El Jeep Wrangler estaba equipado con la transmisión 42RLE, 545RFE o la W5A580 (NAG1). Sin embargo, no están exentas de problemas, así que veamos algunos de los problemas más comunes de la transmisión del Jeep Wrangler, veamos las estimaciones de costes y averigüemos qué puede hacer al respecto.

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¿Qué transmisión tengo?

Modelos de transmisión del Jeep Wrangler

Transmisión del Jeep Wrangler: 42RLE
Transmisión del Jeep Wrangler: W5A580 (NAG1)
Transmisión Jeep Wrangler: 545RFE

Estimación del costo de reemplazo de la transmisión de Jeep Wrangler

El precio varía según el modelo. Para estar 100% seguro de los precios, tenga a mano su número de bastidor y utilice nuestra función Obtener un presupuesto para buscar su transmisión por número de bastidor.

Precios de la transmisión de repuesto del Jeep Wrangler:

Transmisión Street Smart Transmission Autozone Advance Auto Parts Distribuidores al por menor
42RLE 1740 1736 1799 2482
W5A580 / NAG1 2487 4510 3098 n/a

¿Cuáles son los códigos DTC relacionados con los problemas de transmisión del Jeep Wrangler?

Código de problema Descripción
P0700 Sistema de control de la transmisión (solicitud de MIL)
P0706 Circuito del sensor de rango de la transmisión Circuito del sensor de temperatura del fluido de la transmisión
P0710 Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit
P0711 Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Range/Performance
P0712 Transmission Circuito del sensor de temperatura del fluido de la transmisión Entrada baja
P0713 Circuito del sensor de temperatura del fluido de la transmisión Entrada alta
P0714 Circuito del sensor de temperatura del fluido de la transmisión Intermitente P0715
P0717 Circuito del sensor de velocidad de entrada/turbina sin señal
P0720 Circuito del sensor de velocidad de salida
P0730 Relación de marchas incorrecta
P0731 Relación de transmisión 1 incorrecta
P0732 Relación de transmisión 2 incorrecta
P0733 Relación de transmisión 3 incorrecta
P0734 Relación de transmisión 4 incorrecta
P0735 Relación incorrecta de la marcha 5
P0740 Mal funcionamiento del circuito del embrague del convertidor de par
P0742 Circuito del embrague del convertidor de par atascado
P0743 Circuito de embrague del convertidor de par eléctrico
P0748 Solenoide de control de presión ‘A’ eléctrico
P0750 Solenoide de cambio ‘A’
P0751 Solenoide de cambio ‘A’ Rendimiento o bloqueo
P0755 Solenoide de cambio ‘B’
P0760 Solenoide de cambio ‘C’
P0765 Solenoide de cambio ‘D’
P0783 3-4 Shift
P0841 Rango/rendimiento del circuito del sensor de presión del líquido de la transmisión/interruptor A
P0846 Rango/rendimiento del circuito del sensor de presión del líquido de la transmisión/interruptor B
P0871 Presión del líquido de la transmisión Rango/rendimiento del circuito del sensor/conmutador C
P0880 Señal de entrada de potencia del TCM
P0881 TCM Señal de entrada de potencia Rango/rendimiento
P0882 TCM Señal de entrada de potencia baja
P0884 TCM Señal de entrada de potencia Intermitente
P0888 Circuito de detección del relé de potencia del TCM
P0891 Circuito de detección del relé de potencia del TCM Circuito alto del relé de potencia de la TMC
P0897 Deterioro del líquido de la transmisión

Retiros de la transmisión del Jeep Wrangler

Retiro 05V460000 / E14 – La transmisión puede no mantenerse en la posición de aparcamiento
2005 – 2006 Chrysler 300 – 2005 – 2006 Dodge Charger – 2006 Dodge Dakota – 2005 Dodge Durango – 2005 – 2006 Dodge Magnum – 2005 – 2006 Jeep Liberty – 2005 – 2006 Jeep Wrangler
Resumen – En noviembre de 2005, Chrysler llamó a revisión a 256.409 vehículos equipados con la transmisión 42RLE, debido a que el tapón de copa que sujeta el eje de anclaje del Park Prawl puede no haber sido instalado correctamente. Si el eje se desplaza de su posición, el vehículo podría no alcanzar la posición de estacionamiento.
Consecuencia – Si esto ocurre y no se aplica el freno de estacionamiento, el vehículo podría rodar inesperadamente, causando lesiones y daños graves.
Remedio – Los concesionarios fueron instruidos para instalar un soporte para asegurar que el eje de anclaje del prawl de estacionamiento 42RLE se mantendrá en la posición adecuada. Los propietarios afectados pueden llamar al servicio de atención al cliente de Chrysler al 1-800-853-1403 o a la NHTSA al 1-888-327-4236.

Boletines de servicio técnico (TSB) del Jeep Wrangler

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Problemas comunes de la transmisión del Jeep Wrangler

Problemas de cambio y DTC del solenoide/interruptor de presión – Transmisión 42RLE
Problema – Los conductores pueden experimentar problemas de transmisión 42RLE que incluyen deslizamiento y cambios bruscos. La luz de chequeo del motor también puede iluminarse con los siguientes códigos almacenados en la ECU: P0750, P0755, P0760, P0765, P0846, P0871, P0841.
Solución – El problema puede ser causado por la corrosión en el conector del arnés del solenoide de 10 pines. Esto también puede ser causado por un problema de cableado entre el TCM/ECU y el conector del arnés de transmisión. Un nuevo diseño 42RLE conector de 10 pines tendrá que ser instalado y / o problemas de cableado reparado.

