Henry Ford Valor neto

¿Cuánto vale Henry Ford?

Patrimonio neto de Henry Ford: Henry Ford fue un empresario estadounidense, fundador de la Ford Motor Company, que tuvo un valor neto de 200 mil millones de dólares (ajustado a la inflación). Henry Ford fue un fabricante estadounidense, industrial y patrocinador del desarrollo de la técnica de la cadena de montaje que permitió la producción en masa. En contra de la creencia popular, Ford no inventó el automóvil ni la cadena de montaje, pero fue el primero en desarrollar y fabricar un automóvil asequible para la clase media estadounidense. Al conseguirlo, Ford hizo que el automóvil pasara de ser un invento relativamente desconocido a una innovación que impactó profundamente en el panorama del siglo XX. Su introducción del Modelo T revolucionó el transporte y el panorama de la industria estadounidense. Como propietario de la Ford Motor Company, se convirtió en una de las personas más ricas y conocidas del mundo. Se empeñó en reducir los costes y en crear un sistema de franquicias que puso concesionarios Ford en la mayor parte de Norteamérica y en las principales ciudades de los seis continentes. Ford dejó la mayor parte de su inmensa fortuna a la Fundación Ford y dispuso que su familia controlara la empresa de forma permanente. Nació el 30 de julio de 1863 en una granja del municipio de Greenfield, Michigan. Como no estaba especialmente interesado en dirigir la granja familiar, en 1879, Ford dejó su casa para trabajar como aprendiz de maquinista. En 1882, regresó a Dearborn para trabajar en la granja familiar y ayudar a sus padres, y se convirtió en un experto en el manejo de la máquina de vapor portátil Westinghouse. Más tarde fue contratado por Westinghouse para el mantenimiento de sus máquinas de vapor. Durante este período Ford también estudió contabilidad en Goldsmith, Bryant & Stratton Business College en Detroit. En 1891, se convirtió en ingeniero de la Edison Illuminating Company. Fue ascendido a Ingeniero Jefe en 1893, y tuvo suficiente tiempo y dinero para dedicar atención a sus experimentos personales sobre motores de gasolina. Perfeccionó estos experimentos y en 1896 completó un vehículo autopropulsado que bautizó como Cuadriciclo Ford. La Ford Motor Company se fundó unos años después, el 16 de junio de 1903, con un capital de 28.000 dólares. El Modelo T fue presentado por Ford Motor Company el 1 de octubre de 1908. Tenía el volante a la izquierda, algo que todas las demás empresas no tardaron en replicar. Todo el motor y la transmisión estaban cerrados; los cuatro cilindros estaban fundidos en un bloque sólido; y la suspensión utilizaba dos muelles semielípticos. El coche era muy sencillo de conducir, y fácil y barato de reparar, que es lo que le hizo destacar entre los demás automóviles de su época. Era tan barato, 825 dólares, que la gente corriente podía permitirse comprarlos. En 1918, la mitad de los coches de Estados Unidos eran modelos T. Todos los nuevos Modelos T eran negros; como escribió Ford en su autobiografía: «Cualquier cliente puede tener un coche pintado del color que quiera siempre que sea negro». Esto le ayudó a crear una línea de montaje eficiente que allanó el camino hacia un automóvil asequible. En la década de 1920, la mayoría de los conductores estadounidenses habían aprendido a conducir con el Modelo T. A lo largo de su carrera, Ford también manifestó su oposición a los sindicatos, fue autor de algunos libros antisemitas y compró a sus inversores para que su familia pudiera mantener la propiedad exclusiva de la empresa. Ford se casó con Clara Ala Bryant en 1888 y tuvieron un hijo: Edsel Ford (1893-1943).