¿Quién inventó la rueda y cuándo? La rueda podría no ser tan antigua como usted piensa. ¿Sabías que el arte, la cerámica, la flauta, el vino y el maquillaje se inventaron antes que la rueda?
- TL;DR
- ¿Quién inventó la rueda?
- ¿Cómo movían los objetos grandes antes de la rueda?
- ¿Cuándo se inventó el primer vehículo con ruedas?
- ¿Por qué se tardó tanto en inventar la rueda?
- La evolución de la rueda
- Ruedas de radios
- Los ejes
- Neumáticos
- La rueda fuera de Europa y Asia
- Carretillas
- ¿Quién inventó la noria?
- Ruedas para hámsteres
- Más información:
TL;DR
Las primeras evidencias de la rueda son….
¿Quién inventó la rueda?
Debido a que la rueda se inventó antes de que se llevaran registros, nadie puede saber nunca quién inventó la rueda, ni siquiera qué tribu tuvo la idea. Sin embargo, se cree que el antiguo pueblo mesopotámico inventó la rueda alrededor del 4200-4000 a.C. Es probable que también se inventara, de forma independiente en China, alrededor del 2800 a.C.
Las primeras ruedas eran en realidad ruedas de alfarero y no se utilizaban para el transporte, conocidas como «tournettes» o «ruedas lentas».
Un arqueólogo ha afirmado encontrar pruebas de un «carro» de piedra de juguete que data de alrededor del año 5500. Sin embargo, la evidencia de esta fecha sigue siendo poco clara y la publicación original ha sido retirada.
¿Cómo movían los objetos grandes antes de la rueda?
Antes de la invención de la rueda, los objetos grandes/pesados eran típicamente arrastrados en alguna forma de trineo.
Ahora puede que pienses: «Pero oye, monumentos como Stonehenge (3000 a.C.) utilizaban una forma primitiva y rudimentaria de la rueda: ¡troncos para hacer rodar las piedras por la tierra!». Sin embargo, de forma un tanto extraña, los arqueólogos empiezan a pensar que estas piedras se movían en realidad con un trineo con algún tipo de lubricante, por ejemplo, manteca de cerdo. Lo mismo ocurre con las Pirámides (2589 y 2504 a.C.), una teoría sugiere que las grandes rocas fueron arrastradas en trineos y que se vertió agua en la arena para reducir la fricción.
¿Cuándo se inventó el primer vehículo con ruedas?
En algún momento, alrededor de 3500-3350 a.C., surgieron los primeros vehículos con ruedas en partes de Europa y Asia. Nadie está seguro de si fue una invención simultánea o una rápida adopción de la nueva tecnología.
También, debido a que no se guardaron registros, nunca podremos saber con seguridad el nombre del primer hombre, o mujer, que utilizó la rueda para el transporte.
Los primeros vehículos con ruedas eran, con toda seguridad, de cuatro ruedas. Las primeras representaciones conocidas de vehículos con ruedas: la vasija de Bronocice, encontrada en un poblado neolítico de Polonia. 3.635 -3.370 a.C., y varias tablillas de arcilla encontradas en Uruk – Irak. Ambas ilustran vehículos de 4 ruedas datados en torno al 3300-3100 a.C.
Se han encontrado una serie de huellas paralelas, cerca de Kiel, Alemania, que datan de alrededor del 3420-3385 a.C.. Debido a que las huellas son «tambaleantes», los arqueólogos creen que se trata de las marcas de un vehículo con ruedas y no de un trineo.
2 vehículos con ruedas aparecieron un poco más tarde. La primera representación conocida está fechada entre 3402 y 2800 a.C. y fue encontrada en una galería de tumbas, en Lohne-Engelshecke, Alemania.
¿Por qué se tardó tanto en inventar la rueda?
Aunque el concepto pueda parecernos súper sencillo a los simios del siglo XXI. La rueda es un invento totalmente humano, es decir, no aparece en ninguna parte de la naturaleza. Factores como la infraestructura vial y la domesticación de grandes animales capaces de tirar de vehículos con ruedas, por ejemplo, los caballos, también jugaron un papel fundamental en la adopción de la rueda.
La evolución de la rueda
Mientras que las primeras ruedas eran muy probablemente, discos sólidos o incluso troncos de árboles cortados. No permanecieron así mucho tiempo.
Ruedas de radios
La rueda de radios se inventó alrededor del año 2000 a.C. en Anatolia (Turquía). Los radios hacían que las ruedas fueran más ligeras, lo que daba a los sintashta una ventaja en la guerra. Se han encontrado ruedas de radios en tumbas que datan del 2100-1800 a.C.
