On monia syitä, miksi joku haluaa maalata autonsa. Ehkä se on menettänyt kiiltonsa. Tai ehkä joudut pieneen onnettomuuteen ja autossasi on rumia lommoja ja kolhuja. Jotkut ihmiset, jotka haluavat myydä autonsa yksityisesti, päättävät maalata sen ensin, koska se voi lisätä ajoneuvon arvoa huomattavasti.

Nyt jos aiot myydä autosi jälleenmyyjälle, et halua tuhlata rahaa sen maalaamiseen. He eivät anna sinulle paljon enempää autosta, jossa on tuore maalaus, kuin jos jätät sen sellaisenaan. Tällä on todellista merkitystä vain, jos aiot myydä auton paikallisesti yksityiselle ostajalle. Tällöin voit ehkä nostaa autosi arvoa jopa 500-1000 dollarilla.

Kun autosi maalaaminen tulee ajankohtaiseksi, sinun on tehtävä muutamia päätöksiä, kuten:

  • Haluatko tehdä sen itse vai palkata ammattilaisen?
  • Jos palkkaat jonkun tekemään sen, käytätkö korikorjaamoa vai autoliikettä?
  • Minkä verran haluat kuluttaa?
  • Minkälaista laatua etsit?

Kaikki nämä asiat vaikuttavat maalauksen hintaan. Jos aiot maalata autosi uudelleen, sinun kannattaa lukea tämä. Puhumme eri maalityypeistä. Puhumme myös neljästä erilaisesta maalaustyypistä. Lopuksi tarkastelemme, kannattaako maalausta kokeilla itse vai palkata joku tekemään työ. (Vihje: Ei ole melkein koskaan hyvä idea yrittää maalata auto itse!)

Mitä eri maalilajeja on?

Ennen kuin puhumme maalauksen hinnoista, meidän on tarkasteltava eri maalilajeja. Tämä on tärkeää riippumatta siitä, teetkö maalauksen itse (jälleen kerran, ei hyvä idea) vai palkkaatko jonkun muun tekemään sen puolestasi.

Varmista riippumatta siitä, minkälaisen maalin valitset, haluat varmistaa, että käytät ensin hyvää pohjamaalia. Muistatko 1970- ja 80-luvuilla, kun auto oli tasaisen mustan tai harmaan värinen? Siltä pohjamaali näyttää. Se on maalikerros, joka laitetaan ennen kaikkea muuta.

Pohjamaali saa muut maalikerrokset tarttumaan autoosi. Ilman pohjamaalia maali ei yksinkertaisesti tartu autoosi. Tämä aiheuttaa sen kuplimista. Pystyt myös näkemään jokaisen maalauksessa olevan vian. Pohjamaali suojaa autoasi myös ruosteelta ja hapettumiselta. Ajan myötä, erityisesti suolaisessa ilmastossa, maalisi ruostuu. Hyvä pohjamaali estää – tai ainakin auttaa estämään – tämän tapahtumisen.

Primer tulee tummanharmaana tai mustana. Pohjamaalin käytön tarkoitus ei ole sovittaa autosi väriä, vaan valmistella autosi maalauksen seuraavaa vaihetta varten.

Pohjamaali

Kun pohjamaali on levitetty ja hiottu, voit levittää pohjamaalin. Tämä on aivan kuten tekisit, jos maalaisit kynsiäsi. Se on itse asiassa samanvärinen kuin se väri, jolla maalaat autosi. Se ei vahvista tai koveta autosi maalia, mutta se toimii kuitenkin autosi raakamaalina.

Kun pohjamaali on päällä, voit silti nähdä virheitä. Se myös päästää kosteutta sisään. Siksi sitä käytetään yleensä kirkaslakkauksen tai muun pintamaalin kanssa. Uretaanin kanssa kannattaa käyttää pohjalakkaa. Tämä suojaa maalia, pohjamaalia ja runkoa.

