Una batería marina está diseñada específicamente para arrancar el motor de una embarcación o alimentar un motor de arrastre y los aparatos a bordo. Si tienes un barco o una embarcación, necesitarás al menos un tipo de batería marina.
Hemos revisado las mejores baterías marinas y hemos elaborado una guía en la que se explican los diferentes tipos: baterías de arranque y de ciclo profundo, así como las de doble uso.
| Batería de plomo sellada de Universal Power Group | Odyssey 31-PC2150S Batería de arranque marina | Batería de doble uso YellowTop de Optima | |
|---|---|---|---|
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| Tipo de batería: | AGM / SLA | AGM / SLA | AGM / SLA |
| Peso: | 22.5 lbs | 77.8 lbs | 36.4 lbs |
| Capacidad: | 35Ah (75Ah disponibles) | 100Ah | 48Ah |
| CCA: | 315A | 1150A | 620A |
| Mejor para: | Fuente de energía | Encender | Propósito doble |
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Tenga en cuenta que aunque algunas personas utilizan baterías marinas en su vehículo recreativo, recomendaríamos baterías de ciclo profundo RV para eso.
- Respuesta rápida: Las 7 baterías marinas mejor valoradas para 2021
- Mejor batería marina de ciclo profundo
- #1 Batería de plomo sellada de Universal Power Group
- #2 VMAXTANKS AGM Marine Deep Cycle Battery
- Mejores baterías de arranque marinas
- #3 Batería de arranque marina Odyssey 31-PC2150S
- #4 Baterías Optima BlueTop Marine Starting Battery
- Mejor batería marina de doble propósito
- #5 Batería marina de doble propósito Optima YellowTop
- #6 Batería de doble uso Odyssey Thunder Marine
- #7 Batería marina de doble uso Optima BlueTop
- Tabla comparativa de baterías marinas
- Cómo elegir la mejor batería marina – Guía del comprador
- Uso
- Batería marina de arranque o de arranque
- Baterías marinas de ciclo profundo
- Propósito dual
- Tipos de baterías marinas
- Amperios de arranque en frío
- Capacidad
- Capacidad de reserva
- Dimensiones &Peso
- Cajas de baterías
- Cuidado y carga
- Preguntas sobre las baterías marinas
- Preguntas: ¿Qué tipo de batería necesito para mi barco o embarcación?
- P: ¿Puede una batería de ciclo profundo arrancar un motor?
- P: ¿Necesito más de una batería?
- P: ¿Cómo almaceno las baterías marinas?
- Por favor, ¿hay que realizar algún tipo de mantenimiento de las baterías?
- Descripción general de las actividades al aire libre
Respuesta rápida: Las 7 baterías marinas mejor valoradas para 2021
- Batería de plomo de ciclo profundo de Universal Power Group
- Batería marina de ciclo profundo VMAXTANKS AGM
- Odyssey 31-PC2150S Marine Starting Battery
- Optima Batteries BlueTop Marine Starting Battery
- Optima Batteries YellowTop Dual Purpose Battery
- Odyssey Thunder Marine Dual Purpose Battery
- Optima Batteries BlueTop Dual Purpose Marine Battery
La siguiente guía y reseñas explicarán los factores más importantes para elegir una batería marina de primera categoría para su barco o moto acuática.
Mejor batería marina de ciclo profundo
#1 Batería de plomo sellada de Universal Power Group
- Tipo: AGM / SLA (Absorbent Glass Mat, Sealed Lead Acid)
- Tamaño & Peso: L 8″ x W 5.9″ x H 8″, 22.5 lbs
- Capacidad: 35Ah (75Ah también disponible)
- CCA: 315A
- Corriente de carga & Tensión: máx. 10,5A, 14,5-14.9V
- Vida útil esperada: más de 1.200 ciclos a una profundidad de descarga del 30%, 5 años en modo de flotación
La batería de ciclo profundo UB12350 de Universal Power Group utiliza la tecnología de estera de vidrio absorbente para proporcionar una batería marina fiable pero asequible.
Este modelo tiene una capacidad de 35Ah pero también está disponible con 75Ah. El electrolito ácido está atrapado en una estera de fibra de vidrio, contenida en una carcasa de ABS sellada y regulada por válvula.
Esta batería es, por tanto, a prueba de derrames, libre de corrosión y mantenimiento y altamente resistente a las vibraciones. Puede funcionar en casi cualquier posición.
