Lynchburg, Virginia fakta for børn

By Lynchburg

Navn(e):

Land

USA

State

Virginia

Grundet

Incorporated (town)

Incorporated (city)

Named for

John Lynch

Area

– Uafhængig by

128 km2 (49.6 sq mi)

– Land

127 km2 (49.1 sq mi)

– Vand

1 km2 (0.5 sq mi)

Højde

192 m (630 ft)

Befolkning

– Selvstændig by

79.812(US: 416.)

– Tæthed

594/km2 (1.539/sq mi)

– By

116.636 (US: 271st)

– Metro

257.835 (US: 184th)

– Demonym

Lynchburgian, Lynchburger

Tidszone

UTC- 05:00 (EST)

– Sommer (DST)

UTC- 04:00 (EDT)

ZIP-kode(r)

Orkekode(r)

FIPS-kode

GNIS feature ID

Større lufthavn

LYH

Lynchburg er en selvstændig by i Commonwealth of Virginia. Ved folketællingen i 2010 var der 75 568 indbyggere. Folketællingen i 2014 anslår en stigning til 79.047. Lynchburg ligger i foden af Blue Ridge-bjergene langs bredden af James River og er kendt som “City of Seven Hills” eller “Hill City”. Lynchburg var den eneste større by i Virginia, der ikke blev erobret af Unionen før afslutningen af den amerikanske borgerkrig.

Lynchburg er hovedbyen i det statistiske hovedstadsområde Lynchburg, nær det geografiske centrum af Virginia. Det er det femte største MSA i Virginia med et indbyggertal på 254.171 og er vært for flere højere uddannelsesinstitutioner. Andre nærliggende byer omfatter Roanoke, Charlottesville og Danville.

Historie

Se også: Tidslinje for Lynchburg, Virginia

Monakanerne og andre Siouan-tutelo-talende stammer havde boet i området siden mindst 1270, længe før engelske bosættere ankom til Virginia. De havde fordrevet algonquierne fra Virginia østpå. Den opdagelsesrejsende John Lederer besøgte en af siouanernes landsbyer (Saponi) i 1670 ved Staunton-floden ved Otter Creek sydvest for den nuværende by, ligesom Thomas Batts og Robert Fallams ekspedition i 1671 besøgte den. Siouanerne besatte området indtil omkring 1702, hvor de, svækket af sygdom, blev erobret af Seneca-folket (som talte et Iroquois-relateret sprog) og jagede langs Shenandoah-dalen mod vest. Fra 1718 afstod visse irokesere kontrollen til kolonien Virginia, hvilket andre senere også gjorde ved traktaten i Albany i 1721 og traktaten i Lancaster i 1744.

Grundlæggelse og tidlig vækst

Lynchburg, der blev bosat første gang i 1757, blev opkaldt efter sin grundlægger, John Lynch (1740-1820). Da han var omkring 17 år gammel, startede han en færgeforbindelse ved et vadested over James River for at transportere trafik til og fra New London, hvor hans forældre havde slået sig ned. “City of Seven Hills” udviklede sig hurtigt langs bakkerne omkring Lynch’s Ferry.

I 1786 anerkendte Virginias generalforsamling i 1786 Lynchburg, bosættelsen ved Lynch’s Ferry på James River. James River Company var blevet stiftet året før (og præsident George Washington havde fået aktier, som han donerede til velgørenhed) med henblik på at “forbedre” floden ned til Richmond, som på det tidspunkt voksede og blev det nye Commonwealths hovedstad. James River-både med lavt træk gav en forholdsvis nem transportmulighed gennem Lynchburg ned til Richmond og til sidst til Atlanterhavet (selv om sten, væltede træer og oversvømmelsesrester var en konstant fare, så det blev dyrt at fjerne dem ved løbende vedligeholdelse, hvilket førte til anlæggelse af en kanal og en slæbestrækning). Lynchburg blev et tobakshandels-, derefter handels- og langt senere et industricenter. I 1812 rapporterede den amerikanske højesteretsdommer John Marshall, der boede i Richmond, om navigationsvanskeligheder og byggeproblemer på kanalen og slæbestien.

Generalforsamlingen anerkendte bosættelsens vækst ved at inkorporere Lynchburg som en by i 1805 og som en by i 1852. I mellemtiden byggede Lynch Lynchburgs første bro over James River, et betalingsanlæg, som erstattede hans færge i 1812. En betalingsvej til Salem i Virginia blev påbegyndt i 1817. Lynch døde i 1820 og blev begravet ved siden af sin mor på kirkegården ved South River Friends Meetinghouse, selv om kvækerne snart forlod byen på grund af deres modstand mod slavehold. Presbyterianere restaurerede deres forsamlingshus som kirke, og det er nu et historisk sted.