Las ruedas de radios no surgieron hasta la década de 1870. Hay que agradecer la invención de la bicicleta.
Los ejes
En Suiza y Alemania, las primeras ruedas se fijaron a un eje giratorio sobre una mortaja cuadrada. Esto significa que las ruedas giraban con el eje. Sin embargo, en otras zonas el eje era fijo y las ruedas giraban de forma independiente. El diseño de las ruedas de movimiento libre tenía una clara ventaja a la hora de tomar las curvas.
Neumáticos
El neumático es quizás, otro invento que puede ser reivindicado por los escoceses.
Los carros celtas (800-450 a.C.) son los primeros ejemplos conocidos que utilizan una llanta de hierro alrededor de la rueda.
La primera patente de un neumático fue expedida en 1847 por el inventor escocés Robert William Thomson. El primer neumático producido en masa fue fabricado en 1888 en May Street, Belfast, por otro escocés: John Boyd Dunlop. Lo diseñó para reducir los dolores de cabeza que sufría su hijo al montar en su triciclo.
La rueda fuera de Europa y Asia
Ya en el año 1500 antes de Cristo, los pueblos indígenas de América del Norte utilizaban ruedas para crear juguetes, como animales con patas de ruedas. Sin embargo, la rueda no se utilizó ampliamente para el transporte hasta la llegada de los colonos europeos. Una de las explicaciones es que hasta ese momento no existían en América animales domesticados adecuados para arrastrar vehículos.
En África la rueda apenas se utilizaba fuera del extremo nororiental. Egipto no tardó en adoptar la rueda. Ya en el año 400 a.C., los nubios utilizaban ruedas para hilar cerámica y como ruedas de agua.
Carretillas
El derecho popular chino data la primera carretilla a principios del siglo I, aunque la primera evidencia conocida de una carretilla se descubrió en la tumba de Shen Fujun en la provincia de Sichuan. Data de alrededor del año 150 d.C.
Zhang Zeduan, «Qingming shanghe tu». Fu Xinian, ed. Zhongguo meishu quanji, Liang Song huihua, shang (Serie Vol. 3). pl. 51, pp.130-131, 134. Colección del Museo del Palacio Nacional, Pekín. Editado para el color y el contraste.
Las primeras carretillas tenían una rueda montada en la parte delantera, similar al diseño actual que conocemos. Sin embargo, en el siglo III d.C. se popularizó una carretilla de una sola rueda montada en el centro. Este diseño podía transportar hasta 6 personas
También había un diseño de carretilla impulsada por vela bastante intrigante en uso común en toda China, que se cree que data del siglo VI d.C. La primera evidencia documentada se encuentra en los escritos de Andreas Everardus van Braam Houckgeest – 1797 d.C.
Fuera de China, las primeras carretillas encontradas en Europa datan de alrededor de 1170-1250 d.C.
¿Quién inventó la noria?
Aunque George Washington Gale Ferris, Jr, es el primer hombre al que se le atribuye la invención de su homónima: la noria para la Feria Mundial Colombina de Chicago en 1893 d.C. Los orígenes de la noria se remontan a la Bulgaria del siglo XVII. Se las conocía como «ruedas de placer» o «sube y baja». Los pasajeros viajaban en sillas suspendidas de andamios giratorios hechos girar a mano.
La primera noria fue diseñada para competir con la Torre Eiffel. Tenía 80,4 m de diámetro y, al parecer, transportaba a 2.160 personas.
Ruedas para hámsteres
Puede que le sorprenda saber que los hámsteres no se volvieron domésticos hasta mediados de la década de 1930. Así que esa rueda por la que corre tu peludo amigo es probablemente más moderna de lo que crees. Sin embargo, no es el único animal que corre en una rueda.
Las ruedas para animales también se han utilizado como objetos funcionales. Entre los siglos XVI y XIX d.C., el perro Turnspit se utilizaba en las cocinas de toda Gran Bretaña para garantizar que la carne se cocinara de forma uniforme en un asador. Sin embargo, la invención de las máquinas baratas para hacer girar los espetos (gatos de reloj) hizo que la raza del perro Turnspit se perdiera en las páginas de la historia.
¡Las ruedas no son sólo para los animales domésticos! Los científicos descubrieron que incluso los animales salvajes disfrutan corriendo sobre una rueda. ¡En un experimento con una rueda «salvaje», una rana, varios ratones e incluso una babosa dieron una vuelta en la rueda!
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