Kirkaslakka

Tämä on autosi viimeistelypinnoite. Siinä ei ole mitään väriä tai pigmenttiä. Jälleen paras tapa selittää se on verrata sitä kynsien tai huonekalujen maalaamiseen. Kirkaslakka tekee autosi maalauksesta kauniin ja kiiltävän. Siinä on myös erikoiskemikaaleja, jotka auttavat maalia tarttumaan autoosi.

Useimmat kirkaslakat sisältävät UV-suoja-aineita, jotka auttavat autosi väriä haalistumasta. Se auttaa myös pitämään maalipinnan kiiltävänä vuosien ajan.

Akryylilakka

Suurimmaksi osaksi useimmat autonvalmistajat ovat lopettaneet akryylilakkojen käytön. Siitä vain tuli vuosien saatossa epäsuosittua. Sitä käytetään kuitenkin edelleen, kun halutaan maalata antiikkiauto. Jos sinulla on vanhempi auto, joka on tehty raskaasta metallista, niin akryylilakka on hyvä idea. Ne eivät tarjoa kovin suurta suojaa. Klassisten autojen kohdalla se ei kuitenkaan ole iso asia. Ihmiset eivät aja antiikkiautoillaan joka päivä, joten ne eivät altistu yhtä koville elementeille kuin muut autot.

Jos aiot käyttää akryylilakkaa, se kannattaa sekoittaa maalin ohentimeen. Näin voit käyttää sitä ruiskumaalauskoneessa. Muuten tällainen maali on hyvin paksua ja liiman tuntuista. Se ei leviä hyvin, jos sitä ei ole ohennettu. Etkä halua levittää tällaista maalia siveltimellä. Suihkumaali on oikea tapa. Näin saat kauniin tasaisen ja sileän pinnan.

Erikoismaalit

Kaikkien edellä kuvattujen maalien lisäksi on olemassa myös erikoismaaleja, joita voit käyttää. Niitä on kolme (3) päätyyppiä:

  • Yksivaiheinen: Tätä käytetään vanhemmissa, klassisissa autoissa. Siinä on vain yksi kerros. Tämä on hyvä, koska se voidaan tehdä nopeammin (ja halvemmalla) kuin muut premium-maalaukset. Se ei kuitenkaan tarjoa paljon suojaa autollesi. Siinä ei ole pohjaa eikä kirkaslakkaa.
  • Metallic: Tällainen maali on suosittu suorituskykyisissä ajoneuvoissa. Ihmiset, jotka haluavat esitellä autoaan tai osallistua autonäyttelyihin, suosivat yleensä metallimaaleja. Se vain piristää muuten tavallista maalausta.
  • Kameleontti: Tällainen maali tuli suosituksi 1990-luvulla. Sen avulla auton väri todella muuttuu eri valoissa. Esimerkiksi kun Pontiac vielä valmisti autoja, se tarjosi tummanvihreää väriä, joka näytti yhdestä kulmasta mustalta ja toisesta vihreältä.

Erikoismaalit maksavat aina enemmän kuin tavalliset maalit. Jos sinulla on kuitenkin klassikko- tai näyttelyauto, olet luultavasti halukkaampi käyttämään tällaista rahaa maalaukseen. Niitä ei yleensä suositella perinteiseen maalaukseen.

Miksi ihmiset haluavat maalata autonsa?

On monenlaisia syitä, miksi joku haluaa maalata autonsa. Puhuimme muutamasta niistä aiemmin. Tässä käymme tarkemmin läpi, miksi joku haluaisi maalata autonsa.

Fading

Jos autosi maali on haalistumassa, saatat haluta raikastaa sitä uudella, hienolla maalauksella. Useiden vuosien auringon ja suolan vaikutuksesta autosi saattaa alkaa näyttää tylsältä. Ja joskus, vaikka vahaat autosi kuinka usein, se näyttää silti tasaiselta. Uuden maalipinnan hankkiminen voi parantaa autosi ulkonäköä vuosilla. Se saa sen myös näyttämään paljon kauniimmalta kuin ennen maalausta.

