Costo de reemplazo de pastillas de freno – ¡Conozca el costo y más!

¿Busca poner fin a los frenos que rechinan y chirrían? ¿No está seguro de cuánto cuesta el reemplazo de las pastillas de freno? Podemos ayudarle a saber cuánto tendrá que gastar!

Para esos frenos que rechinan o chirrían, es hora de un reemplazo de frenos. Aunque lidiar con frenos ruidosos no es divertido, el costo de un reemplazo de pastillas de freno es relativamente bajo, en comparación con otras reparaciones del coche. La sustitución de las pastillas de freno es una de las muchas reparaciones a las que tendrá que hacer frente, si tiene un coche que mantiene durante años. De hecho, la sustitución de las pastillas de freno es una de las muchas reparaciones que serán necesarias a medida que su coche envejezca. Por lo tanto, tendrá que calcular lo que necesita gastar, con el fin de mantenerse seguro. También tendrá que asignar fondos para conseguir esto hecho, sin causar problemas adicionales en el coche, si usted deja que sus frenos de molienda lapso de tiempo. El costo promedio de reemplazo de pastillas de freno es de alrededor de $ 150 por eje, y puede variar de alrededor de $ 100 por eje, hasta aproximadamente $ 300 por eje.

¿Qué es un freno de coche y qué es un rotor?

Un freno es un dispositivo mecánico que restringe el movimiento mediante la absorción de energía de una estructura en movimiento.

Cuando se habla de conducir y de los frenos de su coche, se habla de un freno que permite detener o reducir la velocidad de un vehículo en movimiento.

Un rotor es un disco de freno que se acopla a la rueda del vehículo. Cuando se tiene un sistema de frenos de disco, la pastilla de freno estará presionada contra el rotor. La fricción permitirá que el coche frene o se detenga. Por lo tanto, para una pastilla de freno, es necesario mantener esa pastilla de freno gruesa con acolchado, debido a la cantidad de parada o desaceleración que un conductor hace en un coche.

Así que, si usted permite que sus pastillas de freno se desgasten( que es la razón por la que se oye ese chirrido y chillido cuando se reduce la velocidad o se detiene), corre el riesgo de dañar sus rotores.

Costo de sustitución de las pastillas de freno- Los cuatro tipos de frenos del coche

Los frenos son probablemente la característica de seguridad más importante de cualquier vehículo. Por lo tanto, cuando usted conoce los diferentes tipos de frenos, usted sabrá por qué es importante tener un sistema de frenos seguro y de trabajo para su coche. También podrá estar informado cuando llegue el momento de conocer el coste de la sustitución de las pastillas de freno. Continúe leyendo y descubra los cuatro tipos específicos de frenos.

Frenos de disco

Los frenos de disco contienen un rotor de freno que está unido directamente a la rueda. La presión hidráulica del cilindro maestro hace que una pinza apriete las pastillas de freno a cada lado del rotor. La fricción entre el rotor y las pastillas hace que su vehículo disminuya la velocidad y se detenga, una vez que usted pisa el freno.

Frenos de tambor

Los frenos de tambor contienen un tambor de freno que está unido al interior de la rueda. Cuando el pedal de freno se aprieta, hay una presión hidráulica que entonces presiona las dos zapatas de freno contra el tambor de freno. Entonces usted tiene la fricción que causa tanto la desaceleración como la detención de un vehículo.

Frenos de emergencia

Los frenos de emergencia o sus frenos de estacionamiento, son un sistema de frenado secundario de su coche. Funcionan independientemente de los frenos de servicio. No los utilizas como lo haces con tu sistema de frenos. Por lo general, casi todos los frenos de emergencia obtienen su energía de los cables que aplican mecánicamente la presión a las ruedas de su vehículo. Los frenos de emergencia se utilizan para mantener el vehículo parado. Muchas veces, si tiene que aparcar su coche en una colina o superficie elevada, activará su freno de emergencia.

Frenos antibloqueo

Los sistemas de frenado antibloqueo suelen conocerse por sus siglas, ABS. Puedes encontrar este tipo de frenos en los vehículos más nuevos. Si aplicas repentinamente los frenos fijos, el ABS evitará que las ruedas del coche se bloqueen. Esto también evita que los neumáticos patinen. Los conductores encuentran esta característica especialmente útil cuando se conduce en carreteras resbaladizas, nevadas o lluviosas y mojadas.

Para entender mejor lo que entra en el precio de un trabajo de frenos, puede ayudar a pensar en el principio de los frenos de disco.

¿Cuánto debería costar reemplazar las pastillas de freno y los rotores?

