Denne artikel har brug for yderligere citater til verifikation. Hjælp venligst med at forbedre denne artikel ved at tilføje henvisninger til pålidelige kilder. Ukilderet materiale kan blive anfægtet og fjernet.
Find kilder: “Honda Zoomer” – nyheder – aviser – bøger – scholar – JSTOR (marts 2011) (Lær hvordan og hvornår du kan fjerne denne skabelonbesked)

Den Zoomer, betegnelse NPS50, er en scooter udviklet af Honda og introduceret i Japan og Amerika i slutningen af 2002 for modelåret 2003. I Canada og USA markedsføres scooteren som Ruckus. Zoomer adskiller sig fra mere traditionelle scootere med sit robuste design, herunder tykkere dæk med dybere slidbane og en skeletramme, der mangler et lukket opbevaringsrum. NPS50 har de samme motor- og drivliniekomponenter som CHF50.

Zoomer

Honda Ruckus

Fabrikant

Honda

Også kaldet

Honda Ruckus (NPS50)

Produktion

2002-

Klasse

Scooter

Motor

49 cc (3.0 cu in), væskekølet, firetakts, enkelt

Boring / slag

38 mm × 44 mm (1.5 tommer × 1.7 in)

Kompressionsforhold

Transmission

CVT

Fjedring

Front – teleskopgafler, Bag – teleskopisk dæmper og fjeder

Bremser

Tromlebremser for og bag

Dæk

  • Front – 120/90 R10
  • Hæk – 130/90 R10

Hjulsbredde

1,265 mm (49.8 in)

Dimensioner

L: 1 860 mm (73 in)
B: 735 mm (28,9 in)
H: 1 025 mm (40.4 in)

Sædehøjde

735 mm (28,9 in)

Brændstofkapacitet

5 L (1,1 imp gal; 1.3 US gal)

Brændstofforbrug

114 mpg-US (2 L/100 km; 137 mpg-imp)

Relateret

CHF50

Den Zoomer, der sælges i europæiske lande, er udstyret med et kompakt, programmeret brændstofindsprøjtningssystem med ét punkt (PGMFI), der består af en enkelt brændstofindsprøjtningsdyse, et andet brændstofpumpearrangement og en iltsensor, der er monteret lige før udstødningslyddæmperen.

Honda hævder, at Ruckus giver 114 miles per US gallon (2,06 L/100 km; 137 mpg-imp) i EPA-tests.