikennöidä, osia Route 29:stä on parannettu valtatien standardien mukaisiksi, ja valtatietä 460 on parannettu merkittävästi Lynchburgin ja esikaupunkialueiden välittömässä läheisyydessä.
Taiteet ja kulttuuri
Forbes-lehden tutkimuksessa Lynchburg sijoittui kulttuurin ja vapaa-ajan suhteen 189:nneksi 200:sta tutkituista kaupungeista.
- Lynchburgin sinfoniaorkesteri: Perustettiin vuonna 1983, ja vuosien varrella on esitetty monenlaista musiikkia klassisesta isänmaalliseen ja populaariin.
- Academy of Fine Arts: Etsitkö Keski-Virginian luovuuden keskusta – paikkaa, joka sytyttää mielikuvituksen, jonne kaikenikäiset voivat mennä viihdyttämään ja kouluttautumaan teatterin, tanssin, musiikin ja kuvataiteen parissa? Tule sitten Academy of Fine Artsiin!
- Renaissance Theatre: Tehtävämme on luoda mahdollisuuksia yhteisön osallistumiselle taiteisiin elävien teatterielämysten kautta, ja tuotannot ulottuvat klassikoista uusiin teoksiin.
- Lynchburg Art Club: Club perustettiin maaliskuussa 1895, ja tehtävämme on edistää ja edistää taidetta Lynchburgin yhteisössä.
- Opera on the James: Kansallisten ja alueellisten taiteilijoiden esittämää oopperaa monissa eri paikoissa vuodesta 2005 lähtien, mukaan lukien klassisia suuria oopperoita, pienimuotoisia vähemmän tunnettuja oopperoita, nykymuotoisia teoksia, koko perheen oopperoita, monipuolista ohjelmistoa sisältäviä konsertteja, luentoja, koululaiskiertueita ja maksuttomia yhteisötyötä.
Nähtävyydet ja viihde
Lynchburg MSA:n alueella sijaitsevat seuraavat nähtävyydet:
- Amazement Square: Keski-Virginian ensimmäinen monialainen, käytännönläheinen lastenmuseo.
- Appomattox Courthouse: Appomattoxin hovitalon taistelun tapahtumapaikka, jossa Robert E. Leen johtaman konfederaation armeijan antautuminen unionin komentajalle Ulysses S. Grantille tapahtui 9. huhtikuuta 1865, mikä lopetti Yhdysvaltain sisällissodan.
- Crabtree Falls: Pisin vesiputous Mississippi-joen itäpuolella, sijaitsee Nelsonin piirikunnassa Virginiassa. Polku johdattaa retkeilijät 1,7 mailin pituiselle vaellukselle, jolta on kauniit näkymät Crabtree Fallsin viidelle putoukselle. Ennen 1970-luvun loppua yksityisomistuksessa ollut maa-alue kuuluu George Washingtonin kansallismetsään. Crabtree Falls sijaitsee lähellä kahta rakentamatonta vuoristoaluetta, jotka on nimetty Wilderness-alueiksi: Priest & Three Ridges kunnioittavasti. Valitettavasti vuodesta 1982 lähtien kolmekymmentä (30) ihmistä on pudonnut kuolemaan, koska he ovat suunnistaneet liian kauas polulta. Tämän vuoksi julkisen polun alkupäässä on varoituskylttejä.
- James River Heritage Trail: Koostuu kahdesta pienemmästä polusta, Blackwater Creek Bikeway ja RiverWalk.
- Lynchburg Museum: Lynchburgin museon ovista voi kokea uudelleen kaupungin menneisyyden, joka on täynnä tarinoita monacan-heimoista, varhaisista kveekarisiirtolaisista, Kuningas Tupakan valtakaudesta, sisällissodan verisestä taistelusta, uudesta etelästä ja 1900-luvun muutoksen draamasta.
- Miller-Claytor House: Ennen 1800-lukua rakennettu kaupunkitalo, jossa Thomas Jeffersonin väitetään todistaneen talon puutarhan omistajalle, että tomaatit eivät ole myrkyllisiä syömällä yhden hedelmän. Talo purettiin vuonna 1936 ja rakennettiin uudelleen Riverside Parkin paikalle, jossa myös puutarha kunnostettiin.
- National D-Day Memorial: Sijaitsee Bedfordissa, Virginiassa, ja se kunnioittaa kaikkien niiden henkilöiden muistoa, jotka palvelivat Yhdysvaltoja Normandian D-Dayn maihinnousussa Ranskassa 6. kesäkuuta 1944 toisen maailmansodan aikana.
- Nature Zone: Lynchburg Parks and Recreation -yksikön osasto.
- Old City Cemetery Museums & Arboretum: Lynchburgin kaupungin suosituin historiallinen kohde. Vuonna 1806 perustettu Old City Cemetery on Lynchburgin ainoa julkisessa omistuksessa oleva hautausmaa ja yksi sen vanhimmista hautausmaista. Siellä on myös Virginian osavaltion suurin julkinen kokoelma perintö- tai ”antiikkiruusuja”.