For at undgå de mange besøgende på Monticello byggede Thomas Jefferson i 1806 et hjem i nærheden af Lynchburg, kaldet Poplar Forest. Han besøgte ofte byen og bemærkede: “Intet ville give mig større glæde end at være til gavn for byen Lynchburg. Jeg betragter den som det mest interessante sted i staten.” I 1810 skrev Jefferson: “Lynchburg er måske det mest opstigende sted i USA…. It ranks now next next to Richmond in importance….”

Den tidlige Lynchburg var ikke kendt for religiøsitet, selv om Church of England angiveligt byggede en bjælkekirke i 1765. I 1804 skrev evangelisten Lorenzo Dow: “… hvor jeg talte under åben himmel i det, som jeg opfattede som Satans riges sæde. Lynchburg var et dødbringende sted for tilbedelse af Gud’.” Det henviste til manglen på kirker, som blev korrigeret det følgende år. Den omrejsende metodist Francis Asbury besøgte byen; metodisterne byggede dens første kirke i 1805; og byen var vært for den sidste metodistkonference i Virginia, som biskop Asbury deltog i (20. februar 1815).

Den 3. december 1840 nåede James River og Kanawha-kanalen fra Richmond frem til Lynchburg. Den blev forlænget så langt som til Buchanan i Virginia i 1851, men nåede aldrig frem til en biflod til Ohio-floden som planlagt. Lynchburgs befolkningstal oversteg 6.000 i 1840, og der blev bygget et vandværkssystem. Oversvømmelser i 1842 og 1847 ødelagde imidlertid kanalen og slæbesporet. Selv om begge dele blev repareret, fordi Virginias generalforsamling fortsat nægtede at finansiere en jernbane til erstatning for den, begyndte borgerlige initiativtagere året efter at sælge abonnementer til Lynchburg and Tennessee Railroad.

I 1850’erne var Lynchburg (sammen med New Bedford, Massachusetts) blandt de rigeste byer pr. indbygger i USA. Tobak (herunder fremstilling af plug tobak på fabrikker med lejet slavearbejde), slavehandel, almindelig handel samt jern og stål drev økonomien.

Ejernbaner var blevet fremtidens bølge. Byggeriet af den nye jernbane mellem Lynchburg og Tennessee var blevet påbegyndt i 1850, og et lokomotiv testede sporet i 1852. Et lokomotiv kaldet “Lynchburg” sprang imidlertid i luften i Forest, Virginia (nær Poplar Forest) senere samme år, hvilket illustrerede den nye teknologis farer. Ikke desto mindre stoppede yderligere tre jernbaner, herunder South Side Railroad fra Petersburg, Orange and Alexandria Railroad (som forbinder både Richmond og Washington) og Norfolk and Petersburg Railroad, i Lynchburg inden borgerkrigen, som omtales nedenfor.

Amerikanske borgerkrig

Under den amerikanske borgerkrig fungerede Lynchburg som et sydstatsligt transportknudepunkt og forsyningsdepot, ligesom det havde 30 hospitaler.

I juni 1864 nærmede Unionens styrker under general David Hunter sig inden for 1 mil (1,6 km), da de kørte sydpå fra Shenandoah-dalen. Konfødererede tropper under general John McCausland chikanerede dem. I mellemtiden opførte byens forsvarere i al hast brystværn på Amherst Heights. Forsvarerne blev ledet af general John C. Breckinridge, som var invalid efter sår, han havde fået i slaget ved Cold Harbor. Unionsgeneral Philip Sheridan syntes at være på vej mod Lynchburg den 10. juni, da han krydsede Chickahominy-floden og skar Virginia Central Railroad over. Imidlertid besejrede det konfødererede kavaleri under general Wade Hampton, herunder 2nd Virginia Cavalry fra Lynchburg under general Thomas T. Munford, hans styrker i det to dage lange slag ved Trevillian Station i Louisa County, og de trak sig tilbage. Dette gjorde det muligt for hurtigt marcherende tropper under den konfødererede general Jubal Early at nå inden for fire miles af Lynchburg den 16. juni og rive sporene på Orange and Alexandria Railroad op for at hæmme Unionens forstærkninger, mens konfødererede forstærkninger trængte ind fra Charlottesville.

Den 18. juni 1864, i slaget ved Lynchburg, slog Early’s samlede styrker, selvom de var i undertal, Unionens general Hunter’s tropper tilbage. Lynchburgs forsvarere havde gjort sig umage med at skabe et falsk indtryk af, at de konfødererede styrker i byen var langt større. For eksempel blev et tog løbende kørt op og ned ad skinnerne, mens trommeslagere spillede og Lynchburgs borgere jublede, som om forstærkninger var på vej fra land. Narcissa Owen, hustru til præsidenten for Lynchburg and Tennessee Railroad, skrev senere om sin lignende vildledning af unionsspioner.

