Der er mange grunde til, at nogen ønsker at male deres bil. Måske har den mistet sin glans. Eller måske er du kommet ud for et mindre uheld og har fået nogle grimme buler og deller i din bil. Nogle mennesker, der ønsker at sælge deres bil privat, beslutter sig for at male den først, fordi det kan tilføje en masse værdi til køretøjet.

Nu, hvis du ønsker at bytte din bil til en forhandler, ønsker du ikke at spilde pengene på at male den. De vil ikke give dig meget mere for en bil med en ny maling, end de vil gøre, hvis du lader den være som den er. Dette gør kun en reel forskel, hvis du har tænkt dig at sælge den lokalt til en privat køber. Hvis det er tilfældet, kan du måske øge værdien af din bil med så meget som 500-1.000 dollars.

Når det kommer til at male din bil, har du et par beslutninger at træffe, såsom:

  • Vil du gøre det selv eller hyre en professionel?
  • Hvis du hyrer nogen til at gøre det, skal du så bruge et karrosseriværksted eller forhandleren?
  • Hvor meget vil du bruge?
  • Hvilken slags kvalitet er du på udkig efter?

Alle disse ting vil påvirke prisen på dit lakeringsarbejde. Hvis du ønsker at lakere din bil om, så bør du læse dette. Vi vil tale om de forskellige typer maling. Vi vil også tale om de 4 forskellige typer af lakeringer. Til sidst vil vi se på, om det er en god idé at prøve det selv, eller om det er en god idé at hyre nogen til at udføre arbejdet. (Hint: Det er næsten aldrig en god idé at forsøge at lakere din bil selv!)

Hvad er de forskellige typer maling?

Hvor vi taler om priserne på din lakering, skal vi se på de forskellige typer maling. Dette er vigtigt, uanset om du gør det selv (igen, ikke en god idé) eller hyrer en anden til at gøre det for dig.

Uanset hvilken slags maling du vælger, skal du sørge for, at du bruger en god primer først. Kan du huske tilbage i 1970’erne og 80’erne, hvor du kunne se en bil i en flad sort eller grå farve? Det er sådan en primer ser ud. Det er det lag maling, der kommer på før alt andet.

Primer er det, der får de andre lag maling til at sidde fast på din bil. Uden en primer vil malingen simpelthen ikke klæbe til din bil. Dette vil få den til at boble. Du vil også kunne se hver eneste defekt i lakken. Primeren beskytter også din bil mod rust og oxidation. Med tiden, især i saltholdige klimaer, vil din lak ruste. En god primer vil forhindre – eller i det mindste hjælpe med at forhindre – dette i at ske.

Primer fås i en mørkegrå eller sort farve. Pointen med at bruge primer er ikke at matche farven på din bil – det er at forberede din bil til det næste trin i dit lakeringsarbejde.

Base Coat

Når din primer er blevet lagt på og slebet ned, er du klar til at påføre din base coat. Dette er ligesom du ville gøre, hvis du skulle male dine fingernegle. Det er faktisk den samme farve som den farve, du lakerer din bil. Den styrker eller hærder ikke malingen på din bil, men den fungerer dog som den rå maling til din bil.

Når grundmalingen er på, vil du stadig se fejl og mangler. Den vil også lukke fugten ind. Derfor bruges den normalt sammen med en klar lak eller en anden finish. Det er bedst at bruge en base coat med urethan. Dette vil beskytte din lak, primer og ramme.

Clear Coat

Dette er den afsluttende lak på din bil. Den har ingen farve eller pigment i den. Igen, den bedste måde at forklare det på er at sammenligne det med at male dine negle eller møbler. Klarlakken er det, der gør din bils lakarbejde flot og skinnende. Der er også særlige kemikalier i den, som hjælper lakken med at holde fast på bilen.

De fleste klare lakker indeholder UV-hæmmere, som hjælper bilens farve med at undgå at falme. Det hjælper også med at holde din lak skinnende i mange år fremover.

Acryllak

For det meste er akryllakker blevet udgået af de fleste bilproducenter. Det er bare blevet upopulært i årenes løb. Det bruges dog stadig, når man ønsker at lakere sin antikke bil. Hvis du har en ældre bil, der er lavet af tungt metal, så er en akryllak en god idé. De giver ikke meget beskyttelse. Men for klassiske biler er det ikke noget stort problem. Folk kører ikke i deres antikke biler hver dag, så de er ikke udsat for de samme hårde elementer som andre biler.