- The Old Court House: Hill Cityn kuuluisin historiallinen maamerkki, joka on rakennettu vuonna 1855. Se on muotoiltu kreikkalaiseksi temppeliksi korkealla James-joen yläpuolella, ja nyt siinä on Keski-Virginian paras kokoelma muistoesineitä, hienoja huonekaluja, pukuja ja teollisuushistoriaa.
- Peaks of Otter: Kolme vuorenhuippua Blue Ridge Mountainsissa, jotka sijaitsevat Bedfordin kaupungin yläpuolella Virginiassa ja näkyvät näkyvästi suurimmassa osassa Lynchburgia.
- Point of Honor: Tohtori George Cabell vanhemman, patriootti Patrick Henryn ystävän ja lääkärin sekä John S. Langhornen, jonka tytär Elizabeth Langhorne Lewis johti taistelua naisten äänioikeuden puolesta, liittovaltion aikainen kartano. Hänen tyttärentyttärensä ovat muun muassa rouva Charles Dana Gibson, alkuperäinen ”Gibson Girl” ja Nancy Langhorne, Lady Astor, ensimmäinen Britannian parlamenttiin valittu nainen.
- Poplar Forest: Thomas Jeffersonin vetäytymiskoti. Jefferson suunnitteli kahdeksankulmaisen talon toisen presidenttikautensa aikana ja oleskeli täällä eläkkeellä ollessaan löytääkseen lepoa ja vapaa-aikaa ja paetakseen julkista elämää. Kohteessa tehdään parhaillaan kunnostustöitä ja arkeologiaa. Kiinteistön ja Wyndhurst-yhteisön välille suunnitellaan tulevaa kulkuväylää/katua, joka kulkee Enterprise Driven nykyisestä signaloidusta risteyksestä.
- River Ridge Mall: Kaupungin ostoskeskus, joka rakennettiin ja avattiin noin vuonna 1980, on nykyään CBL Propertiesin ja Liberty Universityn omistuksessa ja hallinnassa kumppanuutena.
- Smith Mountain Lake: Bedfordin piirikunnassa, Virginiassa (osa Lynchburgin MSA:ta) sijaitsevalla suurimmalla kokonaan Virginiassa sijaitsevalla järvellä on noin 20 000 hehtaaria pinta-alaa ja 500 mailia rantaviivaa.
- Nelson 151: Läntisen Nelsonin piirikunnan läpi kulkevalla pääreitillä on useita panimoita, viinitiloja, siideritehtaita ja tislaamo. Käsityöläisjuomien matkailu on suosittua Lynchburgissa sekä Charlottesvillen alueilla asuvien ihmisten keskuudessa. Tämä on vetovoimatekijä myös osavaltion suuremmilla metropolialueilla asuville.
Urheilu ja virkistys
Lynchburgissa järjestetään urheilutapahtumia ja -organisaatioita, muun muassa:
- 7 Hillsin Hash House Harriers: Kansainvälisen ei-kilpailullisen juoksu-, seurustelu- ja juomakerhojen ryhmän paikallinen osasto.
- Patikointialueisiin kuuluvat Appalachian Trail, Apple Orchard Trail, Blackwater Creek Natural Area, Candlers Mountain to Camp Hydaway, Crabtree Falls, Flat Top, Holliday Lake, Mount Pleasant National Scenic Holliday Lake, Otter Creek Trail ja Sharp Candlers Mountain to Camp Hydaway
- Liberty Flames: NCAA:n I divisioonan yleisurheiluosasto, joka kilpailee 20 urheilulajissa. Se on Big South -konferenssin jäsen.
- Lynchburg College: Hornets on NCAA III-divisioonan oppilaitos, joka kilpailee 13 urheilulajissa Old Dominion Athletic Conference (ODAC) -järjestön jäsenenä.
- Lynchburg Hillcats: High-A-luokan baseball-ammattilaisjoukkue Carolina League -liigassa. He ovat sidoksissa Amerikan liigan Cleveland Indiansiin.
- Riverside Runners (Lynchburg Road Runners Club) – Pääpysäkki, josta saa tietoa paikallisista kilpailuista (joko hyväntekeväisyystarkoituksessa tai huvin vuoksi) tai kilpailuista muutaman tunnin säteellä lähialueella.
- Blackwater Rugby Club: Paikallinen miesten Div. III rugby union -jalkapalloseura, Capitol Rugby Unionin eteläisen divisioonan jäsen.
Naapurustot
Lynchburgin ensimmäiset asuinalueet kehittyivät seitsemälle kukkulalle alkuperäisen lauttalaiturin vieressä. Näihin kaupunginosiin kuuluvat mm:
- College Hill
- Daniel’s Hill
- Diamond Hill
- Tinbridge Hill
- Franklin Hill
- Garland Hill
- White Rock Hill
Muita suurempia lähiöalueita ovat muun muassa Boonsboro, Rivermont, Fairview Heights, Fort Hill, Forest Hill (Old Forest Rd. Area), Timberlake, Windsor Hills, Sandusky, Linkhorne ja Wyndhurst.
Sisarkaupungit
- Glauchau, Saksa
- Rueil-Malmaison, Ranska
Kuvia lapsille
-
Thomas C. Miller Elementary School for Innovation
-
Allied Arts Building Lynchburgin keskustassa, valmistui vuonna 1931
-
Bank of the James Lynchburgissa
Vastaa