Fra 6. til 10. april 1865 fungerede Lynchburg som hovedstad i Virginia. Guvernør William Smith og Commonwealths udøvende og lovgivende magt flygtede til Lynchburg, da Richmond overgav sig den 3. april. Derefter overgav general Robert E. Lee sig til general Ulysses S. Grant ved Appomattox Courthouse, ca. 32 km øst for Lynchburg, hvilket afsluttede borgerkrigen. Lynchburg overgav sig den 12. april til Unionens general Ranald S. Mackenzie. Ti dage senere døde den konfødererede brigadegeneral James Dearing, en indfødt fra det nærliggende Campbell County og efterkommer af John Lynch, der blev såret den 6. april ved High Bridge under Appomattox-kampagnen. Mackenzie havde besøgt sin sårede ven og tidligere klassekammerat fra West Point, hvilket lettede magtoverdragelsen.

Efterkrigstidens genopretning

De jernbaner, som drev Lynchburgs økonomi, var ødelagt ved krigens afslutning, og borgerne var dybt vrede over besættelsesstyrkerne under general J. L. Gregg. De arbejdede dog sammen med hans elskværdige efterfølger general N.M. Curtis. Thomas J. Kirkpatrick blev inspektør for den offentlige uddannelse, som Jefferson havde anbefalet, og som endelig blev indført i henhold til Virginias forfatning fra 1869, og han byggede fire nye offentlige skoler. Tidligere var den eneste undervisning for elever fra fattige familier blevet tilbudt gennem St. Paul’s Episcopal Church.

Indbrud i 1870 og 1877 ødelagde byens broer (som blev genopbygget) og James River og Kanahwa-kanalen. Den blev ikke genopbygget, men slæbestien blev brugt af Richmond and Allegheny Railroad, et projekt, der var blevet udtænkt fem årtier tidligere. I 1881 blev ikke blot denne jernbane færdiggjort til Lynchburg, men også en anden jernbane langs Shenandoah-dalen. Lynchburg havde nu en telegraf, omkring 15000 indbyggere, og et sporvognssystem var begyndt. Lynchburg var imidlertid ved at blive overfyldt på trods af, at bygrænserne blev udvidet i 1874. Mange borgere ønskede ikke at blive et knudepunkt for denne dallinje og det, der blev Norfolk and Western Railroad, så knudepunktet blev flyttet til Big Lick, som senere udviklede sig til byen Roanoke.

I slutningen af det 19. århundrede omfavnede Lynchburg fremstillingsindustrien (byen blev undertiden omtalt som “Sydens Pittsburgh”) og blev pr. indbygger igen en af de mest velhavende i USA. I 1880 opfandt James Albert Bonsack, der bor i Lynchburg, den første cigaretrullemaskine. Kort tid efter introducerede Dr. Charles Browne Fleet, en læge og farmakologisk snedker, den første masseudbudte, frit omsættelige lavement. Ved byens 100-års jubilæum i 1886 var bankvirksomhed seksdoblet i forhold til niveauet i 1860, hvilket nogle tilskrev slaveriets ophør. Desuden havde Lynchburg Cotton Mill og Craddock-Terry Shoe Co. (som skulle blive den største skofabrikant i sydstaterne) blev grundlagt i 1888. Reusens hydroelektriske dæmning blev påbegyndt i 1903 og leverede snart mere strøm.

I 1886 grundlagde Virginia Baptists en uddannelsesskole, Lynchburg Baptist Seminary, som begyndte at tilbyde et program på universitetsniveau til sine afroamerikanske studerende i 1900. Nu hedder det Virginia University of Lynchburg og er nu byens ældste institution for højere uddannelse. Ikke langt uden for byen blev Randolph-Macon Woman’s College og Sweet Briar College grundlagt i henholdsvis 1893 og 1901. I 1903 grundlagde den kristne kirke (Disciples of Christ) Lynchburg Christian College (senere Lynchburg College) i det, der havde været Westover Hotel Resort, som gik konkurs under panikken i 1901, og som fortsat uddanner studerende i dag som University of Lynchburg. Lynchburgs første offentlige bibliotek, Jones Memorial Library, åbnede i 1907.

Under Første Verdenskrig arbejdede byens fabrikker, og området forsynede også tropper. Byen kom godt igennem de brølende tyvere og overlevede den store depression. Byens første radiostation, WLVA, startede i 1930, og lufthavnen åbnede i 1931. I 1938 blev de tidligere messepladser til side om side baseball og fodboldstadioner.

Den anden verdenskrig og efter

Lynchburgs fabrikker arbejdede igen 24 timer i døgnet under anden verdenskrig. I 1955 byggede både General Electric og Babcock & Wilcox højteknologiske fabrikker i området.