Myydä autosi

Jos olet laittamassa autoasi myyntiin, haluat saada parhaan mahdollisen hinnan. Tämä tarkoittaa, että haluat autosi näyttävän mahdollisimman hyvältä. Kun laitat kuvia autostasi Facebookiin tai Craigslistille, haluat sen houkuttelevan ostajia. Yksi tapa tehdä tämä on investoida uuteen maalaukseen. Jos olet myymässä autoasi, et halua käyttää paljon rahaa. Tulet luultavasti toimeen perusmaalauksella alle 1 000 dollarilla.

Estetiikka

Olet ehkä halukas maalaamaan autosi, koska haluat vain, että se näyttää hyvältä. Ajat autollasi koko ajan. Et halua, että ihmiset katsovat autoasi ja ajattelevat, ettet pidä siitä huolta. Haluat myös, että se näyttää kiiltävältä ja uudelta mahdollisimman pitkään. Jos aiot pitää autosi vielä muutaman vuoden, sinun kannattaa investoida kunnolliseen palkkatyöhön. Voit esimerkiksi saada preferred- tai premium-maalauksen jostain 1 000-3 500 dollarista.

Urheilutapaturma

Jos autosi on ollut osallisena jonkinlaisessa onnettomuudessa, saatat haluta hankkia uuden maalauksen. Se ei ainoastaan tee autostasi paremman näköisen, vaan se voi myös nostaa autosi arvoa. Jos päätät myydä sen, et halua, että onnettomuus näkyy selvästi. Et voi valehdella autosi onnettomuushistoriasta. Haluat kuitenkin silti saada mahdollisimman paljon rahaa. Autosi maalaaminen voi nostaa sen arvoa vähintään 500-1000 dollaria.

Mitä auton maalaaminen maksaa?

Jos aiot ehdottomasti maalauttaa autosi, sinun on tiedettävä, mitä se maksaa. Vakuutuksesi ei kata uutta maalausta, ellet ole joutunut korvattavaan onnettomuuteen. Voit puhua melkein minkä tahansa mekaanikon kanssa ja he kertovat, että hyvä maalaus maksaa noin 1300 dollaria. Tässä on erittely eri maalaushinnoista sen mukaan, millaista rahaa haluat sijoittaa.

Perusmaalaus

Tämä maksaa noin 300-900 dollaria. Se on keskimäärin noin 566 dollaria. Älä odota täältä paljon enempää kuin yhtä maalikerrosta. Tämäntyyppisessä maalauksessa saattaa silti näkyä pieniä kolhuja.

Keskitason maalaus

Jos sinulla on pari tuhatta käytettävänä autoosi, haluat keskitason maalauksen. Tämä maksaa jostain 1 000-3 500 dollaria. Keskitason maalauksen keskihinta on noin 1300 dollaria. Tämä sisältää laadukkaamman maalauksen sekä pienen kiillotuksen.

Korkealaatuinen maalaustyö

Tällainen maalaustyö tulee maksamaan sinulle melkoisen summan. Ne maksavat yleensä jostain 2400-7500 dollarista. Keskimääräinen hinta tällaisesta maalauksesta on 5000 dollaria. Ei monella ole varaa laittaa näin paljon rahaa maalausurakkaan. Itse asiassa 5 000 dollarilla voi ostaa käytetyn auton. Tai saat kunnon käsirahan uutta autoa varten.

Kun haluat maalauttaa autosi uudelleen, pidä mielessä, että värillä on väliä. Esimerkiksi valkoinen maali maksaa noin 100 dollaria gallonalta. Jos kuitenkin haluat punaista tai keltaista, se maksaa enemmän kuin 250 dollaria gallonalta.

