Hvis du kører et køretøj, der kræver benzin, tænker du sandsynligvis ikke meget over dieselbrændstof. Det vil sige, medmindre det er tid til en påfyldning på den lokale tankstation. Du kan vige væk fra den særlige pumpe, der kun er beregnet til diesel, eller du kan køre hen til en pumpe, der har diesel lige ved siden af benzin med forskellige oktantal.
Har du nogensinde spekuleret på, hvad forskellen mellem diesel og benzin er? Det er jo trods alt begge brændstoffer.
Hvad sker der, hvis du putter diesel i din gasmotor eller omvendt?
Sådan skaber diesel- og benzinmotorer kraft
For at forstå, hvordan hvert brændstof bruges af deres respektive motorer, hjælper det at forstå, hvordan forbrændingsprocessen fungerer. Både diesel- og benzinmotorer anvender det samme koncept, når det drejer sig om at bruge brændstof.
Både er forbrændingsmotorer, der er lavet til at omdanne kemisk energi fra brændstof til mekanisk energi, der tvinger stemplerne til at bevæge sig op og ned i cylinderne. Stemplerne, der er forbundet med krumtapakslen, skaber bevægelse, som skaber den kraft, der skal til for at drive køretøjet frem.
Diesel- og benzinmotorer er konstrueret til at omdanne brændstof til energi ved hjælp af små kontrollerede eksplosioner, der kaldes forbrændinger. Den eneste forskel mellem de to er, hvordan eksplosionerne finder sted.
Benzinmotorer anvender en perfekt blanding af brændstof og luft, der komprimeres af stemplerne og antændes af de gnister, der skabes af tændrør. Omvendt bliver luften i dieselmotorer komprimeret, før brændstoffet sprøjtes direkte ind i forbrændingskammeret. Dieselmotorer har ikke brug for tændrør, fordi den luft, der komprimeres, skaber et højt kompressionsforhold og opvarmes, hvilket får brændstoffet til at antænde.
Dieselbrændstof kontra benzin
Benzin og diesel er begge brændstoffer, der starter som udvundne råolier, der raffineres til forskellige former for brændstoffer. Dieselbrændstof kan ofte koste mindre, simpelthen fordi raffineringsprocessen er lettere, selv om dieselpriserne i de seneste år er steget støt på grund af emissionsreglerne. Dieselbrændstofs konsistens er tykkere og mere olieagtig og tager på grund af sin vægt længere tid om at fordampe sammenlignet med benzin. Diesel har også et højere kogepunkt end vand. 
Moderne dieselmotorer får høje karakterer for deres MPG’er. Nogle dieselmotorer kan give en bedre brændstoføkonomi på op til 30 % sammenlignet med deres benzinmodstykker. Dieselmotorer yder også bedre ved at øge effekten, giver bedre acceleration og er mere miljøvenlige.
Da dieselmotorer er mere effektive, udleder de mindre kuldioxid i forhold til benzinmotorer. Desuden er mange nyere dieselmotorer udstyret med dieselpartikelfiltre, der forhindrer sod i at slippe ud gennem udstødningen.
Hvordan man kan se forskel på en benzin- og dieselbil
Hvordan man tidligere kunne se forskel på en benzin- eller dieseldrevet bil blot på den lyd, den producerede. Motorer i dieselbiler frembringer en rumlende, traktorlyd sammenlignet med en mere jævn motorlyd, som gasmotorer frembringer. Med alle de fremskridt, der er gjort med computerstyrede systemer, er moderne dieselbiler dog meget mere støjsvage.
Her er tre måder at se, om en bil kører på gas eller diesel:
- Kig under kølerhjelmen. Kig på motoren og identificer, om der er tændrør, et gashåndtag eller en luftmassestrømssensor. Dieselmotorer har ikke tændrør, og nogle ældre modeller kan fungere uden gashåndtag eller luftmassestrømssensor.
- Kontroller brændstofdækslet. Den lille dør, der rummer adgang til din brændstoftank, skal være mærket med “Kun blyfri benzin” eller “Kun diesel” for at angive, hvilken type brændstof køretøjet anvender. Du kan også kontrollere størrelsen på brændstofpåfyldningshalsen. En benzinkøretøjs påfyldningshals er mere smal sammenlignet med den tykkere og bredere åbning på dieselpumpens dyse. Hvis du er nødt til at tvinge dysen ind i brændstofpåfyldningshalsen, bruger du sandsynligvis det forkerte brændstof.
- Køretøjets navn. Biler, der er produceret med en dieselmotor, har højst sandsynligt noget i deres navn, der indikerer, at der er tale om en dieselmotor. Køretøjets model vil ofte have et “D” til sidst. F.eks. angiver en BMW 540d, at der er tale om en dieselmotor. Lastbiler har typisk diesel angivet flere steder på køretøjet.
Hvad sker der, hvis man putter diesel i en gasmotor?
Benzinmotorer er ikke beregnet til at forbrænde dieselbrændstof, hvilket tvinger bilen til at stoppe med at køre. Det er måske ikke lige så skadeligt at putte et par liter diesel i en benzinmotor som en fuld tank. Bilen vil køre dårligt, ryge og sandsynligvis holde op med at køre. Hvis hele tanken er fyldt med diesel, kan brændstofpumpen, brændstoffilteret, brændstofledningerne og andre komponenter blive permanent beskadiget.
Hvad sker der, hvis du hælder benzin i en dieselmotor?
Hvis du ved en fejl kommer benzin i en dieselmotor, skal du undgå at tænde bilen helt, ellers kan du blive udsat for alvorlige og uoprettelige motorskader. Køretøjet skal bugseres til et autoværksted, før motoren tændes.
I begge tilfælde skal du, hvis du opdager, at du hælder det forkerte brændstof i bilens tank, straks stoppe med at tilsætte brændstof, undgå at starte bilen, frakoble batteriet, skubbe bilen væk fra brændstofpumpen og få bilen bugseret til en betroet tekniker, så tanken kan tømmes, og brændstofledningerne kan blive skyllet. Hvis du er begyndt at køre og opdager, at du har hældt det forkerte brændstof i tanken, skal du holde ind til siden, slukke for motoren og straks tilkalde en kranvogn, før der opstår yderligere skader.
Skriv et svar