Derimod tabte Lynchburg kampen om en motorvej med interstate highway. I slutningen af 1950’erne bad interesserede borgere, herunder Virginia-senator Mosby G. Perrow, Jr. den føderale regering om at ændre den længe planlagte rute for den interstate highway, der nu er kendt som I-64 mellem Clifton Forge og Richmond. Siden 1940’erne havde kort over det føderale motorvejssystem planlagt en nordlig rute, der gik uden om produktionscentrene i Lynchburg og Roanoke, men føderale embedsmænd forsikrede Virginia om, at staten selv ville bestemme ruten. Selv om Virginia’s State Highway Commission oprindeligt foretrak denne nordlige rute, støttede den til sidst en sydlig rute fra Richmond via US-360 og US-460, som forbandt Lynchburg og Roanoke via US-220 fra Roanoke til Clifton Forge og derefter fortsatte mod vest ad US-60 ind i West Virginia. I juli 1961 meddelte guvernør Lindsay Almond og USA’s handelsminister Luther Hodges imidlertid, at ruten ikke ville blive ændret. Lynchburg blev således den eneste by med et indbyggertal på over 50.000 (på det tidspunkt), der ikke blev betjent af en interstate.

The Virginia State Colony for Epileptics and Feebleminded (nu kendt som Central Virginia Training School), ligger lige uden for Lynchburg i Madison Heights. I flere årtier i midten af det 20. århundrede sørgede staten Virginia for, at mentalt retarderede ikke kunne få børn med henblik på eugenik. Operationerne blev udført på institutionen på anslået 8.300 Virginianere og blev flyttet til Lynchburg, som blev en slags “losseplads” for svagtbegavede, fattige, blinde, epileptikere og dem, der på anden måde blev betragtet som genetisk “uegnede”.

Disse metoder blev udført i 35 år indtil 1972, hvor operationerne endelig blev stoppet. Senere i slutningen af 1970’erne anlagde American Civil Liberties Union et gruppesøgsmål mod staten Virginia på vegne af ofrene. Ofrene fik en formel undskyldning og rådgivning, hvis de ønskede det.

Moderne revitalisering

I 1971 grundlagde den lokale præst Jerry Falwell Lynchburg Baptist College, som siden 1984 har været kendt som Liberty University, og som nu er byens største institution for videregående uddannelse.

Lynchburg har nu ti anerkendte historiske distrikter, hvoraf fire af dem ligger i boligområdet i centrum. Siden 1971 er 40 bygninger også blevet opført individuelt på National Register of Historic Places. Især siden 2002 har downtown Lynchburg oplevet en betydelig revitalisering med hundredvis af nye loftslejligheder, der er blevet skabt gennem adaptiv genbrug af historiske pakhuse og møllerier. Siden 2000 har downtown tiltrukket private investeringer på mere end 110 millioner dollars, og erhvervsaktiviteten er steget med 205 % fra 2004 til 2014. I 2014 blev der tilføjet 75 nye lejligheder i downtown, og yderligere 155 enheder er under opførelse, hvilket øger antallet af boligenheder i downtown med 48 % fra 2010 til 2014.

I 2015 åbnede fodgængergadeområdet Lower Bluffwalk til 5,8 mio. dollars. Bemærkelsesværdige projekter undervejs i downtown ved udgangen af 2015 omfatter restaureringsprojektet Hilton Curio branded Virginian Hotel til 25 mio. dollars, restaurering af Academy Center of the Arts til 16,6 mio. dollars og udvidelse af Amazement Square Children’s Museum til 4,6 mio. dollars.

Geografi og klima

Lynchburg ligger ved 37°24′13″N 79°10′12″W / 37.40361°N 79.17000°W (37.403672, -79.170205).

I henhold til United States Census Bureau har byen et samlet areal på 49,6 kvadrat miles (128,5 km2), hvoraf 49,2 kvadrat miles (127.4 km2) er land og 0,5 square miles (1,3 km2) (1,0 %) er vand.

Lynchburg har et firesæson fugtigt subtropisk klima (Köppen Cfa), med kølige vintre og varme, fugtige somre. Den månedlige daglige gennemsnitstemperatur varierer fra 35,1 °F (1,7 °C) i januar til 75,3 °F (24,1 °C) i juli. Nætterne har tendens til at være betydeligt køligere end dagene i det meste af året, hvilket til dels skyldes den moderate højde. I et typisk år er der 26 dage med en høj temperatur på 32 °C (90 °F) eller derover og 7,5 dage med en høj temperatur på 0 °C (32 °F) eller derunder. Snefaldet er i gennemsnit 33 cm (12,9 tommer) pr. sæson, men denne mængde varierer meget fra vinter til vinter; den mest snefyldte vinter er 1995-96 med 144 cm (56,8 tommer) sne, men den følgende vinter blev der kun registreret spor af sne, hvilket er den mindst registrerede mængde.