Voit saada myös pieniä töitä, kuten korjausmaalauksen, 150-300 dollarilla. Tämä auttaa hoitamaan pienet lohkeamat ja naarmut. Ne yhdistetään, hiotaan ja peitetään tuoreella maalikerroksella.

Mitkä ovat maalaustöiden 4 päätyyppiä?

Tässä on oikeastaan vain 4 päätyyppiä maalaustöitä. Voit soittaa melkein mihin tahansa korikorjaamoon ja he kertovat sinulle saman asian. Ja jos aiot viedä autosi autoliikkeeseen, ymmärrä tämä – useimmat autoliikkeet ulkoistavat maalausurakan joka tapauksessa kolmannelle osapuolelle. Joten samat säännöt pätevät.

Basic

Jos teet perusmaalauksen, saat yksivaiheisen emalimaalauksen. Tällä on yleensä 1 vuoden takuu. Se antaa autollesi kauniin kiillon ja värien vastaavuuden.

Preferred

Tämä on myös yksivaiheinen maalaus. Siinä käytetään kuitenkin uretaanimaalia, joka auttaa suojaamaan ajoneuvoasi. Tämä on kestävämpi ja sillä on yleensä 3 vuoden takuu.

Premium

Jos sinulla on hieman enemmän rahaa käytettävänä, kannattaa ehkä valita premium-maalaus. Tämä tehdään kahdessa vaiheessa. Saat kaipaamasi kauniin kiiltävän pinnan yhdessä uretaanitiivisteen kanssa. Näillä maalauksilla on yleensä viiden vuoden takuu.

Platinaa

Jos sinulla ei ole suorituskykyistä ajoneuvoa tai erittäin kallista autoa, et halua valita platinamaalausta. Paitsi että se on kallista – se on myös aikaa vievää. Tämä maalaus hoitaa kaikki kevyet lohkeamat ja kolhut. Se tarjoaa myös laadukkaan pohjamaalin ja hionnan. Lisäksi käytetään uretaanitiivistettä. Myös tällä on 5 vuoden takuu.

Pitäisikö käyttää jälleenmyyjää, korikorjaamoa vai tehdä se itse?

Kuten olemme sanoneet muutaman kerran tässä artikkelissa, ei ole koskaan hyvä idea yrittää maalata auto uudelleen itse. Useimmilla ihmisillä ei ole siihen tarvittavia työkaluja tai tietoja. Ja jos mokaat sen, joudut käyttämään tuhansia dollareita sen korjaamiseen. Sinun on parempi sijoittaa nämä rahat laadukkaaseen maalausurakkaan heti aluksi.

Mitä tulee siihen, kannattaako käyttää autoliikettä vai autoliikettä, se on 6 yhtä, puoli tusinaa toista. Jälleenmyyjät tyypillisesti ulkoistavat tällaiset työt. Ja, ne todennäköisesti veloittavat paljon enemmän kuin autokorjaamo. On hyvä idea soitella ympäriinsä ja katsoa, mikä on hinta muutamassa eri paikassa. Valitse yksi keskeltä ja sovi tapaaminen.

Joitakin loppuvinkkejä

Jos harkitset autosi uudelleenmaalausta, on muutama asia pidettävä mielessä. Näistä vinkeistä on hyötyä, kun viet autosi maalattavaksi.

  • Se vie aikaa – Älä odota saavasi autoasi takaisin samana päivänä. Laadukkaan maalauksen saaminen voi kestää päiviä tai viikkoja.
  • Uusi maalaus ei korjaa kaikkea – Vaikka maalaus saa autosi näyttämään paremmalta, se ei ratkaise kaikkia ongelmia. Jos autossasi on paljon kosmeettisia vaurioita, maalaus ei korjaa niitä.
  • Arvoa – Uusi maalaus lisää autosi arvoa. Joten sen tekeminen ei oikeastaan koskaan ole huono ajatus.