Nettoværdi: | 200 milliarder dollars |
Fødselsdato: | 200 milliarder dollars |
1863-07-30 | |
Køn: | Mand |
Højde: | 5 ft 10 in (1.78 m) |
Berhverv: | Industrialist, Iværksætter, Forretningsmand, Ingeniør, Opfinder, Erhvervsmagnat |
Nationalitet: | Fremmede stater |
Hvor meget er Henry Ford værd?
Henry Ford nettoformue: Henry Ford var en amerikansk iværksætter, grundlægger af Ford Motor Company, som havde en nettoformue på $200 milliarder dollars (justeret for inflation). Henry Ford var en amerikansk fabrikant, industrimand og en sponsor af udviklingen af samlebåndsteknikken, der muliggjorde masseproduktion. I modsætning til hvad mange tror, opfandt Ford hverken bilen eller samlebåndet, men han var den første til at udvikle og fremstille en bil til en overkommelig pris for amerikanere fra middelklassen. Ved at opnå dette konverterede Ford automobilet fra en relativt ukendt opfindelse til en innovation, der i høj grad har påvirket landskabet i det 20. århundrede. Hans introduktion af Model T revolutionerede transporten og landskabet i den amerikanske industri. Som ejer af Ford Motor Company blev han en af de rigeste og mest kendte personer i verden. Han var engageret i at sænke omkostningerne og skabe et franchisesystem, der gav Ford-forhandlere i det meste af Nordamerika og i større byer på seks kontinenter. Ford efterlod størstedelen af sin enorme formue til Ford Foundation og sørgede for, at hans familie permanent skulle kontrollere virksomheden. Han blev født den 30. juli 1863 på en gård i Greenfield Township i Michigan. Ford var ikke særlig interesseret i at drive familiens gård og forlod i 1879 hjemmet for at arbejde som maskinmesterlærling. I 1882 vendte han tilbage til Dearborn for at arbejde på familiens gård for at hjælpe sine forældre, og han blev ganske dygtig til at betjene Westinghouses bærbare dampmaskine. Han blev senere ansat af Westinghouse til at servicere deres dampmaskiner. I denne periode studerede Ford også bogholderi på Goldsmith, Bryant & Stratton Business College i Detroit. I 1891 blev han ingeniør hos Edison Illuminating Company. Han blev forfremmet til chefingeniør i 1893, og han havde tid og penge nok til at hellige sig sine personlige eksperimenter med benzinmotorer. Han fuldendte disse eksperimenter og færdiggjorde i 1896 et selvkørende køretøj, som han kaldte Ford Quadricycle. Ford Motor Company blev grundlagt nogle få år senere, den 16. juni 1903, med en kapital på 28.000 dollars. Model T blev introduceret af Ford Motor Company den 1. oktober 1908. Den havde rattet i venstre side, hvilket alle andre firmaer snart kopierede. Hele motoren og transmissionen var lukket, de fire cylindre var støbt i en massiv blok, og affjedringen anvendte to halvelliptiske fjedre. Bilen var meget enkel at køre og nem og billig at reparere, hvilket var det, der fik den til at skille sig ud fra de andre biler på sin tid. Den var så billig til 825 dollars, at almindelige mennesker havde råd til at købe den. I 1918 var halvdelen af alle biler i Amerika Model T’s. Alle nye Model T’er var sorte; som Ford skrev i sin selvbiografi: “Enhver kunde kan få en bil malet i den farve, han ønsker, så længe den er sort”. Dette hjalp ham med at skabe et effektivt samlebånd, der banede vejen for en bil til en overkommelig pris. I 1920’erne havde størstedelen af de amerikanske bilister lært at køre på Model T. I løbet af sin karriere gav Ford også udtryk for sin modstand mod fagforeninger, skrev nogle antisemitiske bøger og købte sine investorer ud, så hans familie kunne bevare eneejerskabet af virksomheden. Ford blev gift med Clara Ala Bryant i 1888, og de fik et barn: De fik et barn: Edsel Ford (1893-1943)
.
Skriv et svar