Usar limpiadores de inyectores de combustible es bastante fácil, incluso encontrar un producto adecuado no es difícil. Pero, ¿con qué frecuencia se debe utilizar el limpiador de inyectores de combustible? Eso puede ser un poco más complicado de responder. Así que vamos a profundizar.
Hay muchas razones por las que uno querría utilizar limpiadores de inyectores para empezar. Podría ser porque el coche está actuando, y el uso de un aditivo de combustible bastante asequible que podría luchar contra el problema es un primer paso lógico. Por otro lado, la gente más sabia puede querer prevenir cualquier problema para empezar. Así que querrán utilizar limpiadores de inyectores como medida preventiva. Asegurarse de que el sistema de combustible se limpia correctamente de cualquier acumulación de suciedad y se lubrica para garantizar un rendimiento óptimo. Mientras que otros se basan puramente en el aspecto del kilometraje del combustible de estos aditivos.
Dependiendo de cuál sea el objetivo deseado, usted querrá buscar diferentes limpiadores y considerar varias dosis e intervalos diferentes.
Ahora, debido a que cada limpiador es diferente, no hay manera de que yo le dé un número específico a seguir. No hay una recomendación única para todos. PERO, una vez que haya elegido el limpiador de inyectores que desea utilizar, puede comprobar las etiquetas del producto para descubrir cuál es la dosis y la frecuencia de uso recomendadas. Y una vez que usted sabe que, a continuación, también puede considerar el ajuste de esos números para adaptarse con mayor precisión a sus necesidades.
script defer src=»https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js»>
En general:
- Para el objetivo de mantenimiento general y la mejora del kilometraje de combustible, usted puede apuntar a las dosis más bajas con cada, o cada dos llenado.
- Para el objetivo de limpiar y resolver problemas menores, a menudo querrá usar un limpiador más fuerte y una dosis más grande pero usarlo más raramente.
- Y cuando los inyectores se han obstruido totalmente en un vehículo, puede querer el limpiador más fuerte, la dosis más grande, pero usarlo muy raramente.
Por ejemplo, digamos que su motor necesita desesperadamente un limpiador de alta resistencia. Así que coge el Berryman B-12 Chemtool. Recomienda:
Añadir 1 onza de limpiador por cada galón de combustible
Utilizar cada 2500-3000 millas o cada cambio de aceite como parte del mantenimiento regular
Como puede ver, recomienda una dosis bastante fuerte pero a intervalos extremos de miles de millas. Y tiene sentido, ya que es un limpiador muy fuerte que no presume de añadir mejoras de kilometraje de combustible (más allá de restaurar el kilometraje que tenías antes de que se ensuciaran los inyectores), así que no hay mucha necesidad de usarlo más a menudo que eso.
También advierte del uso excesivo ya que es un disolvente muy fuerte. Personalmente, no lo usaría en una concentración más alta que la sugerida, si acaso ligeramente, y pasaría al menos unos cuantos rellenos entre su uso, pero sólo si la primera ronda de tratamiento no resolvió mi problema. (Si la segunda ronda no ayuda tampoco, entonces simplemente llevar el coche para el servicio como el problema es probable en otra parte)
Pero si, por ejemplo, desea mejorar el kilometraje de combustible, mientras que todavía ayuda a los inyectores de permanecer limpio? Entonces deberíamos echar un vistazo a nuestro producto más valorado, el Tratamiento de Combustible Lucas 10013, que especifica la frecuencia con la que debe utilizarse el limpiador de inyectores de combustible, de la siguiente manera:
La dosis recomendada es de 2 a 3 onzas de Tratamiento de Combustible por cada 10 galones de combustible.
Comparado con el Berryman, el producto Lucas recomienda una dosis mucho menor y no establece ningún límite de uso. De hecho, es muy común y se recomienda usarlo en cada llenado, ya que se sabe que mejora el kilometraje del combustible en tal medida que incluso cuando se gasta más dinero en el aditivo, sus costos totales no aumentarán, o incluso pueden disminuir debido a las mejoras en el kilometraje del combustible.
Así que es una pauta muy fácil de seguir si usted simplemente está buscando el beneficio más óptimo en general.
STA-BIL 360 Performance recomienda una dosis similar, si bien ligeramente inferior, de 2 onzas por 10 galones de combustible, y de forma similar, se recomienda en cada llenado.
El limpiador del sistema de combustible BG 44k, por otro lado, sugiere una lata completa de 11 onzas para 20 galones de combustible, efectivamente el doble que el de Lucas o Sta-Bil.
script defer src=»https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js»>
Como puede ver, la frecuencia de uso del limpiador de inyectores de combustible, depende completamente de qué limpiador está planeando usar, y para qué situación. Algunos querrá usarlos con moderación, sólo cuando surja la necesidad, o como parte de un ciclo de mantenimiento anual. Mientras que otros se pueden utilizar cómodamente sin parar durante todo el año.
También es importante tener en cuenta que no todos los productos se adaptan a todos los motores. ¡Algunos son sólo para motores de gasolina, por lo que si usted es un usuario de diesel, es posible que desee comprobar nuestra lista de los mejores limpiadores de inyectores de diesel.
Así que elija su producto, lea las etiquetas y usted será bueno para ir!
Deja una respuesta