Las ruedas de su coche están atornilladas a discos/rotores de acero liso. También tiene una pinza que encierra el rotor como un cierre o una abrazadera. Una vez que pisas el pedal de freno, hay una presión hidráulica que ahora forzará esas pastillas de freno contra el rotor. Esto frena el vehículo con la fricción.

También hay el factor de la física aquí. No queremos ponernos «científicos» aquí, pero piensa en esto: Una vez que pisas los frenos, el peso de tu coche se transfiere a la parte delantera. Por lo tanto, los frenos delanteros de tu coche se van a desgastar, mucho antes e incluso el doble de rápido que los frenos traseros de tu coche. Muchos conductores se dan cuenta de que tienen que cambiar mucho los frenos delanteros, mientras que los traseros están bien. Por lo tanto, en el trabajo de los frenos de las cuatro ruedas.

Así que, con esto en mente, vamos a considerar el costo típico de un trabajo de los frenos delanteros, incluyendo las pastillas de freno, el hardware que debe ser reemplazado con ellos, y los rotores de freno.

Su costo de reemplazo de pastillas de freno y rotores dependerá de algunas cosas.

• ¿Qué tipo de vehículo está conduciendo? ¿Conduce un todoterreno? ¿Una camioneta? Sus pastillas de freno en un vehículo como un Dodge Ram 3500 Cummins será un poco más, que las pastillas de freno para un Ford Fiesta. Cuanto más pesado y más grande y más pesado el vehículo, más su reemplazo de pastillas de freno y rotor le costará.
• ¿Cuál es el gran nombre de su vehículo? Cuando se habla de la sustitución de los frenos y rotores de un Mercedes, BMW, un Jaguar o un Audi, se habla más en el costo en comparación con los vehículos homólogos americanos.
• ¿Qué marca de pastillas de freno quieres y qué material deseas? La calidad de sus piezas, juega un factor en el costo de su trabajo de pastillas y rotores.
• ¿Qué tipo de es usted? Si usted tiene el apodo de «conductor diario con el pie de plomo», entonces lo más probable es que usted está saliendo de su bolsillo para un trabajo de pastillas de freno y el rotor con más frecuencia que otra persona que no conduce tan a menudo como lo hace.

Así que, de vuelta a su pregunta original de costo …

Entonces, ¿cuánto va a costar para reemplazar las pastillas de freno? Bueno, para su vehículo promedio, el costo promedio de las pastillas de freno delanteras será de alrededor de $ 50.

Y el costo y rotores delanteros será de alrededor de $ 50 por rueda. Esto trae su gran total a unos $ 150, más o menos dinero.

Para un profesional para reemplazar sus frenos, usted quiere presupuestar los costos adicionales.

Más obviamente, usted tendrá que pagar ese profesional el costo de su mano de obra. A veces esto puede duplicar su costo total.

Y no se olvide del margen de beneficio de las piezas también. UGH.

Así que, teniendo en cuenta todas las cosas, el hecho de que usted se encargue de sustituir los frenos por sí mismo podría ahorrarle entre dos y tres veces la cantidad que pagaría en un taller de reparación.

Pero al menos, cuando usted consigue el trabajo de reemplazo de las pastillas de freno y el rotor en un taller de reparación profesional, esa reparación estará cubierta por la garantía.

Así que, si usted está presionado por el dinero, considere hacerlo usted mismo. O incluso encontrar a alguien que solía trabajar en un concesionario y ahora está jubilado, pero le encanta reparar coches, puede ser una opción viable.

¿Cada cuánto tiempo debe reemplazar las pastillas de freno?

En general, usted debe reemplazar sus pastillas de freno después de haber conducido al menos 50.000 millas.

Algunos conductores pueden encontrar que sus pastillas de freno deben ser reemplazadas después de 25.000. Algunas pastillas pueden durar hasta 70.000 millas.

Sus necesidades de reemplazo, dependen de los factores que enumeramos anteriormente.

Así que, cuando usted experimenta lo siguiente, es el momento para un reemplazo de pastillas de freno:

• Las pastillas de freno son delgadas. Usted necesita tomar el tiempo para inspeccionar sus pastillas de freno con regularidad. Querrá hacer esto si, por ejemplo, conduce mucho por trabajo como repartidor o algo similar. Una buena manera de inspeccionar esas pastillas de freno regularmente, es hacer que su mecánico las revise cada vez que vaya a rotar los neumáticos.
• Oye ese chirrido o incluso oye y «siente» el chirrido. Una vez que su coche hace ruidos como un cerdo, o se oye el «chug chug» de la molienda cada vez que reducir la velocidad o parar, entonces es el momento para el reemplazo de pastillas de freno. Si lo pospone, se arriesga a dañar los rotores. Esto puede aumentar los costes de reparación.
• El «frenado nervioso» también es un indicador de que necesita reemplazar los frenos. Una vez que el frenado se vuelve inestable, entonces usted puede tener rotores que están deformados.