Hvis du skal bruge en akryllak, er det en god idé at blande den med malingfortynder. På den måde kan du bruge den i en sprøjtemalingsmaskine. Ellers er denne slags maling meget tyk og har en limagtig fornemmelse. Den spredes ikke godt, hvis den ikke er fortyndet. Og du ønsker ikke at påføre denne slags maling med en pensel. Sprøjtemaling er den rigtige løsning. Det giver dig en flot, jævn og glat finish.

Specialmaling

Ud over alle de malinger, der er beskrevet ovenfor, er der også specialmalinger, du kan bruge. Der er tre (3) hovedtyper:

  • Einfaset: Denne bruges på ældre, klassiske biler. Der er kun ét lag. Det er godt, fordi det kan gøres hurtigere (og billigere) end andre førsteklasses lakeringer. Det giver dog ikke meget beskyttelse til din bil. Der er ingen base, og der er ingen klar lak.
  • Metallic: Denne slags maling er populær på højtydende køretøjer. Folk, der kan lide at vise deres biler frem eller deltage i biludstillinger, har en tendens til at foretrække metallicmaling. Det eneste, det egentlig gør, er at pifte en ellers almindelig lakering op.
  • Chameleon: Denne slags maling blev populær i 1990’erne. Den gør det muligt for bilens farve faktisk at ændre sig i forskellige lys. Da Pontiac f.eks. stadig lavede biler, tilbød de en mørkegrøn farve, der så sort ud fra en vinkel og grøn fra en anden.

Specialmaling vil altid koste mere end normal maling. Men hvis du har en klassisk bil eller en udstillingsbil, vil du sandsynligvis være mere villig til at bruge denne slags penge på din lakering. De anbefales typisk ikke til en traditionel lakering.

Hvorfor kan folk lide at male deres biler?

Der er alle mulige grunde til, at nogen ønsker at male deres bil. Vi talte om et par af dem tidligere. Her vil vi gå mere i detaljer om, hvorfor nogen ønsker at male deres bil.

Fading

Hvis lakken på din bil er falmet, kan du måske ønske at friske den op med en flot, ny lakering. Efter flere år med sol og salt kan din bil begynde at se kedelig ud. Og nogle gange, uanset hvor ofte du vokser din bil, ser den stadig flad ud, uanset hvor ofte du vokser den. En ny lakering kan tage år af din bils udseende. Det får den også til at se meget pænere ud, end den gjorde før lakeringen.

Sælger du din bil

Hvis du sætter din bil til salg, vil du gerne have den bedste pris. Det betyder, at du ønsker, at din bil skal se så pæn ud som muligt. Når du lægger billeder af din bil ud på Facebook eller Craigslist, ønsker du, at den skal tiltrække købere. En måde at gøre dette på er at investere i en ny lakering. Hvis du skal sælge din bil, vil du ikke bruge et ton af penge. Du kan sandsynligvis nøjes med en grundlæggende lakering for under 1.000 dollars.

Æstetik

Du ønsker måske at få din bil lakeret, fordi du bare ønsker, at den skal se godt ud. Du kører i din bil hele tiden. Du vil ikke have, at folk ser på din bil og tror, at du ikke passer på den. Du ønsker også, at den skal se skinnende og ny ud så længe som muligt. Hvis du har planer om at beholde din bil et par år endnu, vil du gerne investere i et ordentligt lønarbejde. Du kan f.eks. få en foretrukken eller premium lakering for alt fra 1.000 til 3.500 dollars.

Ulykke

Hvis din bil har været involveret i en eller anden form for ulykke, vil du måske få en ny lakering. Det vil ikke kun få din bil til at se bedre ud, men det kan også øge bilens værdi. Hvis du beslutter dig for at sælge den, vil du ikke have, at det skal være tydeligt, at du har været ude for en ulykke. Du kan ikke lyve om din bils ulykkeshistorie. Du ønsker dog stadig at få så mange penge som muligt. Maling af din bil kan øge dens værdi med mindst $500-$1.000.

Så, hvad vil det koste at male din bil?

Hvis du helt sikkert vil få din bil malet, skal du vide, hvad det vil koste. En ny lakering er ikke dækket af din forsikring, medmindre du har været udsat for en dækket ulykke. Du kan tale med næsten enhver mekaniker, og de vil fortælle dig, at et godt lakeringsarbejde vil koste dig omkring 1.300 dollars. Her er en oversigt over de forskellige priser for lakeringer, baseret på, hvilke penge du vil investere.