Temperaturekstremer varierer fra 41 °C (106 °F), registreret den 10. juli 1936, ned til -24 °C (-11 °F), registreret den 20. februar 2015. Der kan dog gå flere årtier mellem målinger på 38 °C (100 °F) og -18 °C (0 °F), og de seneste af disse tilfælde er henholdsvis den 8. juli 2012 og den 20. februar 2015. <section begin=”weather box” />

Klimadata for Lynchburg, Virginia (Lynchburg Regional Airport), 1981-2010 normtal, ekstremer 1893-nuværende
Måned	Jan	Feb	Mar	Apr	May	Jun	Jul	Aug	Sep	Okt	Nov	Dec	År
Rekordhøjeste °F (°C)	80 (26.7)	82 (27.8)	92 (33.3)	95 (35)	100 (37.8)	104 (40)	106 (41.1)	105 (40.6)	102 (38.9)	98 (36.7)	83 (28.3)	79 (26.1)	106 (-17.8)
Gennemsnitlig høj °F (°C)	45.4 (7.44)	49.1 (9.5)	57.9 (14.39)	68.2 (20.11)	75.4 (24.11)	83.2 (28.44)	86.5 (30.28)	85.2 (29.56)	78.3 (25.72)	68.5 (20.28)	58.5 (14.72)	47.8 (8.78)	67.0 (19.44)
Gennemsnitlig lav °F (°C)	24.8 (-4)	27.2 (-2.67)	33.8 (1)	42.6 (5.89)	50.9 (10.5)	60.1 (15.61)	64.0 (17.78)	63.0 (17.22)	55.7 (13.17)	44.0 (6.67)	35.1 (1.72)	27.3 (-2.61)	44.0 (6.67)
Rekordlav °F (°C)	-10 (-23.3)	-11 (-23.9)	5 (-15)	20 (-6.7)	31 (-0.6)	40 (4.4)	49 (9.4)	45 (7.2)	35 (1.7)	21 (-6.1)	8 (-13.3)	-4 (-20)	-11 (-17.8)
Nedbør tommer (mm)	3.14 (79.8)	2.93 (74.4)	3.58 (90.9)	3.31 (84.1)	3.73 (94.7)	3.62 (91.9)	4.36 (110.7)	3.26 (82.8)	3.88 (98.6)	3.11 (79)	3.41 (86.6)	3.24 (82,3)	41,57 (1.055,9)
Snefald tommer (cm)	4,5 (11.4)	4.2 (10.7)	1.8 (4.6)	0.1 (0.3)	0 (0)	0 (0)	0 (0)	0 (0)	0 (0)	0 (0)	0.2 (0.5)	2.1 (5.3)	12.9 (32.8)
Gennemsnitlige nedbørsdage (≥ 0.01 in)	9.2	9.4	10.6	10.0	12.3	10.0	12.3	10.0	11.7	9.4	8.3	7.1	8.3	9.6	115.9
Gennemsnitlig antal dage med sne (≥ 0,1 in)	2,0	2,0	1.0	0.1	0	0	0	0	0	0	0.1	1.3	6.5
Solskinstimer	167.0	168.2	221.7	243.7	272.3	287.5	273.4	256.6	226.5	215,4	169,6	155,9	2.657,8
Kilde: NOAA (sun 1961-1990)

<section end=”weather box” />

Nærliggende amter

• Amherst County, Virginia – nordøst
• Bedford County, Virginia – vest, nordvest
• Campbell County, Virginia – syd, sydøst

Demografi

Historisk befolkningstal
Tælling	Pop.		%±
1830	4,630		–
1840	6,395		38.1%
1850	8,071		26.2%
1860	6,853		-15.1%
1870	6,825		-0.4%
1880	15,959		133.8%
1890	19,709		23.5%
1900	18,891		-4.2%
1910	29,494		56.1%
1920	30,070		2.0%
1930	40,661		35.2%
1940	44,541		9.5%
1950	47,727		7.2%
1960	54,790		14.8%
1970	54,083		-1.3%
1980	66,743		23.4%
1990	66,049		-1.0%
2000	65,269		-1.2%
2010	75.568		15,8%
Est. 2015	79.812		5,6%
U.S. Decennial Census 1790-1960 1900-1990 1990-2000 2010-2012

På tidspunktet for folketællingen i 2010 var der 75.568 personer, 25.477 husstande og 31.992 familier bosiddende i byen. Befolkningstætheden var 1.321,5 personer pr. kvadratmil (510,2/km²). Der var 27.640 boligenheder med en gennemsnitlig tæthed på 559,6 pr. kvadratmil (216,1/km²). Byens racesammensætning var 63,0 % hvide, 29,3 % afroamerikanere, 0,2 % indianere, 2,5 % asiater, 0,04 % stillehavsøboer, 0,63 % fra andre racer og 1,7 % fra to eller flere racer. Spansk- eller latinamerikanere af enhver race udgjorde 3,0 % af befolkningen.