Retraso y / o duro 3-4 o 4-5 cambios – 545RFE Transmisión
Problema – Los propietarios pueden experimentar un retraso inusual o duro 3-4 o 4-5 cambio de marcha, donde la transmisión no parece querer entrar en esa marcha en particular.
Solución – Este problema está relacionado con los problemas del cuerpo de la válvula donde el material utilizado para hacer una de las bolas de control se ha roto hasta el punto de que el líquido es capaz de pasar y participar en el embrague bajo la unidad durante esos cambios. Se necesitará una bola de control #2 mejorada para resolver el problema.

Falta de respuesta
Fuga de líquido
Bajo nivel de líquido
Olor a quemado
Rechinamiento o sacudida
Ruido, Ruido o zumbido
No entra en marcha
Problemas con el convertidor de par
Problemas con el cuerpo de válvulas
La transmisión hace ruido en punto muerto
Las marchas patinan
No hay 3ª ni 4ª marcha
No hay 1ª ni 2ª marcha
No hay marcha atrás
Códigos de avería / Luz de control del motor

¿Puedo conducir con un problema de transmisión?

Si su Jeep Wrangler todavía puede subir y bajar por la carretera, podría decir «Está bien, lo conduciré hasta que pueda arreglarlo». Pero eso no siempre es una buena idea, dependiendo de los síntomas. Verá, hay un montón de piezas móviles (muy caras) dentro de una transmisión, y si algo no está bien, seguir conduciendo con un problema de transmisión podría dañar algo más.

¿Cada cuánto tiempo hay que cambiar la transmisión de un Jeep Wrangler?

La vida útil general de una transmisión de Jeep Wrangler depende en gran medida de lo bien que se haya mantenido. Los defectos de diseño de la fábrica también son un factor en esta ecuación, junto con la intensidad de la conducción. Pero en promedio, hemos visto que la transmisión del Jeep Wrangler dura entre 130,000-180,000 millas. Una transmisión de reemplazo de alta calidad, sin embargo, puede durar considerablemente más tiempo si todos los defectos de diseño de fábrica se han abordado y el vehículo se ha mantenido.

¿Cómo se diagnostican los problemas de transmisión del Jeep Wrangler?

Es bastante fácil adivinar cuál es la causa de los problemas de transmisión de su Jeep Wrangler podría ser, pero usted no sabrá realmente a menos que tenga las herramientas adecuadas y la experiencia. Un buen mecánico o centro de reparación de la transmisión será capaz de conectar su camión a un ordenador y averiguar qué códigos de diagnóstico de problemas (DTC) se han almacenado. Una vez que saben qué buscar, pueden realizar una inspección visual para verificar el problema.

¿Cómo se reemplaza la transmisión de un Jeep Wrangler?

Con el fin de reemplazar la transmisión de su Jeep Wrangler, el camión tiene que ser levantado del suelo con el fin de tener acceso a todas las partes que tendrán que ser desatadas. A continuación, la transmisión puede ser bajada al suelo (normalmente con un gato de transmisión), por lo que la nueva transmisión puede ser instalada.

¿Recomendaciones para los problemas de transmisión del Jeep Wrangler?

Para ahorrar tiempo y volver a la carretera más rápido, tenga a mano su número de bastidor de 17 dígitos y puede obtener un presupuesto en línea para una transmisión reman del Jeep Wrangler aquí, y luego encontrar un taller local utilizando nuestra guía para encontrar un taller para instalarla por usted.

Cómo solucionar los problemas de transmisión del Jeep Wrangler

Solución A: Comprar una transmisión usada del Jeep Wrangler

La forma más rápida de arreglar sus problemas de transmisión es simplemente comprar una transmisión usada o de segunda mano. Estos se pueden encontrar en la mayoría de los depósitos de chatarra, y a menudo vienen con una garantía de 30 a 90 días. Sin embargo, no hay manera de determinar la condición real de los componentes internos, por lo que podría estar gastando un montón de dinero para tener exactamente los mismos problemas. Además, esa garantía sólo cubre la transmisión si es defectuosa, no los costos de mano de obra que tendrá que pagar.

Solución B: Comprar una transmisión reconstruida para el Jeep Wrangler

Otra opción sería una transmisión reconstruida o una transmisión reconstruida. Un taller de reparación local quitará su transmisión, luego instalará un montón de piezas nuevas durante la reconstrucción. El problema aquí es, las habilidades y la experiencia de cada reconstructor de la transmisión variará extensamente de la tienda a la tienda, así que usted podría tener problemas de algo que no fue ajustado correctamente. Y la garantía de 1 a 2 años podría cubrirle sólo en ciertos talleres de reparación de transmisiones, en un área geográfica específica.

Solución C: Comprar una Transmisión Remanufacturada para el Jeep Wrangler

Muchos propietarios dependen de su vehículo para desplazarse y hacer cosas. Sus motores de gasolina están diseñados para recorrer cientos de miles de kilómetros, por lo que tiene sentido invertir en una transmisión remanufacturada.

¿Necesita una transmisión de repuesto? Obtenga un presupuesto para transmisiones de reemplazo e instalación local. Busca tu modelo de transmisión por marca y modelo de vehículo.

¿Qué transmisión tengo?

¿Qué problema tiene su Jeep Wrangler?

Díganos el año, el kilometraje y el problema que tiene, así como los códigos de avería (OBD) que ha encontrado. Si te han dado un presupuesto o has pagado por una reparación, nos gustaría saberlo también.