Puede esperar más de 1.200 ciclos con una profundidad de descarga del 30%, o más de 250 ciclos con una descarga del 100%.
Con menos del 3% de autodescarga en el almacenamiento, la batería marina UB12350 conserva aproximadamente el 64% de carga después de 12 meses a 68 °F.
Las placas más gruesas, los terminales resistentes a la corrosión y el rendimiento óptimo, así como un tamaño y peso más pequeños, hacen de este un modelo versátil y fiable para su uso con su moto acuática. La portabilidad está garantizada gracias al asa fija.
En modo de flotación, puede esperar una vida útil de 5 años. La batería es compatible con muchos cargadores y modos de carga.
Los rangos de temperatura de funcionamiento son de 32 °F a 104 °F para la carga, de 5 °F a 113 °F para el uso y de 4 °F a 104 °F para el almacenamiento.
Puede construir fácilmente un banco de energía para su barco conectando varias unidades. En general, la mejor batería marina de ciclo profundo.
#2 VMAXTANKS AGM Marine Deep Cycle Battery
- Tipo: AGM / SLA (Absorbent Glass Mat, Sealed Lead Acid)
- Tamaño & Peso: L 7.7″ x W 5″ x H 6.1″, 25 lbs
- Capacidad: 35Ah
- CCA: 300A
- Corriente de carga & Tensión: 3-15AA, 14.4-14.9V
- Vida útil esperada: 5-8 años en modo de flotación
La Vmaxtanks Vmax857 es una batería marina de ciclo profundo con una capacidad de 35Ah.
Con una construcción de alta calidad que utiliza la tecnología AGM, se obtiene un modelo de larga duración que no requiere mantenimiento ni derrames y que se carga rápidamente.
El fabricante emplea una estructura física y química única para las placas de la batería con un tratamiento especial para ofrecer un fuerte rendimiento y una fiabilidad excepcional. Un resistente depósito sella la batería.
En uso cíclico, la batería es capaz de recuperar toda su capacidad con una profundidad de descarga regular del 60%, ofreciéndole una larga vida útil. En modo de flotación, puede esperar de 5 a 8 años de vida útil.
Gracias a un asa integrada y a su ligero peso, la batería es portátil y también resistente a los golpes y las vibraciones. Puede utilizarla en casi cualquier posición.
Para alimentar un motor de arrastre de 40lb/18lb, puede esperar de 4 a 9 horas de funcionamiento con una profundidad de descarga del 50-60%. Las temperaturas de funcionamiento de la batería marina Vmax857 son de -4°F a 140°F para su uso y almacenamiento y de 14°F a 140°F para su carga.
Se puede utilizar cualquier cargador inteligente AGM de calidad. Utilizando un alternador de vehículo, el voltaje debe ser de 14-15V.
Mejores baterías de arranque marinas
#3 Batería de arranque marina Odyssey 31-PC2150S
- Tipo: AGM / SLA (Absorbent Glass Mat, Sealed Lead Acid)
- Tamaño & Peso: L 13″ x W 6.8″ x H 9.41″, 77.8 lbs
- Capacidad: 100Ah
- CCA: 1150A
- Corriente de carga & Tensión: max 50A, 14.1-14.7V
- Vida útil esperada: 8-12 años, recuperación completa hasta 400 ciclos a una profundidad de descarga del 80%, un 70% más de vida útil en comparación con otros modelos
La Odyssey 31-PC2150S es la mejor batería de arranque marina que puede ofrecer un total de 1150 CCA, o incluso un pulso de 2150 amperios de arranque en caliente.
Puede confiar en una recuperación rápida y una durabilidad extrema, junto con una larga vida útil y de servicio, el ajuste perfecto para el uso pesado en barcos y embarcaciones.
La vibración constante, las cargas extremas, los largos períodos de inactividad e incluso los entornos difíciles no suponen ningún problema para esta batería marina Odyssey.
La PCS2150S utiliza la tecnología AGM en una construcción robusta, empaquetada firmemente con placas de plomo puro. Esto permite que la batería se recupere por completo incluso después de 400 ciclos con una profundidad de descarga del 80%.