Der var 25.477 husstande, hvoraf 27,8 % havde børn under 18 år boende sammen med dem, 41,6 % var gifte par, der boede sammen, 16,0 % havde en kvindelig husejer uden en mand til stede, og 38,8 % var ikke-familier. 32,7 % af alle husstande bestod af enkeltpersoner, og 12,9 % havde en person, der boede alene, som var 65 år eller ældre. Den gennemsnitlige husstandsstørrelse var 2,30, og den gennemsnitlige familiestørrelse var 2,92.

Byens aldersfordeling havde: 22,1 % under 18 år, 15,5 % fra 18 til 24 år, 25,3 % fra 25 til 44 år, 20,8 % fra 45 til 64 år og 16,3 %, som var 65 år eller ældre. Medianalderen var 35 år. For hver 100 kvinder var der 84,2 mænd. For hver 100 kvinder på 18 år og derover var der 79,1 mænd.

Medianindkomsten for en husstand i byen var 32.234 dollars, og medianindkomsten for en familie var 40.844 dollars. Mænd havde en medianindkomst på 31.390 dollars mod 22.431 dollars for kvinder. Indkomsten pr. indbygger i byen var 18.263 dollars. Omkring 12,3 % af familierne og 15,9 % af befolkningen var under fattigdomsgrænsen, herunder 22,4 % af dem under 18 år og 10,7 % af dem på 65 år eller derover.

Lynchburg ligger under den årlige medianindkomst for husholdninger i 2006 i USA. som helhed, som var 48.200 dollars ifølge US Census Bureau.

Byens befolkning var stabil i mere end 25 år: i 2006 var den 67.720; i 2000 var den 65.269; i 1990 var den 66.049; i 1980 var den 66.743.

I 2009 levede næsten 27 % af Lynchburgs børn i fattigdom. Statsgennemsnittet det år var 14%.

Transport

Lokal transport

The Greater Lynchburg Transit Company (GLTC) driver den lokale offentlige transportbusforbindelse i byen. GLTC sørger desuden for shuttlebusservice på Liberty Universitys campus.

GLTC har valgt en ejendom lige over for Lynchburg-Kemper Street Station som sit førstevalg af grunde, hvorpå der skal bygges et nyt omstigningscenter for deres netværk af offentlige busser. De er interesseret i at lette de intermodale forbindelser mellem GLTC-busser og de intercitybus- og jernbanetjenester, der opererer fra dette sted. Projektet afventer endelig regeringsgodkendelse og finansiering og forventes at blive afsluttet omkring 2013.

Intercity transit

Intercity passagertog- og bustjenester er baseret ud fra Kemper Street Station, en historisk, tre-etagers togstation, der for nylig er blevet restaureret og ombygget af byen Lynchburg for at tjene som et intermodalt knudepunkt for samfundet. Stationen ligger på 825 Kemper Street.

Bus

Greyhound Lines har placeret sin busterminal i hovedetagen på Kemper Street Station efter restaureringen i 2002. Greyhound tilbyder transport til andre byer i hele Virginia, USA, Canada og Mexico.

Ejernbane

Amtraks langdistancetog Crescent og en Northeast Regional forbinder Lynchburg med Boston, New York, Philadelphia, Baltimore, Washington, Charlotte, Atlanta, Birmingham, New Orleans og mellemliggende punkter.

I oktober 2009 blev Lynchburg det sydlige endestationspunkt for en Northeast Regional, der tidligere havde overnattet i Washington. Det forventede passagertal var 51.000 for det første år af den 180 miles lange forlængelse, men det faktiske antal passagerer var tre gange så stort som forventet, og toget betalte sig selv uden nogen form for støtte. I regnskabsåret 2015 havde Regional-toget 190.000 passagerer. Alene Lynchburg-stationen betjente i alt 85.000 passagerer i 2015. Den er placeret i sporniveauet i stueetagen af Kemper Street Station.

Lynchburg har to store godstogsvogne. Den er krydsningspunktet for to Norfolk Southern-linjer. Den ene er den tidligere hovedlinje for Southern Railway, som Kemper Street Station ligger på. NS har en klassificeringsbanegård, der ligger ved siden af indkøbscentret. Der kan ses forskellige værftsarbejder. Jernbanefans, der ønsker at besøge NS Lynchburg yard, rådes til at forhøre sig hos en NS-tjenestemand. CSX Transportation har også en linje gennem byen og en lille rangeringsplads.

