Situado en el condado de Sogn og Fjordane, al oeste de Noruega, el Lærdalstunnelen es el túnel de carretera más largo del mundo con 24,5 kilómetros de longitud. No es recomendable si se sufre de claustrofobia.
El túnel transporta dos carriles de la ruta europea asfaltada E16 y une Aurland y Lærdal. Se empezó a construir a mediados de la década de 1990 y se abrió al tráfico en 2000. El túnel no tiene salidas de emergencia. La longitud del túnel (se tarda 20 minutos en atravesarlo) llevó a los ingenieros a incluir varios elementos diseñados para aliviar la claustrofobia y el cansancio. El túnel evitó el pintoresco Aurlandsfjellet, de 49 km, una ruta turística nacional.
El túnel evitó una antigua carretera de alta montaña. Los ingenieros separaron el túnel en diferentes secciones para dar la ilusión de que los conductores viajan a través de una serie de túneles más pequeños. En estas secciones más pequeñas, los conductores pueden hacer descansos. La iluminación es un factor central: cada 6 km se ensancha la zona y estas cámaras de roca están dotadas de una iluminación especial, que se ha instalado para evitar que los conductores se queden dormidos al volante. El túnel ahorra a la gente los difíciles cruces de montaña durante el invierno y las molestias de las conexiones con los transbordadores. Es uno de los túneles más largos del país.
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