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El Zoomer, designación NPS50, es un scooter desarrollado por Honda e introducido en Japón y América a finales de 2002 para el año modelo 2003. En Canadá y Estados Unidos, el scooter se comercializa como Ruckus. El Zoomer se diferencia de los scooters más tradicionales por su diseño robusto, que incluye neumáticos más gruesos con una banda de rodadura más profunda y un bastidor esquelético que carece de un compartimento de almacenamiento cerrado. El NPS50 comparte componentes de motor y transmisión similares con el CHF50.

Zoomer

Honda Ruckus

Fabricante

Honda

También llamado

Honda Ruckus (NPS50)

Producción

2002-

Clase

Scooter

Motor

49 cc (3.0 cu in), refrigerado por líquido, cuatro tiempos, simple

Diámetro / carrera

38 mm × 44 mm (1.5 in × 1.7 in)

Relación de compresión

Transmisión

CVT

Suspensión

Delantera – horquillas telescópicas, Trasera – amortiguador telescópico y muelle

Frenos

Frenos de tambor delanteros y traseros

Neumáticos

  • Frente – 120/90 R10
  • Trasera – 130/90 R10

Barrera

1,265 mm (49.8 in)

Dimensiones

L: 1.860 mm (73 in)
A: 735 mm (28.9 in)
Al: 1.025 mm (40.4 in)

Altura del asiento

735 mm (28.9 in)

Capacidad de combustible

5 L (1.1 imp gal; 1.3 galones US)

Consumo de combustible

114 mpg-US (2 L/100 km; 137 mpg-imp)

Relación

CHF50

El Zoomer vendido en los países europeos cuenta con un sistema compacto de inyección de combustible programada en un solo punto (PGMFI), que consiste en un único inyector de combustible, una disposición diferente de la bomba de combustible y un sensor de oxígeno instalado justo antes del silenciador de escape.

Honda afirma que el Ruckus rinde 114 millas por galón estadounidense (2,06 L/100 km; 137 mpg-imp) en las pruebas de la EPA.