Fly

Lynchburg Regional Airport er udelukkende betjent af American Eagle til Charlotte. American Eagle, der er et datterselskab af American Airlines, er den eneste nuværende udbyder af ruteflyvninger med syv daglige afgange og ankomster. I de seneste år er flytrafikken steget med 157.517 passagerer, der fløj ind og ud af lufthavnen i 2012, svarende til 78 % af den samlede flylastfaktor i den periode.

Highway

Primære vejstrækninger omfatter U.S. Route 29, U.S. Route 501, U.S. Route 221, der løber nord-syd, og U.S. Highway 460, der løber øst-vest. Selv om den ikke betjenes af en interstate, er dele af Route 29 blevet opgraderet til interstate-standard, og der er foretaget betydelige forbedringer af Highway 460 i umiddelbar nærhed til Lynchburg og forstæderne.

Kunst og kultur

I en undersøgelse foretaget af Forbes Magazine rangerede Lynchburg på plads 189 for kultur og fritid ud af 200 undersøgte byer.

• Lynchburg Symphony Orchestra: Oprettet i 1983, og gennem årene er der blevet præsenteret en bred vifte af musik, fra det klassiske til det patriotiske til det populære.
• Academy of Fine Arts: Lynchburg Symphony Orchestra: Er du på udkig efter centrum for kreativitet i Central Virginia – et sted, der sætter gang i fantasien, hvor alle aldre kan gå hen for at blive underholdt og uddannet inden for teater, dans, musik og billedkunst? Så kom til Academy of Fine Arts!
• Renaissance Theatre: Vores mission er at skabe muligheder for at inddrage lokalsamfundet i kunsten gennem levende teateroplevelser med produktioner fra klassikere til nye værker.
• Lynchburg Art Club:
• Opera on the James: Opera opført af nationale og regionale kunstnere på en lang række forskellige steder siden 2005, herunder klassiske store operaer, mindre kendte operaer i lille skala, moderne værker, familieoperaer, koncerter med et varieret repertoire, foredrag, skoleturnéer og gratis opsøgende arbejde i lokalsamfundet.

Attraktioner og underholdning

Følgende attraktioner ligger inden for Lynchburg MSA:

• Amazement Square: Central Virginias første tværfaglige, hands-on museum for børn.
• Appomattox Courthouse: Stedet for slaget ved Appomattox Court House, hvor den konfødererede hær under Robert E. Lee overgav sig til Unionens øverstbefalende Ulysses S. Grant den 9. april 1865, hvilket reelt afsluttede den amerikanske borgerkrig.
• Crabtree Falls: Det er et sted, hvor den konfødererede hær under Robert E. Lee overgav sig til Unionens øverstbefalende Ulysses S. Grant den 9. april 1865, hvilket reelt afsluttede den amerikanske borgerkrig: Det længste vandfald øst for Mississippi-floden, ligger i Nelson County, Virginia. Stien fører vandrere ad en 1,7 miles lang vandretur med smuk udsigt over fem kaskader af Crabtree Falls. Landet, der tidligere var i privat eje før slutningen af 1970’erne, ligger i George Washington National Forest. Crabtree Falls ligger i nærheden af to ubebyggede bjergområder, der er udpeget som vildmarksområder: The Priest & Three Ridges med respekt for hinanden. Desværre er tredive (30) mennesker siden 1982 faldet i døden, fordi de har bevæget sig for langt væk fra stien. Der er advarselsskilte ved det offentlige trailhead på grund af dette.
• James River Heritage Trail: Består af to mindre stier, Blackwater Creek Bikeway og RiverWalk.
• Lynchburg Museum: Gennem dørene på Lynchburg Museum kan man genopleve byens fortid, der er rig på fortællinger om Monacan-stammerne, de tidlige Quaker-sættere, kong Tobaks regeringstid, den blodige kamp under borgerkrigen, det nye Sydstaternes og dramaet om forandringerne i det 20. århundrede.
• Miller-Claytor House: Byhus fra før det 19. århundrede, hvor Thomas Jefferson angiveligt beviste over for ejeren af husets have, at tomater ikke var giftige ved at spise en af frugterne. Huset blev nedlagt i 1936 og genopbygget på dets placering i Riverside Park, hvor haven også blev restaureret.
• National D-Day Memorial: Beliggende i Bedford, Virginia, mindes det alle dem, der tjente USA under D-dagsinvasionen af Normandiet i Frankrig den 6. juni 1944 under Anden Verdenskrig.
• Nature Zone: Det er et mindesmærke for alle dem, der tjente USA under D-dagsinvasionen i Normandiet i Frankrig den 6. juni 1944 under Anden Verdenskrig: En afdeling af Lynchburg Parks and Recreation.
• Old City Cemetery Museums & Arboretum: Det mest besøgte historiske sted i byen Lynchburg. Old City Cemetery blev oprettet i 1806 og er Lynchburgs eneste offentligt ejede begravelsesplads og en af de ældste kirkegårde i byen. Den er også hjemsted for den største offentlige samling af arvestykker eller “antikke” roser i delstaten Virginia.
• The Old Court House: The Hill Citys mest berømte historiske vartegn bygget i 1855. Det er udformet som et græsk tempel højt over James River og er nu hjemsted for Central Virginias bedste samling af memorabilia, fine møbler, kostumer og industrihistorie.
• Peaks of Otter: Tre bjergtoppe i Blue Ridge Mountains, med udsigt over byen Bedford, Virginia og i fremtrædende udsigt i det meste af Lynchburg.
• Point of Honor: Dr. George Cabell, Sr., ven og læge for patrioten Patrick Henry og John S. Langhorne, hvis datter Elizabeth Langhorne Lewis førte kampen for kvinders valgret, har haft et palæ fra den føderale periode. Blandt hans barnebarn er Mrs. Charles Dana Gibson, den oprindelige “Gibson Girl”, og Nancy Langhorne, Lady Astor, den første kvinde, der blev valgt til det britiske parlament.
• Poplar Forest: Thomas Jefferson’s tilbagetrækningshjem. Jefferson tegnede det ottekantede hus i løbet af sin anden periode som præsident og opholdt sig her i sin pensionering for at finde hvile og fritid og undslippe det offentlige liv. Der foregår løbende restaurering og arkæologi på stedet. Der er planlagt en fremtidig adgangsvej/parkvej mellem ejendommen og Wyndhurst-fællesskabet med et eksisterende signalreguleret kryds på Enterprise Drive.
• River Ridge Mall: Byens indkøbscenter, der blev bygget og åbnet omkring 1980, ejes og drives nu som et partnerskab mellem CBL Properties og Liberty University.
• Smith Mountain Lake: Den største sø helt i Virginia, der ligger i Bedford County, Virginia (en del af Lynchburg MSA), har ca. 20.000 acres overflade og 500 miles kystlinje.
• Nelson 151: Den primære rute gennem det vestlige Nelson County er vært for flere bryggerier, vingårde, ciderier og et destilleri. Turisme med håndværksbaserede drikkevarer er populær for folk, der bor i Lynchburg samt i Charlottesville-områderne. Dette er også et trækplaster for dem, der bor i de større metroområder i staten.

