Estás conduciendo por la autopista, con el aire acondicionado a tope y escuchando tu emisora de radio favorita cuando de repente notas que el tráfico se ha ralentizado por completo. Pisas el pedal del freno y sientes una vibración procedente del pedal del freno o, peor aún, a través del volante. Te agarras con fuerza al volante mientras te detienes.
Acaba de experimentar el temblor de los frenos, también conocido como «brake judder». El temblor de los frenos se produce debido a dificultades en el sistema de frenos de disco y, si no se soluciona pronto, podría ser peligroso.
Cómo se produce el temblor de los frenos
El temblor de los frenos es una vibración que se siente a través del volante, el pedal de freno y la suspensión cuando se aplican los frenos a altas velocidades. Las vibraciones pueden ser de leves a violentas. Las vibraciones de los frenos pueden ser causadas por un número de cosas, incluyendo rotores dañados, pinzas de freno que no funcionan bien o pastillas de freno nuevas que no se han asentado adecuadamente después de su reemplazo.
El origen del lugar donde se siente la vibración puede darle una pista sobre si los frenos delanteros o traseros son los culpables de la vibración. Las vibraciones que se sienten a través del volante son a menudo debido a un problema con los rotores delanteros, mientras que los problemas del rotor trasero causarán vibraciones que se sienten en el pedal del freno.
Rotores de freno desiguales
Los rotores de los frenos se deforman con el tiempo debido al calor generado por la fricción producida al frenar. A medida que el exterior de los rotores se desgasta, suelen desgastarse de forma desigual. Las pastillas de freno están hechas para entrar en contacto completo con los rotores para producir una experiencia de frenado suave. Cuando los rotores se desgastan de forma desigual, las pastillas de freno sólo entran en contacto con los rotores en ciertas zonas produciendo una vibración, normalmente al frenar a velocidades de autopista.
Mal estado de las pastillas de freno
Las pastillas de freno que están desgastadas, dañadas o alabeadas, pueden causar vibraciones junto con un sonido chirriante que indica que las pastillas de freno necesitan ser sustituidas. Del mismo modo, las pastillas de freno que están sucias por la suciedad, el aceite u otras toxinas pueden causar vibraciones cuando intentan agarrar el rotor.
Problemas de alineación o suspensión
Los vehículos que están desalineados también producen un temblor de los frenos al pisar el pedal de freno. Los vehículos que están desalineados pueden causar un desgaste prematuro de los neumáticos y dañar componentes vitales de la suspensión. Asimismo, con el tiempo, los componentes de la suspensión, incluidos los cojinetes de las ruedas, los tirantes y las rótulas, pueden desgastarse debido al desgaste normal. Cuando estos componentes se desgastan, la experiencia de frenado puede verse afectada. Si las vibraciones y los temblores ocurren con el frenado normal durante un giro, su sistema de suspensión puede ser el culpable.
Cómo arreglar el temblor de los frenos
Un técnico experto debe inspeccionar su vehículo para informarle si se recomienda reemplazar las pastillas de freno, los rotores de freno o realizar una alineación en su vehículo para eliminar los temblores y las vibraciones al frenar.
Un nuevo juego de pastillas de freno puede ser la forma más fácil de solucionar el temblor de los frenos de su vehículo. Sin embargo, en algunos casos la sustitución de los rotores de los frenos o su repavimentación solucionarán el temblor de los frenos. Si va a sustituir los discos de freno, se recomienda que también considere la posibilidad de sustituir las pastillas de freno.
El uso de pastillas viejas con discos nuevos da lugar a condiciones de conducción no deseadas porque las zonas desgastadas de las pastillas de freno no hacen el contacto adecuado con la superficie lisa de los discos nuevos.
Cómo evitar el temblor de los frenos
Es habitual que los frenos generen un calor intenso debido a la fricción creada al detener el vehículo. Con el tiempo, el calor creado por la fricción provoca daños en el sistema de frenado. Sin embargo, el calor excesivo también puede ser causado por los hábitos de conducción, el uso excesivo o la mala calidad de los componentes de los frenos.
Los conductores que aceleran de un semáforo a otro y frenan repentinamente pueden desgastar los frenos mucho más rápido que el conductor medio. Aunque los frenos están diseñados para soportar temperaturas extremas y son capaces de enfriarse entre usos, el uso frecuente no permite que se produzca el enfriamiento adecuado, lo que finalmente conduce a una sensación de pedal de freno esponjoso conocida como desvanecimiento de los frenos.
El desvanecimiento de los frenos disminuye la presión en el sistema de frenado que es vital para detener su vehículo. Del mismo modo, el uso excesivo de los frenos delanteros podría crear marcas de chamuscado en los rotores, junto con un olor bastante desagradable que causan un daño permanente, que requiere el reemplazo.
Las pastillas de freno de baja calidad están hechas con materiales menos duraderos y son menos tolerantes del calor creado por la fricción que causan el sobrecalentamiento. Las pastillas de freno de baja calidad también pueden causar marcas de quemaduras en los rotores.
Contacte a un profesional de los frenos
Los temblores de los frenos son una señal de que su sistema de frenado o de suspensión necesita atención. No ignore las señales de advertencia y haga inspeccionar su vehículo de inmediato. El temblor de los frenos dificulta el manejo de su vehículo y puede suponer un peligro para usted o para los demás si se agrava.
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