Basisk lakering

Dette vil koste dig omkring $300-$900. Det ligger i gennemsnit på omkring 566 dollars. Du skal ikke forvente meget mere her end et enkelt lag maling. Du kan stadig se mindre buler med denne slags lakering.

Lakering på mellemniveau

Hvis du har et par tusinde kroner at bruge på din bil, vil du have en mid-level lakering. Dette vil koste alt fra 1.000 til 3.500 dollars. Den gennemsnitlige pris for en mid-level lakering er ca. 1.300 dollars. Dette vil omfatte maling af højere kvalitet samt mindre polering.

Lakering af høj kvalitet

Denne slags lakering kommer til at koste dig en pæn skilling. De koster normalt alt fra 2.400 til 7.500 dollars. Den gennemsnitlige pris for denne form for maling er 5.000 dollars. Der er ikke mange mennesker, der har råd til at lægge så mange penge ud for et malingsjob. Faktisk kan du for 5.000 dollars købe en brugt bil. Eller du vil have en anstændig udbetaling til en ny bil.

Når du ønsker at få din bil omlakeret, skal du huske på, at farven betyder noget. For eksempel vil det koste omkring 100 dollars pr. gallon for hvid maling. Men hvis du vil have rød eller gul, kommer det til at koste mere som $250 pr. gallon.

Du kan også få små opgaver, som f.eks. en touch-up, for $150-$300. Dette vil hjælpe med at tage sig af små chips og ridser. De vil blive sammensat, poleret og dækket med et nyt lag maling.

Hvad er de 4 hovedtyper af malerjobs?

Der er egentlig kun 4 hovedtyper af malerjobs. Du kan ringe til stort set alle karrosseriværksteder, og de vil fortælle dig det samme. Og hvis du har til hensigt at tage din bil til en forhandler, skal du forstå dette – de fleste bilforhandlere outsourcer alligevel et lakeringsarbejde til en tredjepart. Så de samme regler vil gælde.

Basisk

Hvis du får en basislakering, får du en et-trins emaljelakering. Dette leveres normalt med en 1-årig garanti. Det vil give din bil en flot glans og farvetilpasning.

Preferred

Dette er også en et-trins påføring af maling. Den bruger dog urethanmaling, som vil være med til at beskytte din bil. Denne er mere modstandsdygtig og leveres typisk med en 3-årig garanti.

Premium

Hvis du har lidt flere penge at bruge, kan du måske vælge en premium-maling. Dette vil blive gjort i to trin. Du får den flotte, blanke finish, du længes efter, sammen med en urethanforsegling. Disse lakeringer kommer normalt med en 5-årig garanti.

Platin

Medmindre du har et højtydende køretøj eller en meget dyr bil, vil du ikke vælge en platinlakering. Ikke alene er det dyrt – det er også tidskrævende. Denne lakering tager sig af eventuelle lette flager eller buler. Den tilbyder også en primer og slibning af høj kvalitet. De vil også bruge et urethanforseglingsmiddel. Dette kommer også med en 5-års garanti.

Bør du bruge en forhandler, et karrosseriværksted eller gøre det selv?

Som vi har sagt et par gange i denne artikel, er det aldrig en god idé at forsøge at omlakere din egen bil. De fleste mennesker har ikke værktøjet eller viden til at gøre dette. Og hvis du ødelægger det, kommer du til at bruge tusindvis af dollars på at få det repareret. Du er bedre tjent med at investere disse penge i et kvalitetslakeringsarbejde i første omgang.

Med hensyn til, om du skal bruge et autoværksted eller en forhandler, er det 6 af det ene, et halvt dusin af det andet. Forhandlerfirmaer outsourcer typisk denne slags arbejde. Og, de vil sandsynligvis tage meget mere end et karosseriværksted. Det er en god idé at ringe rundt og se, hvad prisen er et par forskellige steder. Vælg et i midten, og aftal en tid.

Som afsluttende tips

Hvis du overvejer at få din bil lakeret om, er der et par ting, du skal huske på. Disse tips vil være nyttige, når du tager din bil med ud for at få den malet.

  • Det tager tid – Du skal ikke forvente at få din bil tilbage samme dag. Det kan tage dage eller uger at få en kvalitetslakering.
  • En ny lakering løser ikke alt – Selv om en lakering vil få din bil til at se bedre ud, løser den ikke alle dine problemer. Hvis du har en masse kosmetiske skader på din bil, vil et lakeringsarbejde ikke løse dem.
  • Værdi – Et nyt lakeringsarbejde vil give din bil en merværdi. Så det er aldrig rigtig en dårlig idé at gøre det.