Sport og rekreation

Lynchburg er hjemsted for sportsbegivenheder og -organisationer, herunder:

• 7 Hills Hash House Harriers: Den lokale afdeling af en international gruppe af ikke-konkurrerende løbeklubber, sociale klubber og drikkeklubber.
• Vandreområder omfatter Appalachian Trail, Apple Orchard Trail, Blackwater Creek Natural Area, Candlers Mountain to Camp Hydaway, Crabtree Falls, Flat Top, Holliday Lake, Mount Pleasant National Scenic Holliday Lake, Otter Creek Trail og Sharp Candlers Mountain to Camp Hydaway
• Liberty Flames: En NCAA Division I afdeling for atletik, der konkurrerer i 20 sportsgrene. De er medlem af Big South Conference.
• Lynchburg College: Hornets er en NCAA Division III-skole, der konkurrerer i 13 sportsgrene, som medlem af Old Dominion Athletic Conference (ODAC).
• Lynchburg Hillcats: Denne skole er en NCAA Division III-skole, der konkurrerer i 13 sportsgrene som medlem af Old Dominion Athletic Conference (ODAC): Et professionelt baseballhold i klasse High-A i Carolina League. De er tilknyttet Cleveland Indians i American League.
• Riverside Runners (Lynchburg Road Runners Club): Hovedstoppested for oplysninger om lokale løb (enten for velgørenhed eller for sjov) eller løb inden for få timer i det omkringliggende område.
• Blackwater Rugby Club: Den lokale mænds Div. III rugby union fodboldklub, medlem af den sydlige afdeling af Capitol Rugby Union.

Nabolag

De første kvarterer i Lynchburg udviklede sig på syv bakker, der støder op til den oprindelige færgeleje. Disse kvarterer omfatter:

• College Hill
• Daniel’s Hill
• Diamond Hill
• Tinbridge Hill
• Franklin Hill
• Garland Hill
• White Rock Hill

Andre større kvarterer omfatter Boonsboro, Rivermont, Fairview Heights, Fort Hill, Forest Hill (Old Forest Rd. Area), Timberlake, Windsor Hills, Sandusky, Linkhorne og Wyndhurst.

Søsterbyer

• Glauchau, Tyskland
• Rueil-Malmaison, Frankrig

Billeder til børn

• 

  Thomas C. Miller Elementary School for Innovation

• 

  The Allied Arts Building i Downtown Lynchburg, afsluttet i 1931

• 

  Bank of the James i Lynchburg