El fabricante especifica una vida útil de 3 a 10 años, pero la experiencia de los usuarios de gran potencia demuestra que el valor está más cerca de 8 a 12 años. La batería proporciona un voltaje estable y tarda de 4 a 6 horas en recargarse completamente.
El diseño sellado evita los derrames y permite utilizar la batería en cualquier posición. Los terminales de latón resistentes a la corrosión son altamente conductores gracias al estañado.
El contenedor cuenta con una válvula autorreguladora para la reabsorción de gases y es altamente retardante de la llama.
La construcción es superior a la de las baterías enrolladas en espiral de igual tamaño con un 15% más de superficie de la placa de la batería para un 40% más de capacidad de reserva, un total de 205 minutos.
La capacidad total es igual a 100Ah. La batería Odyssey PC2150S no pierde su energía cargada durante las temperaturas de almacenamiento en frío. Para el almacenamiento fuera de temporada, asegure un voltaje de 12,84V.
La batería no puede congelarse hasta -40°F y por lo tanto puede dejarse en el vehículo, puede almacenarse durante 2 años o más por debajo de 77°F.
#4 Baterías Optima BlueTop Marine Starting Battery
- Tipo: AGM / SLA (Absorbent Glass Mat, Sealed Lead Acid)
- Tamaño & Peso: L 10″ x W 6.9″ x H 7.8″, 38.4 lbs
- Capacidad: 50Ah
- CCA: 800A
- Corriente de carga & Tensión: 10A, 13.8-15V
- Vida útil esperada: 6-8 años en modo de flotación
La batería marina Optima 8006-006 34M es una batería de arranque designada con un fuerte arranque, un rendimiento seguro y una fuerte durabilidad.
Es capaz de funcionar en condiciones duras y ofrece 800 CCA con una capacidad total de 50Ah, mientras que la capacidad de reserva es de 100 minutos.
El arranque óptimo incluso con mal tiempo y la gran resistencia a las vibraciones y los golpes hacen de este un modelo fiable para su barco o moto acuática.
Las baterías Optima combinan la tecnología AGM con celdas de batería individuales enrolladas en espiral, que constan de dos placas de plomo puro recubiertas de óxido de plomo.
Gracias a un proceso de construcción controlado con precisión, estos modelos ofrecen hasta tres veces más recargas que las baterías marinas normales.
El diseño es a prueba de derrames, no necesita mantenimiento y puede montarse en cualquier posición. Las dimensiones compactas y el bajo peso hacen que sea un modelo portátil en una carcasa de plástico resistente.
Con una baja resistencia interna, la batería ofrece una salida de energía altamente eficiente y recargas rápidas. Puede utilizar la mayoría de los cargadores inteligentes AGM con esta batería.
La Optima BlueTop sería mi segunda opción para la mejor batería de arranque marina.
Mejor batería marina de doble propósito
#5 Batería marina de doble propósito Optima YellowTop
- Tipo: AGM / SLA (Absorbent Glass Mat, Sealed Lead Acid)
- Tamaño & Peso: L 9.4″ x W 6.8″ x H 7.7″, 36.4 lbs
- Capacidad: 48Ah
- CCA: 620A
- Corriente de carga & Tensión: 10A, 13.8-15V
- Vida útil esperada: 300+ ciclos de descarga/recarga, 6-8 años en modo de flotación
La batería marina Optima 8040-218 D35 YellowTop es un modelo de doble propósito. Con un bajo peso y unas dimensiones compactas, es versátil a la hora de proporcionar potencia de arranque y de ciclo profundo.
Tiene una capacidad de 48Ah, capacidad de reserva de 98 minutos y amperios de arranque en frío de 620A. Obtendrá una buena potencia de arranque combinada con una impresionante capacidad de ciclado.
El uso de la tecnología AGM enrollada en espiral la convierte en una batería a prueba de derrames y libre de mantenimiento que también es altamente resistente a las vibraciones para una larga vida útil. Puede montarla en prácticamente cualquier posición.
Con una baja resistencia interna, la recarga rápida está garantizada. El exterior robusto y de plástico duro está diseñado para una mayor durabilidad, mientras que el tamaño compacto del modelo permite su uso en entornos en los que el espacio es limitado y cada pedacito de capacidad cuenta.
Según el fabricante, este modelo funciona mejor cuando las cargas eléctricas son más altas que la media, o cuando el ciclo de descarga es más que el típico arranque del motor, por ejemplo, cuando se necesita alimentar varios accesorios electrónicos.
