De to biler er også ekstremt ens i den måde, de er udstyret på. Begge kommer med en 3,5L V6-motor med en 3,5L V6-motor, hvor Sienna producerer lidt flere hestekræfter (266 mod Odyssey’s 248). Det kommer selvfølgelig med en smule bedre brændstoføkonomi for Odyssey (19/28 m/g mod Sienna’s 18/25).

De to vigtigste grunde til, at vi i sidste ende landede på Sienna, var Toyotas pålidelighed og tilgængeligheden af AWD. Udover at Sienna har færre rapporterede problemer sammenlignet med Odyssey, er det også værd at nævne, at Toyota har en timingkæde vs. timingbælte fra modelår 2007. En ret stor overvejelse for et køretøj med omkring 100.000 miles på sig. Da vi regelmæssigt kører i Colorados bjerge og med vores planer om at tage til skisportsstederne i det vestlige og nordvestlige Stillehavsområde, var AWD også et stort salgsargument. Vi var klar til at ofre noget komfort for den ekstra tryghed, mens vi var ude i baglandet i dage/uger ad gangen.

Alt det sagt, tror jeg, at en af disse modeller kan være en god mulighed for en cool, camper konvertering, samtidig med at man holder sig de potentielle problemer med begge køretøjer inden for specifikke modelår for øje. Som f.eks. “slam” problemet for Sienna eller den shotty transmission af Odyssey. Begge problemer synes at påvirke modelårene før 2004, men det er bestemt noget, man skal huske på, når man kigger på disse varevogne.

Så mens det tog et stykke tid at beslutte os mellem de 2 modeller, var det heller ikke let at finde en AWD Sienna, der passede til vores specifikationer. Især i Colorado, hvor sne og is er en del af hver vinter, bliver brugte AWD Siennas med AWD snuppet stort set lige så snart de bliver lagt ud på nettet. Med den ekstremt store efterspørgsel følger den lidt højere pris sammenlignet med Odysseys med samme alder/alder/miljø.

Men efter ca. 3 ugers hjernedød research og tidskrævende testkørsler stod stjernerne endelig på linje: Vi fandt en lovende AWD 2007 Toyota Sienna med AWD med lidt over 100.000 miles på, som på mirakuløs vis endnu ikke var solgt. Så jeg kørte til forhandleren, tog den til en prøvekørsel og et par forskellige mekanikere for at sikre mig, at der ikke var nogen større problemer. Da alt det var tjekket ud, og efter et par timers prutning med en brugtvognsforhandler (han elskede mig) tog vi Moose hjem, og efter ca. 7 måneders ejerskab kunne vi ikke være lykkeligere.