Jos olet hankkimassa uutta pyörää, mutta sinulla ei ole paljon rahaa käytettävänä, on mahdollista saada mahdollisimman paljon vastinetta ostamalla käytetty pyörä. Vaikka käytetyn pyörän ostamiseen verkossa Craigslistin tai eBayn kaltaisen sivuston kautta liittyy joitakin riskejä, meillä on muutama vinkki, joiden avulla voit löytää hienon pyörän, joka on valmis tien päälle.

Tässä on muutama asia, jotka kannattaa tarkastaa, kun lajittelet käytetyn pyörän verkkokauppoja, jotta vältät huijatuksi tulemisen.

1. RUNKO & HAARUKKA

Vahingoittunut runko tai haarukka tekee käytetystä pyörästä käytännössä käyttökelvottoman. Koska tämä on pyörän ainoa osa, jota ei voi vaihtaa, haluat varmistaa, että se on kunnossa ennen ostopäätöstäsi. Ihannetapauksessa voit tarkastaa pyörän henkilökohtaisesti ja todeta, onko siinä merkkejä vaurioista. Seuraavassa on muutamia asioita, joita kannattaa etsiä:

  • Murtumia
  • Lommoja
  • Ruostetta
  • Putkien mutkia, jotka voivat horjuttaa linjausta
  • Kuplien muodostumista maalin alla, mikä on merkki korroosiosta

Katsele pyörä hyvin tarkkaan näiden vaurionmerkkien varalta ja käy mahdollisuuksien mukaan koeajelulla katsomassa, pystyykö pyörä pitämään matkan suorana.

2. OHJAUSLAAKERIT & HEADSET

Vaikka laakerit itsessään eivät maksa niin paljon, on silti hyvä tarkistaa ohjauslaakerin kunto ennen ostoa. Voit tehdä tämän painamalla molempia jarruvipuja ja keinuttamalla pyörää edestakaisin. Jos kuulet tai tunnet koputtavaa ääntä kuulokkeen ympärillä, se saattaa vaatia huoltoa.

Tällainen ongelma voi olla myös merkki siitä, että omistaja ei ole huoltanut pyörää kovin hyvin. Ole varovainen, kun jatkat tarkastusta, ja varo muita yleisiä laiminlyönnin merkkejä (katso numero 1).

Jos harkitsemassasi pyörässä on hiilikuituinen ohjaustanko, haluat varmistaa, ettei siinä ole korroosiota tai muita vaurioita. Voit tarkistaa tämän joko irrottamalla haarukan ja tarkistamalla kruunun korroosion tai yksinkertaisemmin nostamalla etupyörän maasta ja antamalla ohjaustangon heilua puolelta toiselle. Jos ohjaustanko jää keskelle sen sijaan, että se heilahtaisi vasemmalta oikealle, sinulla voi olla ongelma.

LUE LISÄÄ > 7 UPGRADES TO TAKE YOUR BIKE TO THE NEXT LEVEL

3. PYÖRÄT & RENKAAT

Vaikka voit aina käyttää toisen pyörän pyöriä tai päivittää ne myöhemmin, ne on tärkeää tarkistaa, jos sinulla ei ole rahaa lisäsarjaan, sillä ne ovat enemmän kuin todennäköisesti pyörän toiseksi kallein yksittäinen osa.

Voit tarkistaa pyörien oikeellisuuden nostamalla jokaisen pyörän irti maasta ja katsomalla sen pyörimistä. Millimetrin tai kahden heilahtelu voidaan korjata helposti, mutta varo rajuja sivuttaisliikkeitä, jotka voivat olla merkki suuremmasta ongelmasta.

Tarkista pyöränpyörien kireys puristamalla pyöränpyöriä yhteen. Niiden pitäisi olla kireällä eikä niissä saisi olla liikaa liikettä. Tarkista myös jarrupinnat, ettei niissä ole merkkejä äärimmäisestä kulumisesta. Jos jarrupinta on kovera eikä tasainen, pyörät ovat todennäköisesti ylittäneet käyttöikänsä.

Renkaat eivät ole yhtä kalliita vaihtaa kuin pyörät, mutta tarkastuksen yhteydessä kannattaa vilkaista renkaiden yleistä kuntoa. Etsi halkeamia, pullistumia ja viiltoja, jotka kertovat vaihdon tarpeesta.