La batería ofrece una potencia constante de ciclo profundo para motores fueraborda de tamaño pequeño a medio y equipos eléctricos de a bordo. La potencia de arranque es suficiente para arrancar motores pequeños con suficiente capacidad de reserva.
Es una potencia impresionante para una batería tan pequeña. Junto con la garantía de tres años de Optima Batteries, el modelo 8040-218 D35 YellowTop es la mejor batería marina de doble uso a un gran precio.
#6 Batería de doble uso Odyssey Thunder Marine
- Tipo: AGM / SLA (Absorbent Glass Mat, Sealed Lead Acid)
- Tamaño & Peso: L 13″ x W 6.7″ x H 9.3″, 71 lbs
- Capacidad: 100Ah
- CCA: 1150A
- Corriente de carga & Tensión: 25A, 14-15V
- Vida útil esperada: 8-10 años en modo flotante.
La Exide XMC-31 Megacycle AGM 200 es una batería marina de doble propósito con alta capacidad y alta potencia de arranque. Por lo tanto, este modelo tiene un precio ligeramente superior, pero merece la pena.
La ingeniería AGM proporciona una tasa de recombinación de gas óptima para evitar que la batería se seque para obtener un rendimiento superior. El funcionamiento en ciclos elevados e incluso las vibraciones extremas no suponen ningún problema.
Incluso la aceptación de carga de este modelo es mucho mayor que la de una batería marina inundada o húmeda similar.
925 campos de arranque en frío, una capacidad de reserva de 200 minutos y una capacidad de uso en ciclo profundo de 100Ah con una alta tasa de profundidad de descarga hacen de esta una batería marina muy versátil. Retiene bien la energía y se recarga rápidamente.
En condiciones óptimas, puede esperar aproximadamente de 3 a 4 horas de alimentación de un motor de curricán de tamaño medio. Con una profundidad de descarga media del 60%, obtendrá más de 1.000 ciclos de esta batería.
La batería marina XMC-31 AGM 200 tiene dos años de garantía de sustitución y proporciona un servicio fiable tanto para el arranque como para la alimentación de un motor o de los aparatos de a bordo.
#7 Batería marina de doble uso Optima BlueTop
- Tipo: AGM / SLA (Absorbent Glass Mat, Sealed Lead Acid)
- Tamaño & Peso: L 12,2″ x W 6,8″ x H 8,7″, 53,8 lbs
- Capacidad: 66Ah
- CCA: 800A
- Corriente de carga & Tensión: 10A, 13,8-15V
- Vida útil esperada: 300+ ciclos de descarga / recarga, 6-8 años en modo flotante.
La batería Optima 8027-127 D27M es otra batería marina de doble uso.
También emplea el diseño de enrollado en espiral del fabricante con celdas fuertemente comprimidas para optimizar la resistencia a las vibraciones y una larga vida útil del producto.
La batería ofrece 800A de potencia de arranque en frío y tiene una capacidad de 66Ah con una capacidad de reserva de 140 minutos.
Puede esperar un gran tiempo de funcionamiento y más recargas que con una batería húmeda convencional o una AGM normal.
Esta es la mejor batería para embarcaciones si tiene un motor de arrastre y muchos sistemas electrónicos y electrodomésticos que agotan las baterías rápidamente.
La potencia de ciclo profundo de la 8037-127 D27M puede alimentar sistemas GPS, bombas, buscadores de peces, equipos de música y otros equipos de alta demanda. Sin embargo, no tiene que renunciar a la potencia de arranque para poner en marcha su motor.
Con la tecnología AGM, puede estar seguro de que la resistencia a las vibraciones, a prueba de derrames y el funcionamiento en cualquier posición están marcados.
La batería es compatible con muchos cargadores inteligentes AGM y ofrece una potencia fiable durante una larga vida útil, incluso en condiciones adversas.