¿Puedo reemplazar mis propias pastillas de freno?

Aunque pueda parecer difícil o incluso intimidante, usted puede cambiar sus propias pastillas de freno. En los tiempos que corren, hay un YouTube para casi todo lo que hay que hacer hoy en día. De hecho, un «YouTuber» ofrece una «guía completa» para cambiar sus pastillas de freno y rotores.

Dada la facilidad del trabajo, animamos a cualquier persona por ahí que está queriendo aprender sobre el mantenimiento del automóvil y el ahorro de dinero en sus propias reparaciones de automóviles, para aprender a cambiar las pastillas de freno y rotores.

Porque usted sabe tan bien como nosotros, que cuando usted hace algo por sí mismo, puede terminar ahorrando cientos de dólares!

«¡Puedo tratar de cambiar mis propias pastillas de freno y rotores entonces! ¿Qué herramientas necesito?»

Bueno, hablando en general, le sugerimos que tenga lo siguiente a mano y listo para ir, para hacer su propio trabajo de reemplazo de frenos y rotores:

• Llave de bujías
• Gato y caballetes
• Una cuerda elástica, una gran corbata o un trozo de cuerda resistente
• Una abrazadera en C o un trozo de madera que retraiga el pistón
• Una pinza de pavo o una herramienta que extraiga el líquido de frenos
• Guantes desechables hechos para un mecánico. Estos guantes protegerán sus manos y las mantendrán limpias
• Llave de tuercas- Asegúrese de elegir su llave de tuercas específica. También puede utilizar una llave abierta o ajustable para el trabajo!
• ¡Hemos encontrado otro «YouTubeer» que ofrece información sobre las herramientas necesarias para reemplazar sus pastillas de freno! ¡Haga clic aquí!
• Ahora para cualquier pregunta que tenga o preocupaciones, es posible que desee visitar un mecánico e incluso preguntar cómo se hace.

¡No estamos de ninguna manera afiliados con los videos de los hombres que hipervínculo a, en este post!

Usted debe planear en tomar alrededor de una hora a una hora y 30 minutos para terminar el trabajo.

¿Puedo sólo reemplazar las pastillas de freno y no los rotores?

Esta es una gran pregunta y depende. Es posible que no necesite reemplazar sus rotores cada vez que necesite reemplazar sus frenos.

De hecho, algunos fabricantes de coches y automóviles recomiendan simplemente reemplazar sus pastillas de freno por sí mismos sin tener que reemplazar o repasar sus rotores.

Pero antes de pasar por alto los rotores, asegúrese de que miden más que el espesor mínimo. Y asegúrese de que giran y no están deformados.

¿Cuánto duran los rotores?

En general, los rotores pueden durar entre 30.000 y 70.000 millas. Si usted es un conductor ligero y afortunado, puede encontrar que duran más que eso!

Pero al final del día, la vida de sus rotores depende de su estilo de conducción, el peso de su vehículo y la calidad de sus piezas de freno y el sistema de frenos en general.

¡Por favor, cuide sus frenos!

Nosotros, como conductores, somos culpables de no prestar mucha atención a nuestros frenos, a menos que oigamos sonidos o empecemos a sentir cosas en nuestros coches, mientras conducimos.

Compruebe algunos factores que ayudan a desempeñar un papel en la preservación de sus frenos:

• Conducción ecológica- Esto se refiere a conducir para preservar su coche. Hay viajes que necesitamos hacer en nuestro coche y otros que no. Ser consciente de la cantidad de viajes que haces es una forma de preservar no sólo tus frenos, sino también tu coche.
• Ser un «conductor de pies ligeros»- Los conductores de pies pesados tienden a tener que pagar por muchos más trabajos de frenos, que sus contrapartes. Así que, si usted es uno de esos «conductores con pies de plomo», no queremos faltarle al respeto, pero… «aligere», por favor!
• Preste atención a las cargas que lleva- Si usted es un conductor de camioneta, o un conductor de entrega, piense en la cantidad de peso que su coche sostiene en una semana determinada. Si usted se encuentra gastando mucho dinero en trabajos de frenos, debe considerar hacer algunos ajustes, en un esfuerzo por embolsar más dinero de sus entregas, y no gastarlo en trabajos de frenos.
• Mantenimiento de rutina- Todos sabemos que cuando cuidamos de nuestros coches, ellos «cuidan de nosotros». Desde cambios de aceite, hasta rotaciones de neumáticos, tenemos que invertir en nuestros coches. Por lo tanto, no se olvide de inspeccionar sus pastillas y otras partes del coche, de vez en cuando. Usted quiere cuidar de su coche, para que pueda seguir siendo la máquina fiable que usted necesita que sea!