4. VETOVÄYLÄ

Kun tarkastat voimansiirron, on hyvä tarkistaa ensin ketju. Vaikka se ei välttämättä ole voimansiirron kallein osa, ketjun ongelmat voivat tarkoittaa, että myös muut voimansiirron osat on vaihdettava.

Ketjun tarkistamiseksi laita pyörä isolle ketjupyörälle ja suurimmalle takahammasrattaalle. Vedä ketju irti ketjupyörästä. Hyvin pieni välys tarkoittaa, että ketju on luultavasti kunnossa, mutta jos välys on suuri, yli 1/2 tuumaa, ketju ja muut voimansiirron osat voivat olla kuluneita – kuten kasetti ja etukahvan ketjupyörän ketjupyörät.

Seuraavat osat, jotka kannattaa tarkistaa, ovat etu- ja takavaihtaja. Tarkista ne siirtämällä takakasetilla ylös- ja alaspäin ja vaihtamalla etuvaihteen isosta ketjurengasta pieneen. Jos vaihtaminen on tasaista, sinun pitäisi olla kunnossa. Jos ei, osat tai vaijerit on ehkä vaihdettava.

5. POHJATUKI & JARRUT

Toinen melko kallis osa, jonka vaihtamiseen sinulla voi olla tai ei välttämättä ole rahaa heti, on alatukivarsi. Voit määrittää, onko tämä osa vaihdettava, tarttumalla yhteen kampiakselin varteen ja siirtämällä sitä puolelta toiselle. Jos liikettä on liikaa tai kuuluu kolahteleva ääni, tämä osa voi olla kulunut ja se on vaihdettava.

Jarrujen toimintaa tarkistaessasi älä purista pyörän etuosassa olevia jarruvipuja, sillä vika voi olla itse jarruvaijereissa, jotka on helppo korjata. Purista sen sijaan jarrusatuloita yhdessä kädelläsi. Jarrupalojen pitäisi koskettaa jarruraitaa helposti ja jousitella takaisin alkuperäiseen asentoonsa ilman suurempaa ponnistelua.

LUE LISÄÄ > 10 COOL BIKES UNDER $1,000

MUITA HUOMIOITAVIA ASIOITA

Eivät kaikki pyörän osat ole huolenaiheita. Repeämät satulan päällysteessä, likainen tankoteippi tai venyneet vaijerit voidaan kaikki vaihtaa suhteellisen edullisesti, eikä niiden pitäisi välttämättä vaikuttaa kokonaispäätökseesi.

Pyörän toimivuuden sen sijaan pitäisi olla ensisijainen huolenaiheesi. Koeaja pyörä aina ennen ostopäätöksestä sopimista ja varmista, että pyörä kulkee tasaisesti eikä siinä ole narisevia ääniä. Ohjauksen pitäisi olla suora, vaihteiston pehmeä ja pyörien ei pitäisi heilua. Kysy, onko pyörä ollut koskaan osallisena onnettomuudessa tai kolarissa. Jos näin on käynyt, on luultavasti parasta katsoa muualle.

Varmista myös, että pyörä istuu sinulle suhteellisen hyvin ja että sitä voi säätää pituutesi ja ulottuvuutesi mukaan. Vaikka istuintolppaa voi nostaa ja laskea ja ohjaustangon ulottumaa voi säätää hieman, jos runko on liian suuri sinulle, et voi tehdä paljoakaan. Jos et ole varma, minkä kokoisen pyörän tarvitset, mene paikalliseen pyöräkauppaan ja kysy, voivatko he neuvoa sinua oikean kokoisen rungon valinnassa.

Jos sinulla ei ole mekaanista tietämystä etkä tunne oloasi mukavaksi tarkistaa edellä lueteltuja perusasioita, voit aina kysyä myyjältä, sopiiko sinulle, jos viet pyörän paikalliseen liikkeeseesi ja pyydät heitä suorittamaan tarkastuksen puolestasi. Varo myyjiä, jotka yrittävät estää sinua tarkastuttamasta pyörää ennen ostoa.

Verkkomyyjien, kuten eBayn kaltaisten sivustojen myyjien, kannattaa suostua myyntiin, joka sallii palautukset ja hyvitykset vasta sen jälkeen, kun olet saanut pyörän ja ehtinyt tarkastaa sen henkilökohtaisesti. Älä lähetä käteistä, shekkejä, maksumääräyksiä tai tilisiirtoja, vaan käytä sen sijaan turvallista maksutapaa, kuten PayPalia, suojellaksesi sijoitustasi.