Tabla comparativa de baterías marinas
| Batería marina | Tipo | Peso | Tamaño | Capacidad | CCA | Mejor para | Calificación |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batería de plomo sellada de Universal Power Group | AGM / SLA | 22.5 lbs | L 8″ x W 5.9″ x H 8″ | 35Ah (75Ah disponible) | 315A | Fuente de alimentación | 4,4 / 5.0 |
| Batería marina de ciclo profundo VMAXTANKS | AGM / SLA | 25 lbs | L 7.7″ x W 5″ x H 6.1″ | 35Ah | 300A | Fuente de alimentación | 4,4 / 5,0 |
| Batería de arranque marina Odyssey 31-PC2150S | AGM / SLA | 77.8 lbs | L 13″ x W 6.8″ x H 9.41″ | 100Ah | 1150A | De arranque | 4.6 / 5.0 |
| Baterías Optima BlueTop Marine Starting Battery | AGM / SLA | 38.4 lbs | L 10″ x W 6.9″ x H 7.8″ | 50Ah | 800A | Encendido | 4,5 / 5,0 |
| Batería de doble uso Optima YellowTop | AGM / SLA | 36.4 lbs | L 9,4″ x W 6,8″ x H 7,7″ | 48Ah | 620A | Propósito dual | 4,1 / 5.0 |
| Batería de doble uso Odyssey Thunder Marine | AGM / SLA | 77 lbs | L 13″ x W 6.7″ x H 9.3″ | 100Ah | 1100A | Dual Purpose | 4.1 / 5.0 |
| Batería marina de doble uso Optima BlueTop | AGM / SLA | 53.8 lbs | L 12.2″ x W 6.8″ x H 8.7″ | 66Ah | 800A | Dual Purpose | 4.3 / 5.0 |
Cómo elegir la mejor batería marina – Guía del comprador
- Uso
- Tipos de baterías marinas
- Amperios de arranque en frío
- Capacidad
- Reserva Capacidad
- Dimensiones&Peso
- Cajas de baterías
- Cuidado y carga
- Preguntas
- Conclusión
Tendrá que saber la finalidad que tendrá la batería marina en su barco. Las baterías de arranque se utilizan para arrancar un motor y, por lo tanto, suministran una gran cantidad de amperios de arranque en frío (CCA) o amperios de arranque marino (MCA) para que el motor se ponga en marcha.
Las baterías de ciclo profundo son su fuente de energía de 12 V a bordo para los aparatos eléctricos o un motor eléctrico. Los modelos de doble propósito combinan ambos modos de uso y ofrecen lo mejor de ambos mundos, permitiéndole efectivamente utilizar sólo un tipo de batería marina.
Uso
¿Cuál es el propósito de su batería marina? Si sólo necesita una fuente de energía para hacer girar el motor, entonces está buscando una batería de arranque.
¿Quiere alimentar la electrónica de a bordo y el dispositivo, necesitará una batería de ciclo profundo. Si necesita ambas cosas, pero la mayoría se compromete con el espacio y el peso, considere un modelo de doble propósito que pueda servir para ambas aplicaciones.
Batería marina de arranque o de arranque
El arranque de un motor requiere una ráfaga repentina de energía, especialmente cuando hace frío. Para conseguirlo, las baterías de arranque tienen una construcción distinta con más placas de plomo y más finas. Una descarga profunda podría dañar las placas.
Baterías marinas de ciclo profundo
Su objetivo principal es una descarga más lenta pero constante para suministrar energía a la electrónica. Permiten una gran profundidad de descarga sin dañarse, manteniendo su capacidad de ser recargadas completamente. Pueden utilizarse para arrancar un motor, pero simplemente no pueden suministrar suficientes amperios de arranque en frío.
Propósito dual
Estos modelos híbridos sirven tanto para arrancar como para suministrar energía constante. Su principal aplicación es en situaciones en las que el espacio es limitado o el peso de las baterías es un problema.
Tenga en cuenta que constituyen un compromiso y no pueden superar a una batería de arranque o de ciclo profundo en su respectiva aplicación.
Tipos de baterías marinas
Todas las baterías de nuestra lista son de plomo ácido sellado (SLA). Están reguladas por válvulas y también se denominan secas, porque no pueden derramarse y no tienen fugas.
Esto se consigue utilizando una estera de vidrio absorbente (AGM) para contener el ácido de la batería, el fluido electrolítico. Los gases liberados (hidrógeno y oxígeno) se recombinan casi por completo dentro de la batería, por lo que no hay ventilación.
Este tipo de batería tiene la ventaja de que no necesita mantenimiento y puede funcionar en casi cualquier posición de montaje (excepto boca abajo). Con el cargador adecuado, también son rápidas de recargar.
Las baterías inundadas o húmedas no son adecuadas para el uso marino, ya que pueden derramarse o ventilarse y suponen un mayor riesgo medioambiental que es mejor evitar en el uso marino.
También son mucho más susceptibles a las vibraciones y los golpes que las baterías AGM, otra desventaja en el agua.
Amperios de arranque en frío
La potencia de arranque de una batería se clasifica en CCA, amperios de arranque en frío. Es la cantidad de amperaje que la batería puede proporcionar durante 30 segundos manteniendo al menos 7,2V a una temperatura de 0°F.
Con una clasificación de alrededor de 500 CCA, la batería puede mantener hasta 10V, mientras que un valor de 300 CCA en adelante es el mínimo necesario para arrancar un motor.
Mirando las especificaciones de nuestra selección anterior, verá que los modelos de ciclo profundo sólo dan servicio a este mínimo, mientras que las baterías de arranque tienen un valor mucho más justo.
A menudo verá un valor de MCA, también llamado Marine Cranking Amps. Esto tiene en cuenta que para un barco o una moto acuática, la temperatura de 0°F apenas se aplica.
El MCA, por tanto, especifica el amperaje producido por la batería a 32°F, que será mayor que el valor de CCA. Mire lo que necesita su motor para arrancar y seleccione una batería con un valor al menos igual, o mejor aún, superior.
Capacidad
La capacidad de la batería se mide en amperios hora, o Ah. Una capacidad de 100Ah significa que su batería puede suministrar ese valor durante una hora, o 5A durante 20 horas – o 20A durante 5 horas.
Una mayor capacidad significa que puede hacer funcionar sus aparatos durante más tiempo, lo que es importante para las baterías de ciclo profundo. Tenga en cuenta que normalmente no se descarga completamente la batería para preservar su vida útil y sólo se llega a un valor denominado profundidad de descarga. Una DOD típica es de alrededor del 60%.
En el uso regular, sólo gastará el 40-50% de la capacidad de su batería de ciclo profundo, así que planifique en consecuencia y construya un banco de energía de varias baterías si tiene grandes necesidades de energía.
Capacidad de reserva
La capacidad de reserva especifica la cantidad de minutos que una batería puede descargarse a una tasa fija de 10,5V por 25A a 80°F. Un valor más alto significa que su batería durará más tiempo bajo carga, por supuesto.
Tenga en cuenta que este es un valor teórico y que en situaciones de la vida real, probablemente consumirá menos amperaje a una temperatura diferente, lo que resultará en una vida más larga de la batería.
Dimensiones &Peso
El tamaño y el peso pueden ser un problema en un barco y seguramente no tendrá espacio ilimitado disponible para instalar baterías. Las baterías más grandes vienen con mayores capacidades, pero tenga en cuenta que puede conectar varias baterías juntas para obtener más potencia.
La portabilidad es grande si necesita mover la batería – tenga esto en cuenta para el tiempo fuera de temporada cuando se inverna su embarcación ya que podría mover la batería en el almacenamiento.
Cajas de baterías
Las baterías marinas están, por necesidad, expuestas a algunas condiciones desagradables. Por desgracia, las baterías no soportan bien las fluctuaciones de temperatura, el agua salada o la lluvia. Dado que la mayoría de las baterías marinas están expuestas exactamente a estas cosas, debe haber una buena manera de protegerlas, ¿no?
Si su embarcación no tiene ya un compartimento protegido para las baterías, es posible que tenga que comprar una caja para baterías. Hay muchas en el mercado pero, antes de elegir la más barata, tenga en cuenta estas ideas:
- Algunas cajas de baterías tienen puertos de carga USB
- Algunas cajas de baterías son más resistentes al agua que otras
- Algunas cajas de baterías muestran información como el estado de la batería
Una caja de baterías básica debería evitar la lluvia y las salpicaduras de agua. Como mínimo, la caja necesita cables pasantes o externos para las baterías. Además, la caja de la batería debe estar atada o sujeta.
Si saca la batería con regularidad, considere la posibilidad de utilizar una correa rápida y cables de batería externos con rosca. Esto minimizará el número de pasos necesarios para extraer la batería.
Cuidado y carga
El cuidado de su batería es el 90% de la batalla para mantenerla en servicio el mayor tiempo posible. Las baterías son criaturas volubles y si no las cuidas seguro que acortas su vida útil.
Aquí tienes algunas cosas que puedes hacer para alargar la vida de tu batería:
- Mantenga su batería en un cargador de goteo tan a menudo como sea posible
- Instale un puerto de carga rápida para un cargador de goteo para baterías difíciles deConsulte el manual del usuario que acompaña a su batería y haga todo lo que dice
- Utilice vaselina para recubrir los terminales de su batería y así evitar la corrosión
- Evite las temperaturas excesivamente frías o calientes con su batería
Una de las mejores cosas que puede hacer por su batería es mantenerla cargada. Para ello, utilice un cargador de goteo a diario.
Otra gran amenaza para la vida de su batería es el frío o el calor extremos. Durante el invierno, guarde la batería en el interior conectada a un cargador de mantenimiento. En verano, mantenga la batería alejada de la luz solar directa (las cajas de baterías pueden ayudar a ello).
Preguntas sobre las baterías marinas
Preguntas: ¿Qué tipo de batería necesito para mi barco o embarcación?
A: Las baterías marinas tienen dos aplicaciones principales: las baterías de arranque suministran energía para arrancar el motor, mientras que las baterías de ciclo profundo suministran energía a los dispositivos y electrodomésticos de a bordo.
Estos dos usos tienen necesidades diferentes, por lo que existen distintos diseños de baterías. Las baterías de arranque sirven para arrancar y poner en marcha el motor con una ráfaga de amperios de arranque en frío (CCA).
Luego son recargadas rápidamente por el alternador, pero no están pensadas para ser descargadas profundamente ya que podrían causar daños. Por otro lado, las baterías de ciclo profundo sirven para suministrar energía durante un período de tiempo más largo y pueden descargarse mucho más.
Se recargan con la energía de la costa, la energía solar o utilizando un generador.
P: ¿Puede una batería de ciclo profundo arrancar un motor?
A: En teoría, sí, dependiendo del motor y la batería. Normalmente, las baterías de ciclo profundo ofrecen menos amperios de arranque en frío, pero pueden ser suficientes para arrancar un motor con su corriente.
Sin embargo, las baterías marinas de ciclo profundo no están diseñadas para esta tarea y no estaría desperdiciando una buena batería. Si sólo tiene espacio para una batería en su embarcación, debería adquirir un modelo híbrido o de doble uso.
P: ¿Necesito más de una batería?
A: Si quiere alimentar aparatos a bordo, necesita al menos una batería de arranque y una de ciclo profundo. Según sus necesidades de energía, puede añadir más baterías de ciclo profundo.
Si tiene poco espacio disponible en su embarcación, una batería marina de doble uso puede servirle tanto para arrancar el motor como para alimentar dispositivos.
P: ¿Cómo almaceno las baterías marinas?
A: Los diferentes tipos de baterías requieren un manejo y almacenamiento específicos, así que asegúrese de seguir siempre las instrucciones del fabricante. Por lo general, las baterías no deben exponerse al agua.
En general, las baterías inundadas deben almacenarse y utilizarse en posición vertical. Las baterías AGM y de litio también pueden instalarse en ángulo o en posición vertical (pero no boca abajo).
La vibración es un problema para todos los tipos de baterías, así que intente minimizar la exposición a ella de sus baterías marinas, ya que acortará su vida útil.
Por favor, ¿hay que realizar algún tipo de mantenimiento de las baterías?
A: Las baterías inundadas requieren más mantenimiento y deben estar bien ventiladas. Revise regularmente todas las baterías en busca de corrosión y asegúrese de que no están expuestas o sumergidas en el agua.
En el caso de las baterías marinas de ciclo profundo y de doble uso, mantenerlas cargadas prolongará su vida útil.
Descripción general de las actividades al aire libre
Esperamos que nuestra reseña y guía le resulten útiles a la hora de seleccionar el tipo de batería marina adecuado para su barco y embarcación. Examine sus necesidades de energía a bordo y cuánto espacio tiene disponible para construir un banco de energía que suministre corriente a sus dispositivos y aparatos.
Mantener las cosas separadas con una batería de arranque y otra de ciclo profundo es una instalación común, pero si tiene poco espacio o necesidades de energía más bajas y quiere ahorrar peso, un modelo de doble propósito podría ser su opción preferida.
Use nuestra selección principal para elegir una batería marina fiable que sea la mejor para usted.
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